В 2023 году товарооборот между Россией и Индией вырос на 1,8 раза, достигнув рекордных $65 миллиардов. Импорт российской продукции в Индию увеличился на тот же коэффициент, достигнув $60,1 миллиарда. Россия стала вторым главным поставщиком товаров в Индию после Китая.
Экспорт индийских товаров также увеличился на 1,4 раза, достигнув $4 миллиарда. Россия поднялась на семь позиций и заняла тридцатое место среди торговых партнеров Индии. В топ-5 торговых партнеров Индии входят США, ОАЭ, Нидерланды, Китай и Британия.
Товарооборот между Россией и Индией увеличился с $37 миллиардов до $65 миллиардов. Россия заняла четвертое место среди основных торговых партнеров Индии, опередив Саудовскую Аравию.
Главным торговым партнером Индии остались США, но объем торговли сократился на 9% до $119 миллиардов. Следующими по значимости партнерами стали Китай, ОАЭ и Саудовская Аравия.
Источник: 1prime.ru/world/20240220/843113720.html«При этом судовладельцы при транспортировке через Суэцкий канал также повышают ставки — на 300-1000 долларов за контейнер по сравнению с ценами до случившегося там кризиса», — подчеркнули в компании.
По словам Джейна, «это все равно что построить новый нефтеперерабатывающий завод». «Но если уже есть НПЗ, есть земля, быстрее будет расширить его», — пояснил он.tass.ru/ekonomika/19978715
Потребление нефти в Индии представляет собой один из наиболее динамично развивающихся сегментов мирового рынка энергоресурсов. Согласно данным Международного энергетического агентства (МЭА), прогнозируется, что до 2030 года это потребление будет расти настолько быстро, что Индия займет треть всего мирового прироста спроса на нефть.
Основные факторы, поддерживающие этот рост, включают увеличение мощностей по нефтепереработке и активный экспорт нефтепродуктов из страны. Хотя местная добыча нефти в Индии снижается, в основном из-за истощения запасов и ухудшения качества скважин, страна активно прибегает к импорту нефти.
Россия играет значительную роль в этом контексте, с ее поставками, составляющими уже 40% от общего нефтяного импорта Индии за последние два года. Этому способствует, в частности, дисконт на российскую нефть, возникший после введения европейского эмбарго.
Представленные данные указывают на значительный интерес к российской нефти на фоне устойчивого роста потребления в Индии. Этот факт стимулирует развитие нефтяного сектора и привлекает внимание к потенциальным стратегическим партнерствам между Россией и Индией в области энергетики.
Все три государственные нефтеперерабатывающие компании Индии ведут переговоры с ПАО «Роснефть» о долгосрочных поставках российской нефти, чтобы уйти от разовых закупок, которые сделали их уязвимыми для конкуренции.
Indian Oil Corp, Bharat Petroleum Corp и Hindustan Petroleum Corp ведут переговоры, сообщили источники, знакомые с этим вопросом, но переговоры затянулись, поскольку покупатели ищут положения, которые защитят их от выходов и штрафов, если проблемы с оплатой задержат грузы.
В общей сложности индийские нефтеперерабатывающие заводы хотят зафиксировать около 500 000 баррелей в сутки поставок российской нефти, сказали источники, имена которых не называются, поскольку переговоры носят частный характер.
Индия, третий по величине импортер нефти в мире, долгое время полагалась на ближневосточные страны в вопросах поставок сырья. Импорт страны из России вырос только после вторжения в Украину в 2022 году, когда Нью-Дели увидел возможность получить более дешевые баррели. Однако в последние месяцы поток российской нефти сократился из-за сокращения скидок, а также более частых платежей и других проблем, поскольку США усиливают контроль за соблюдением потолка цен на нефть в 60 долларов за баррель.