55-летний Магомедов утверждает, что его арест в 2018 году по обвинению в растрате привел к созданию поддерживаемой российским государством схемы экспроприации, в основном в пользу «Росатома» и «Транснефти», согласно судебным материалам.
Он утверждает, что российское государство хотело передать транспортную группу Fesco, которая управляет портами, включая ключевой порт во Владивостоке, под контроль Росатома. Он судится с TPG, DP World, Росатомом и другими компаниями по поводу предполагаемого сговора с целью приобретения его доли в Fesco, которую он оценивает в 8,8 миллиарда долларов.
Новый суточный рекорд по количеству отправленных контейнерных поездов установили на станции Владивосток, сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги (ДВЖД).
«На станции Владивосток был установлен новый рекорд — в течение суток было сформировано и отправлено 10 контейнерных поездов (1 347 двадцатифутовых эквивалентов), в том числе один сдвоенный. Ранее рекорд по отправке контейнеров из Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в группу Fesco) составлял 7 составов», — говорится в сообщении.
Уточняется, что поезда проследуют в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург и Костанай (Казахстан).
По данным ДВЖД, рекордной отправки удалось достичь за счет скоординированного взаимодействия и эффективного сотрудничества железнодорожников и портовиков. На станции Владивосток действует единый диспетчерский центр для планирования и организации грузовой работы совместно с ВМТП, а также внедряются новые цифровые технологии и сервисы.
tass.ru/ekonomika/18849703
Где то полгода назад мы начали поездку по активам эмитентов.
Экскурсии по заводам и предприятиям — интересная штука:)
На сей раз покажем вам часть активов ДВМП — Владивостокский Морской Торговый Порт
Приятного просмотра.
Будем благодарны за лайк и коммент!
Это была тяжелая поездка на самолете в 9 часов в ту и обратную сторону)
?si=ZhH3ch8KKKNgJbpE
Уже неоднократно поднималась тема чередования волн в импульсах. Для тех, кто не знает / не понимает, я введу в курс дела.
В любом импульсе выполняется чередования волн 2 и 4 по одну из двух признаков: сложность коррекции или амплитуда. Чаще всего легче заметить именно амплитудное чередование волн
Именно такая ситуация сейчас происходит в акциях FESH
Ранее транспортная группа Fesco сообщала, что обсуждает с ОСК возможность приобретения судов класса «река-море».
tass.ru/ekonomika/18805897