Европлан

​ 🚗 Крупнейшие игроки отечественного рынка автолизинга, в том числе и публичный лидер отрасли Европлан, подвели свои предварительные итоги 2024 года и поделились прогнозами на 2025 год, а потому я предлагаю пробежаться по главным моментам, чтобы понимать, как себя чувствует сейчас этот рынок в целом и Европлан в частности.

✔️ Прошедший год прошёл в условиях высокой ключевой ставки, что наряду с удовлетворением отложенного спроса замедлило развитие рынка автолизинга. В 3 кв. 2024 года было замечено небольшое оживление, но оно оказалось краткосрочным явлением.


✔️ Жёсткая монетарная политика сделала невыгодным для поставщиков хранение больших объёмов автомобильной техники на складах, т.к. заёмный капитал существенно подорожал. Поэтому, чтобы стимулировать спрос, они зачастую предлагали клиентам привлекательные скидки, вследствие чего средний чек рос медленнее инфляции.

✔️ В результате участники рынка пришли к выводу, что количество сделок в прошлом году уменьшилось на -5%, тогда как их общий объём в рублёвом выражении упал на -15%. Стоит подчеркнуть, что сектор автолизинга обычно развивается активнее других направлений, поэтому снижение темпов роста нового бизнеса относительно предыдущего года оказалось наименьшим среди крупных сегментов лизинговых услуг.

( Читать дальше )

Самый весомый аналитик сектора ритейла в компании пассивно деградирующей рыночной пены пытается отбиваться от глупых вопросов и параллельно выдает всю базу по рынку:
• где будут пять иксов? #FIVE
• кто устраивает Магнитные бури? #MGNT
• в чем сила Ленты? #LENT
• что не так с Новабевом? #BELU
• почему в целом рынок не Окей? #OKEY
• что общего у Займера и Фикспрайса? #FIXP

vk.com/video-226871338_456239052

&ab_channel=%D0%A0%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%9F%D0%B5%D0%BD%D0%B0

Досмотрите до конца, если сможете.

ТГ-канал мемно-аналитического Проекта: https://t.me/MarketPENA

🥜Бумага и компания, как мне нравилась раньше, так и сейчас нравится, не смотря на то что её жёстко укатали. Если есть переживание, что компании будет кирдых из-за ставок или кирдык на подходе, можно посмотреть облигации, которые вообще кремень и паники в них не просматривалось, как например у застройщиков.
🥜Автотранспорт, есть автотранспорт и как возили, возят и возить будут. Именно грузовиками осуществляется львиная доля грузоперевозок в стране. И даже если спрос просел, то будет отложенный спрос на это дело, никуда он не денется.
🥜Что касается техники, то бумага смотрится красиво. На локальных хаях стабилизировалась и не откатывает. По локальному старшему движению вероятность выхода вверх превалирует. Конечно же основное условие, что рынок не зальют свежим негативом.
🥜Если кажется что уже дорого и поезд ушёл, то это всё зависит от цели. Если интересна цель 900/1000/1200/1400, то нифига и не дорого. Так что я спокойно держу позицию, торопиться мне некуда. В любом случае пока не будет на рынке настоящего продолжительного восходящего тренда, много не заработаешь, так урывками по мелочи. Ну и попутно получаю дивы, первые уже в работе.

( Читать дальше )

ПАО «ЛК «Европлан» — специализированная лизинговая компания, занимающая лидирующие позиции в сегменте автолизинга в России и обладающая широкой сетью подразделений на территории практически всех федеральных округов страны. Основной фокус деятельности — предоставление клиентам, преимущественно компаниям МСП, услуг лизинга легкового, грузового, коммерческого автотранспорта и спецтехники, а также оказание содействия в предоставлении полного комплекса услуг, связанных с дальнейшей эксплуатацией автомобилей и техники.

Сбор заявок 29 января

11:00-15:00

размещение 31 января

• Наименование: Европлан-001P-09
• Рейтинг: АА (АКРА, прогноз «Стабильный»)
• Купон: 24.50% (ежемесячный)
• Срок обращения: 3.5 года
• Объем: от 5 млрд.₽
• Амортизация: да (15, 18, 21, 24, 27, 30, 33, 36, 39 по 10%)
• Оферта: нет
• Номинал: 1000 ₽
• Организатор: Газпромбанк, Инвестиционный Банк Синара, Совкомбанк, УБРиР
• Выпуск для всех
• Вся свежая информация по новым выпускам у меня в телеграмм канале.

( Читать дальше )

В 2024 году объем нового бизнеса в автолизинге России снизился на 10%, достигнув 1,7 трлн руб. Доля автолизинга в общем объеме сделок упала впервые с 2019 года – с 53% до 49%. Основное снижение произошло за счет грузового транспорта: количество сделок в этом сегменте сократилось на 18% – с 85 000 до 70 000 единиц.

Средний чек на грузовые автомобили остался на уровне 14 млн руб., что с учетом инфляции в 10% указывает на снижение реальной стоимости сделок. Основными факторами падения рынка стали высокие процентные ставки, рост утилизационного сбора на 70–85% и удорожание автомобилей.

Несмотря на спад в грузовом сегменте, общий средний чек по автолизингу вырос на 10% и составил 5,5–5,8 млн руб. Рост обусловлен подорожанием техники. Эксперты прогнозируют дальнейшее снижение рынка на 10% в 2025 году при сохранении текущих экономических условий. Однако государственные субсидии в размере 27 млрд руб. могут поддержать спрос, особенно на отечественную технику.


Источник: www.vedomosti.ru/analytics/outlook/columns/2025/01/19/1087101-razgruzhennie-zheleznie-dorogi

( Читать дальше )

Друзья! В завершение первой полноценной рабочей недели нового года мы хотели бы поделиться важными событиями, запланированными на первый квартал 2025 года.

Наша команда активно готовится к подведению итогов 2024 года и готова озвучить ключевые даты:

🟠 10 февраля — планируется раскрытие операционных результатов за 2024 год.

🟠 4 марта — планируется публикация финансовых результатов по МСФО за 2024 год, в рамках которой пройдет конференц-колл с представителями инвестиционного сообщества и СМИ.


Вы можете ознакомиться с нашим корпоративным календарем событий на весь год. https://europlan.ru/investor/calendar?ysclid=m60xauppc6457943735

Всем привет!
С радостью представляем вам первый дайджест 2025 года. В этом выпуске вы найдёте:

• SFI вошел в список лучших акций 2024 года по версии «РБК Инвестиций», принесших инвесторам годовую доходность более 100%.
• Список привлекательных эмитентов в 2025 году по версии Газпромбанк Инвестиции. Европлан – фаворит в финансовом секторе.
• ЛК «Европлан» выплатила купонный доход по облигациям серии 001Р-07 и 001Р-08. Размер выплат составил 225 840 000 руб. и 174 675 000 руб. соответственно.
• Европлан успешно завершил сделку с крупной логистической компании «Байкал Сервис», передав ей партию из 25 автомобилей на сумму более 100 млн руб.

Продолжаем собирать статистику, чтобы выяснить, стоит ли приобретать акции российских компаний в момент IPO на срок до полугода. Декабрь 2024 г. обошелся без новых первичных размещений. Поэтому список отслеживаемых бумаг за месяц не изменился. Отклонение стоимости конкретных акций с момента IPO приведено в таблице.

9 из 12 новых бумаг в разной степени подешевели с момента IPO. Падение их стоимости составило от 2% до 56%. Рост цены трех из 12 акций укладывается в диапазон от 18% до 48%. Среднее изменение цены отслеживаемых бумаг после размещения составило -16%.

Это один из худших результатов за десять минувших месяцев. А в целом за указанный период новые акции в среднем торговались ниже цены IPO в семи из десяти случаев. Статистика начала ухудшаться с июня и оставалась негативной все последующие месяцы.

Устойчивая среднесрочная слабость новых бумаг объясняется серьезным ухудшением настроений на рынке. С 17 мая по 16 января 2024 г. Индекс МосБиржи просел на 17%. При этом за минувший месяц он подрос на 23%. В то же время акции с минимальной историей торгов преимущественно подорожали с момента IPO.

( Читать дальше )

В 2024 году рынок автолизинга в России продемонстрировал отрицательную динамику: число сделок сократилось на 5–7%, а их объем — на 12–20%. Основными причинами стали высокие кредитные ставки, инфляция и снижение потребности бизнеса в обновлении автопарка после рекордного спроса в 2023 году.

Объем нового бизнеса в автолизинге составил около 1,6 трлн рублей (-12% год к году), причем наиболее значительное снижение отмечено в сегменте грузового транспорта (-20%). Средний чек сделки по грузовикам вырос на 9%, достигнув 14,82 млн рублей, а по легковым автомобилям увеличился лишь на 1%, до 5,86 млн рублей.

В 2025 году рынок автолизинга продолжит сокращаться на 10–15% из-за высоких ставок и инфляционных ожиданий. Ключевыми проблемами остаются снижение доходности сделок и увеличение стоимости автомобилей. Тем не менее сегменты легковых автомобилей и автобусов сохраняют потенциал роста, увеличив свою долю в структуре рынка до 39% и 6% соответственно.

Эксперты отмечают, что дальнейший рост ключевой ставки может привести к еще большему снижению спроса, особенно в условиях необходимости минимизации расходов клиентов.

( Читать дальше )

Поговорили с РИА Новости о том, что будет происходить на рынке автолизинга в 2025 году, если экономические условия сохранятся или будут ухудшаться.
При сохранении или ухудшении экономических условий в 2025 году, по нашим прогнозам, будет накапливаться отложенный спрос на рынке автолизинга. Аналогичная ситуация наблюдалась в 2020 и 2022 годах, когда рынок стагнировал, а в последующие годы рост составил 69% и 94% соответственно, — сказали в Европлане.