ДВМП

Анализ фондового рынка 29.06.2021. Ситуация с заболеваемостью в России становится все серьезней. Набиулина сказала что таргет повышения ставки на ближайшем заседании ЦБ может быть до 1%. Между роснефтью и транснефтью назревает конфликт из-за качества нефти. Veon задумался на вывод на IPO своих подразделений. Мечел пользуется высокой ценой на металлургический уголь в Китае.

2.1. Вид общего собрания акционеров эмитента, объявленного несостоявшимся: годовое.
2.2. Форма проведения общего собрания акционеров эмитента, объявленного несостоявшимся: заочное голосование.
2.3. Дата проведения общего собрания акционеров эмитента, объявленного несостоявшимся: 23.06.2021г.
2.4. Основание для объявления общего собрания акционеров эмитента несостоявшимся: отсутствие кворума для проведения годового общего собрания акционеров.

https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?eventid=NoY9DNwygESIvsuTjbmC3w-B-B

Дизтопливо сделало европейский выбор. Цены на бирже выросли до исторического максимума

Стоимость дизтоплива на бирже достигла исторического максимума, подобравшись к 53 тыс. руб. за тонну, на фоне увеличения цен в Европе. Владельцы АЗС опасаются убытков, а ритейлеры — удорожания логистики. Регуляторы считают ситуацию стабильной, а в случае «больших потребностей» в РФ обещают снять объемы с экспорта. По данным “Ъ”, пока правительство готово увеличить норматив биржевых продаж дизтоплива. Но эксперты не исключают, что уже в этом году может потребоваться корректировка демпфера по дизтопливу.

https://www.kommersant.ru/doc/4857434

 

POS-ковидный синдром. Кредитование в торговых сетях не растет без офлайн-торговли

Лишь два банка из дюжины игроков рынка POS-кредитования уверенно наращивали портфели в этом году. Рост продаж товаров через интернет в условиях пандемии, а также использование кредитными организациями более выгодных для них альтернативных продуктов, кредитных карт и кредитов наличными, заметно сократили интерес к этому сегменту. Тем не менее банкиры ожидают оживления рынка POS-кредитов с восстановлением экономики и в связи с сезонным фактором.

https://www.kommersant.ru/doc/4857433

 

«Русал» готов снизить долю в «Норникеле». Компания предъявила к выкупу весь пакет акций

«Русал» готовится продать часть своего пакета в «Норникеле» в ходе проводимого ГМК обратного выкупа объемом $2 млрд, чтобы высвободить средства на масштабную инвестиционную программу. Сейчас «Русал» владеет 27,8% в ГМК — насколько сократится эта доля, зависит от того, кто еще из акционеров ГМК решит продать акции. В «Русале» ожидают, что в любом случае сохранят блокирующий пакет. По оценкам аналитиков, если крупнейший акционер «Норникеля» «Интеррос» не будет участвовать в buyback, то «Русал» может продать акции на сумму до $1,1 млрд.

https://www.kommersant.ru/doc/4857396

 

( Читать дальше )

12. Рекомендовать годовому Общему собранию акционеров ПАО «ДВМП» принять следующее решение по вопросу повестки дня «О распределении прибыли (в том числе о выплате дивидендов) по результатам 2020 года»:
Прибыль ПАО «ДВМП» по результатам 2020 года не распределять.
Дивиденды по размещенным обыкновенным именным акциям ПАО «ДВМП» за 2020 год не выплачивать

источник

Чистая прибыль Fesco по МСФО в 2020 г. составила 8,346 млрд рублей против убытка в 1,842 млрд рублей годом ранее.

Консолидированная выручка в 2020 году составила 62,168 млрд руб., что на 10% выше уровня 2019 года. Ключевыми драйверами роста стали увеличение грузооборота в Портовом дивизионе и рост объемов в основных сервисах группы.

Консолидированный показатель EBITDA в 2020 году составил 12,293 млрд руб., что на 1% выше уровня 2019 года.


отчет

Прибыль ДВМП 20 г РСБУ составила 2,09 млрд руб

отчет

Добрый вечер!

Докупили глобалтранс и двмп- транспортный сектор, по мультипликаторам p/e и p/b компании недооценены.
Компании прибыльны, с умеренным долгом, зарабатывают в том числе на транзите товаров из Азии и обратно- это и порт и поставка сырья, того же угля и других ресурсов и товаров.





( Читать дальше )

 

                                         Март 2021

 

Давно не писал в блоге, много дел навалилось… И умных мыслей не сильно прибавилось. Но сейчас заставил себя так как вижу некоторую развилку у себя в инвестициях, да и в целом в экономической ситуации.

Личные финансы

Как и писал в планах на начало года в январе, (https://smart-lab.ru/blog/672223.php ) подбил хорошо подушку безопасности, в основном из новых взносов. Что бы более комфортно себя чувствовать.

Были большие личные траты из-за этого не смог откладывать с доходов толком, поэтому вносы на счета (чтобы не отходить от плана) делал из НЗ, который сколотил в конце прошлого года, писал о нем тут:

https://smart-lab.ru/blog/664142.php

Благодарен себе что заранее подумал о НЗ в наличности, вот и понадобилась.

 

Развилку хочу прописать и зафиксировать.

В экономике – постепенно все приходит в норму, но последствия еще могут аукнуться. В части рынков много слишком заранее выросло, и вполне возможна коррекция. На этот случай я накопил кэш и готов докупаться при случае. Избегаю популярных акций, большей частью предпочитая сильные компании, желательно без долга и желательно с дивами. Компании должны расти в размере и иметь перспективы, в различных обстоятельствах.

( Читать дальше )

Шагав Гаджиев, родственник арестованного бизнесмена Зиявудина Магомедова, представлявший его интересы в совете директоров транспортной группы FESCO рассказал, что летом 2020 года велись переговоры о продаже  доли Магомедова в FESCO (32,5%) с партнером Михаила Рабиновича Андреем Севериловым.

Непосредственно с Рабиновичем такие переговоры не велись. Летом 2020 года я встретился с Севериловым, представившимся как доверенное лицо Рабиновича. В ходе встречи мне было предложено продать пакет Зиявудина Гаджиевича в FESCO по цене значительно ниже рынка

После отказа принять предложение и продать долю в FESCO eму было сказано, что «они (представители Рабиновича. — РБК) используют «силовые методы», что фактически и произошло».

Мы встречались с Шагавом Гаджиевым лишь однажды, летом, по его инициативе, он пытался прояснить позицию в отношении начатых сделок покупки пакетов транспортной группы FESCO у ряда акционеров и вопросы будущего партнерства

( Читать дальше )

В России есть растущие сектора экономики, стабильность не до всюду дошла.

Скажем спасибо глобализации, росту трансграничной торговли и свободному рынку. Россия может забрать себе хороший кусок мирового транспортного пирога — Северный Морской Путь, стать частью Великого Шелкового Пути на транзите Китай-Европа.





Прибалтика тихо плачет в сторонке с постоянно уменьшающимся грузопотоком — сами виноваты. Российские чиновники, которые курировали развитие портовой инфраструктуры на протяжении десятилетий — большие молодцы.

Отечественные портовые мощности, которые торгуются на бирже отличаются высокой маржинальностью за счёт рублёвых расходов и долларовой стоимости за перевалку. НМТП, ДВМП, Global Ports - супер активы для инвестиций с прицелом в несколько лет.

Тезисно про каждую из них:

1. Global Ports — порты по перевалке контейнеров от Балтики до Дальнего Востока. Контейнерный рынок растёт неимоверными темпами, в том числе и в России. Можно ли как то в этом поучаствовать? Моё мнение — даже нужно. 

( Читать дальше )