Казахстан

После атаки Украины на НПС Президент России ввёл режим максимального содействия КТК в части ввоза оборудования и проведения восстановления Кропоткинской НПС, а также предложил альтернативные варианты экспорта казахстанской нефти по системе трубопроводов Транснефти. Рассматривается поставка по относительно незаполненному нефтепроводу Атырау-Самара.

Властями Казахстана также рассматривается увеличение мультимодальной транспортировки нефти по маршруту Атырау-Баку-Джейхан.

В интерактивном виде карта доступна в Терминале Сиала и на нашем сайте: seala.ru/oil/neftkazakhstan

Мы много рассказываем про отрасль и регулирование в России, но микромобильность активно развивается и в других странах нашего присутствия. Недавно в Астане прошел форум «Развитие городской мобильности в Казахстане», где власти и бизнес обсуждали будущее транспорта. Вот главные тезисы.

📎 Сергей Пономарев, депутат Мажилиса Парламента Казахстана, предложил развивать электротранспорт для снижения выбросов, поскольку Алматы вошел в пятерку городов с самой сложной экологической ситуацией, требующей срочных решений.

Также Сергей подчеркнул, что, в отличие от частных самокатов, шеринговые СИМ легче контролировать, но для эффективного развития отрасли городу и сервисам нужно вместе работать над парковками и инфраструктурой.

📎 Бауыржан Кумаргазин, заместитель руководителя Управления городской мобильности города Алматы, поделился планами строительства новых велодорожек — не менее 10 км в год. И признался, что и сам часто пользуется кикшерингом.

📎 Максат Жанабаев, из Управления по инвестициям и развитию предпринимательства Астаны, выделяет микромобильность как одну из основных составляющих городского транспорта. 

Правительство РФ внесло изменения в схему территориального планирования РФ в области федерального транспорта (в части трубопроводного транспорта), согласно которой планируется строительство магистрального газопровода на 10 млрд куб. м для газификации Казахстана. Об этом говорится в распоряжении кабмина, опубликованном на портале правовой информации.

Экспортный магистральный газопровод подачи газа потребителям северных и северо-восточных регионов Казахстана будет иметь мощность 10 млрд куб. м в год, мощность компрессорных станций составит 50 МВт.

В документе указаны районы и сельские поселения Тюменской области, которые относятся к проекту строительства газопровода.

Также в схему добавлен магистральный газопровод Волхов — Мурманск мощностью 40 млрд куб. м в год, призванный развить газотранспортную сеть северо-западных регионов РФ, обеспечить газом планируемый проект по производству сжиженного природного газа «Мурманский СПГ» и потребителей Карелии и Мурманской области.

tass.ru/ekonomika/23191463

Москва. 19 февраля. INTERFAX.RU — Магистральный газопровод подачи газа потребителям северных и северо-восточных регионов Казахстана включен в схему территориального планирования РФ в области федерального транспорта (в части трубопроводного транспорта). Премьер-министр РФ Михаил Мишустин 18 февраля подписал соответствующее распоряжение №379-р, документ размещен на официальном интернет-портале правовой информации.

Проектный объем транспортировки газа — 10 млрд. куб. метров в год; мощность КС — 50 МВт, приводятся в документе детали проекта.

В документе перечислены поселения и муниципалитеты, относящиеся к проекту, на территории Тюменской области, которая граничит с Северо-Казахстанской областью Казахстана.

Как сообщалось, правительство Казахстана и «Газпром» в 2023 году подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, направленное на развитие взаимодействия в области поставки, транспортировки и переработки природного газа, а также его геологоразведки и добычи. Стороны обсуждают проект по строительству газопроводной инфраструктуры в объеме 45 млрд куб. м газа, из которых, как предполагается, 10 млрд куб. м пойдут на газификацию северо-восточной части Казахстана, а 35 млрд куб. м — на экспорт в КНР.

Сегодня 7 украинских БПЛА атаковали Кропоткинскую нефтеперекачивающую станцию Каспийского Трубопроводного Консорциума. 80% экспорта нефти Казахстана осуществляется именно по данному нефтепроводу из Тенгиза в Новороссийск. 

Ключевые грузоотправители — Шеврон (США), Лукойл (Россия). Также по нефтепроводу осуществляется транспортировка нефти российских производителей в зоне притяжения нефтепровода.

Нефтеперекачивающая станция остановила работу. Экспорт нефти продолжает осуществляться, но сниженными объёмами вследствие падения давления в нефтепроводе.

Это первая в истории атака Украины на нефтяную отрасль Казахстана.

Детальней о КТК и нефтяном экспорте Казахстана на нашем сайте: seala.ru/oil/neftkazakhstan

«Ограничений для казахстанской нефти со стороны КТК нет, прием осуществляется в штатном режиме», — сказали в ведомстве.

Ранее 17 февраля КТК сообщил, что в Кавказском районе Кубани семь беспилотников атаковали крупнейшую в России нефтеперекачивающую станцию консорциума — «Кропоткинскую».

«В настоящий момент НПС „Кропоткинская“ выведена из эксплуатации. Транспортировка нефти по трубопроводной системе Тенгиз — Новороссийск осуществляется на сниженных режимах перекачки, минуя НПС», — сообщил КТК.

КТК соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана и российские на шельфе Каспия с морским терминалом в Новороссийске. Протяженность маршрута составляет 1511 км. Система является основным экспортным маршрутом для казахстанской нефти, на нее приходится более 80% от прокачиваемых по трубопроводу объемов из Казахстана. Сейчас КТК способен транспортировать с казахстанской территории порядка 72,5 млн тонн нефти в год и до 83 млн тонн нефти в год — через Россию.

В 2024 году КТК транспортировал по системе 63,01 млн тонн нефти (-0,7%).