Всем понедельник!
Прошлая неделя все-таки закрылась снижением американских фондовых индексов, причем индекс SnP500 закрылся под ключевым для многих уровнем поддержки 3900 пунктов. Так же стоит отметить, что объем торгов составил внушительные 17 миллиардов акций против средней в 10 миллиардов за последние 20 торговых сессий. Настроение всем испортил обсуждаемый в предыдущем выпуске FDX который, не только сам рухнул на 21%, но и подал опасный сигнал для всего рынка, что потребление замедляется, а это один из основных движков американской экономики, потому что, как известно, Америка потребляет больше всех на планете с запасом.
Доходность казначейских тережерей плавно выползла на достаточно высокий уровень почти в 3,5% годовых, в ожидание повышения ставки на этой неделе. Индекс доллара DXY наоборот чутарика откатывается от локального максимума, немного сглаживая негатив. Стоит отметить, что рост котировок возможен после поднятия ставки от американского ЦБ, так в этих котировках уже отражен и подъем и много негатива.
Дефицит газа в Европе без российского газа и при мягкой зиме составит не меньше 10 млрд кубометров при сохранении рекордных объемов импорта СПГ, полного расхода газа из хранилищ и сохранении сниженного потребления, прогнозирует консалтинговая компания «Яков и партнеры» (бывшее российское подразделение McKinsey). Аналитики считают, что Европе для прохождения зимы потребуется снизить потребление на 7–12 млрд кубометров, что возможно только при полной или частичной остановке ряда отраслей.
«Каких-либо общих дискуссий, насколько я знаю, по потолку цен на топливо и природный газ не будет. Но я уверена, что это будет [затрагиваться] в ходе наших разговоров»
Неделя высокого уровня Генассамблеи ООН впервые за два года состоится в очном формате в штаб-квартире международной организации в Нью-Йорке с 20 по 26 сентября.
США могут поднять вопрос о введении потолка цен на газ на Генассамблее ООН | Новости экономики | Известия | 16.09.2022 (iz.ru)
Всех приветствую. Сегодня Вашему вниманию хочу предложить небольшой обзор, экспертный взгляд и немного аналитики на то, как будет развиваться автобизнес (в т.ч. в разрезе марок) и какие сигналы можно увидеть со смежными отраслями. Есть несколько основных сегментов: легковой (+легкий коммерческий транспорт до 3.5 т), коммерческий (средне и крупнотоннажный), спецтехника (у которых не ПТС, а ПСМ).
Для анализа будем опираться на автостатовские данные (взял в тг канале pro Trade In & Автобизнес) за 8 месяцев.
Обозревать будем коммерческий сегмент:
Какие выводы можно сделать по этой таблице?
1. Китайские марки и корейско-индийский Daewoo, мало популярные до 2022 г. — кратно приросли и не собираются останавливаться (красным выделил положительную динамику по маркам), полностью забрав долю европейцев и отбирая долю у отечественных Камаза и Урала и дружественного МАЗа.
Всем пятница!
Один день отдохнули и хватит, вчера американские индексы снова перешли к снижению. На Уолл стрит пока преобладает пессимизм, вышли смешанные экономические данные о сильном рынке труда и растущих розничных продажах с одной стороны, а с другой выяснилось, что замедляется производство. Поэтому многие участники считают, что ФРС будет дальше придерживаться своей линии и повысит ставку на следующей неделе на пока рекордные ¾ процента. А каждый пятый уже считает, что ставку могу поднять уже на процент.
Вспоминая кровавую баню вторника, хочу напомнить важный момент, что можно бесконечно копаться в отчетностях компаний и высчитывать фундаментальные показатели, но есть такая штука как макроэкономика или макро, в данном случае это инфляция и борющаяся с ней ФРС. Это макро по свое силе перекрывает все. И под влиянием чего падает или растет весь рынок без разбора на сектора и отчетности.
Вчера больше всех досталось естессно NASDAQ там за собой всех тянули AAPL, AMZN и MSFT, которые все таки пошли чуть ниже ключевых уровней и пока смотрят вниз. Но они сходили не так сильно как ADBE, который вдруг решил купить дизайнерский стартап за $20 ярдов. Рынок это явно не оценил и пролил создателя фотошопа на 17%. Надо сказать, что ADBE и до этого выглядел не очень, а сейчас если сразу не отскочит, то может сходить ниже еще на 8-16%.
Мы также поддерживаем строительство нефте- и газопроводов для поставок природного газа из России в Китай через территорию Монголии, и я предлагаю изучить этот вопрос с технически и экономически обоснованной точки зрения
Ранее в четверг Путин приветствовал сотрудничество РФ с Китаем и Монголией в области энергетики и сказал, что на повестке дня — строительство газопровода Союз Восток из России в Китай через территорию Монголии.
Президент Монголии поддержал строительство нефте- и газопроводов из РФ в Китай (fomag.ru)