ЕВРОПА

… от Больших Белых Людей 😂🤣😭

Тут Международное энергетическое агенство (МЭА) разродилась планом из 10 пунктов по существенному уменьшению потребления российской нефти. Честно говоря, я не знаю, зачем там содержат толпы экспертов и аналитиков, пишущих такие гениальные планы. Ну да ладно, свои деньги пусть тратят как хотят. Зато мы имеем возможность восхититься качеством их рекомендаций.

Так, чтобы наказать Россию, европейцам рекомендуют меньше путешествовать, меньше летать на самолетах, меньше пользоваться личными автомобилями, а если и ездить, то группой. А еще нужно развивать общественный транспорт и устраивать больше дней без автомобиля. Ну и, конечно же, — переходить на электромобили. 🤩

Вот такие гениальные рекомендации выдает эта ведущая мировая организация по вопросам энергетики. При этом то, что сокращение мобильности граждан нанесет сокрушительный удар по куче смежных сфер, начиная от авиастроения и заканчивая туризмом и соцкультбытом, этих гениев ничуть не беспокоит. А зачем? Они же энергетики, а о самолетах пусть думают самолетчики, как и о туризме — туристники. 🤪

У кого-то еще остались иллюзии касательно компетентности и дальновидности «Больших Белых Людей»?

Германия пока не обеспечена газом в достаточной степени для того, чтобы отказаться от российских поставок к следующей зиме 2022/23 года. Об этом заявил министр экономики ФРГ Роберт Хабек.

Министр подчеркнул, что это означает, что если к следующей зиме они не получат больше газа, а поставки из России будут прерваны или сорваны, у нас будет недостаточно газа, чтобы обогреть все дома и поддержать всю промышленность", — сказал министр.

Он добавил, что газ «используется в основном в промышленности в начале логистической цепочки, а затем возникает или может возникнуть эффект домино».

WSJ публикует мнение Эдварда Фишмана – американского эксперта по санкциям против России, что, на мой взгляд, важно с точки зрения понимания сценариев дальнейшего развития. С 2014 по 2017 год Фишман возглавлял управление по санкциям Госдепартамента по России и Европе. Сейчас 33-летний эксперт является научным сотрудником Атлантического совета и Центра новой американской безопасности, и преподает курс по санкциям в Колумбийской школе международных и общественных отношений. Вот ряд тезисов.

  

( Читать дальше )

В немецких новостях передают о проблемах снабжения супермаркетов. Оказывается экспедиционные фирмы больше не могут развозить товары на грузовиках из за слишком дорогого топлива. При этом, что интересно, нефтеперерабатывающие заводы якобы отказываются перерабатывать нефть из России. То есть получается что нехватки нефти нет, это подорожание имеет другую природу. Поэтому супермаркеты могут остаться с пустыми полками. Интересно будет на это посмотреть. Наверное товары им теперь будут разносить беженцы из Украины, пешком.

США и их европейские сателлиты объявили России экономическую войну. Санкции, эмбарго, блокировка активов ЦБ — кроме как войной всё это назвать нельзя! Россия отвечает — замораживает активы нерезидентов, блокирует вывоз капиталов и т.д. Слава Богу это лишь экономическая война. Но, без всяких сомнений, США с радостью бы устроили и горячую войну на европейском континенте — жалости у них к нам нет. Но на наше счастье, товарищ Курчатов и Лаврентий Палыч создали штуковину, которая вот уже более полувека остужает даже самые горячие головы американских политиканов.

Но чем же еще может ответить Россия на экономическую войну, развязанную Западом? Кажется силы не равны. Многие с пеной у рта кричат, что у РФ нет шансов, что она экономический карлик с менее чем двумя процентами от мирового ВВП. Но как ни странно, ответ есть, страшный экономический ответ — перевод всей внешней торговли на

( Читать дальше )

ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D1%88%D1%91%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C


С начала конфликта на Украине и распространением санкций также на соседнюю страну (к Беларуссии) Новый Шелковый путь (Китай-Европа) возможно будет заблокирован в т.ч. из-за логистических проблем.


В связи с этим, какие ваши мысли по данному поводу?

Кто заблокировал Новый Шелковый Путь и обломал экспорт Китая по сухопутному маршруту?

Какие действия может предпринять Китай к инициаторам и виновникам по данной ситуации?