Казахстан

Казахстан примет необходимые меры по обеспечению всех своих обязательств перед ОПЕК+ и сокращению добычи — глава Минэнерго.

После ужесточения Казахстаном правил выдачи платежных карт для нерезидентов, посредники, которые раньше предоставляли такие услуги россиянам, начали переключаться на другие страны, такие как Таджикистан, Киргизия и Узбекистан. С 19 января 2025 года Казахстан ограничил срок действия карт для нерезидентов до 12 месяцев, а также ввел требования к личному присутствию при оформлении карт и подтверждению законности нахождения в стране. Это вынудило банки приостановить выпуск карт для нерезидентов, за исключением некоторых, таких как «Фридом банк», который продолжил выпуск при личном присутствии.

В ответ на это многие посредники начали предлагать оформление карт в других странах СНГ, таких как Таджикистан, Киргизия и Узбекистан, где также доступны карты международных платежных систем. В частности, в Таджикистане карты выпускаются Международным банком Таджикистана и микрофинансовой компанией «Хумо», в Киргизии – в банках «Компаньон», «Бакай» и DemirBank, а в Узбекистане – в Asia Alliance Bank, AloqaBank, Kapitalbank и Octobank.

 Власти Казахстана приняли все нужные меры для выполнения обязательств республики по ограничению добычи нефти в рамках соглашения ОПЕК+. Об этом сообщила пресс-служба Министерства энергетики Казахстана.

«Казахстан подтверждает приверженность своим обязательствам в рамках соглашения ОПЕК+. В феврале Казахстан принял все необходимые меры для выполнения своих обязательств», — говорится в сообщении

В настоящее время Казахстан ведёт переговоры с «Газпромом» о возможных поставках до 10 миллиардов кубометров товарного газа в год для газификации северных и восточных регионов страны. Об этом сообщили в Министерстве энергетики Казахстана.

«На данный момент ведутся переговоры с ПАО «Газпром» о поставках товарного газа в объёме до 10 миллиардов кубометров в год для газификации северных и восточных регионов страны: Северо-Казахстанской, Акмолинской, Павлодарской, Восточно-Казахстанской, Абайской областей и Астаны», — сообщили в министерстве.

В ведомстве отметили, что вопросы заключения долгосрочного контракта и цены на товарный газ пока остаются открытыми. В случае достижения договорённостей, источники финансирования проекта, объёмы инвестиций и сроки начала строительства будут определены после разработки проектно-сметной документации.

В феврале 2025 года министр энергетики Казахстана Алмасадам Саткалиев сообщил о высокой динамике переговоров с Россией о возможной газификации северных и восточных регионов страны. Он также отметил, что в Казахстане рассматривают два сценария газификации этих регионов.

«На сегодняшний день министерством ведутся переговоры с ПАО „Газпром“ по поставкам товарного газа в объеме до 10 млрд куб. м в год для газификации северных и восточных регионов страны: Северо-Казахстанской, Акмолинской, Павлодарской, Восточно-Казахстанской, Абайской областей и Астаны», - сообщили ТАСС в министерстве энергетики Казахстана.

«Интер РАО», единственный поставщик электроэнергии РФ, в 2024 году экспортировала в Казахстан 4,6 млрд кВт·ч, в Китай — 0,9 млрд кВт·ч, говорится в материалах компании. На Казахстан пришлось 54% поставок, в то время как на Китай — лишь 10%.

Вторым по величине получателем российской электроэнергии в 2024 году сталаМонголия с долей 16% и 1,3 млрд кВт·ч. На прочие страны пришлось 1,7 млрд кВт·ч. Общий объем экспорта электроэнергии в 2024 году составил 8,5 млрд кВт·ч.

В компании связали снижение объема экспорта в Китай с ростом энергопотребления и дефицитом мощности на Дальнем Востоке. При этом, поставки в Монголию, Киргизию и по некоторым другим направлениям выросли, отметили в «Интер РАО».

Годовой объем импорта составил 1,9 млрд кВт·ч. На Казахстан пришлось 79% поставок, что оценивается в 1,5 млрд кВт·ч. Поставки из других стан составили 21%. В «Интер РАО» пояснили, что рост импорта произошел преимущественно за счет перетоков из Казахстана и Азербайджана.

После атаки Украины на НПС Президент России ввёл режим максимального содействия КТК в части ввоза оборудования и проведения восстановления Кропоткинской НПС, а также предложил альтернативные варианты экспорта казахстанской нефти по системе трубопроводов Транснефти. Рассматривается поставка по относительно незаполненному нефтепроводу Атырау-Самара.

Властями Казахстана также рассматривается увеличение мультимодальной транспортировки нефти по маршруту Атырау-Баку-Джейхан.

В интерактивном виде карта доступна в Терминале Сиала и на нашем сайте: seala.ru/oil/neftkazakhstan

Мы много рассказываем про отрасль и регулирование в России, но микромобильность активно развивается и в других странах нашего присутствия. Недавно в Астане прошел форум «Развитие городской мобильности в Казахстане», где власти и бизнес обсуждали будущее транспорта. Вот главные тезисы.

📎 Сергей Пономарев, депутат Мажилиса Парламента Казахстана, предложил развивать электротранспорт для снижения выбросов, поскольку Алматы вошел в пятерку городов с самой сложной экологической ситуацией, требующей срочных решений.

Также Сергей подчеркнул, что, в отличие от частных самокатов, шеринговые СИМ легче контролировать, но для эффективного развития отрасли городу и сервисам нужно вместе работать над парковками и инфраструктурой.

📎 Бауыржан Кумаргазин, заместитель руководителя Управления городской мобильности города Алматы, поделился планами строительства новых велодорожек — не менее 10 км в год. И признался, что и сам часто пользуется кикшерингом.

📎 Максат Жанабаев, из Управления по инвестициям и развитию предпринимательства Астаны, выделяет микромобильность как одну из основных составляющих городского транспорта.