Каршеринг

Ключевые финансовые показатели 2023 года:

• Выручка: +33%, достигла 20,9 млрд рублей
• EBITDA: +60%, составила 6,4 млрд рублей
• Рентабельность EBITDA: 31%
• Чистая прибыль: увеличилась в 2,4 раза до 1,9 млрд рублей
• Чистый долг/EBITDA: снижен до 3,3х

Ключевые операционные показатели 2023 года:

• Автопарк: +34%, достиг 26 641 автомобиля
• Количество зарегистрированных пользователей: +14%, достигло 9,6 млн

Комментарий генерального директора:

Генеральный директор выразил удовлетворение высоким интересом инвесторов к компании, подчеркнув значительный рост выручки и рентабельности за 2023 год. Он также отметил активное развитие бизнеса, расширение географии присутствия и стратегические планы по масштабированию и улучшению бизнес-процессов.

Источник: invest.delimobil.ru/tpost/lrsbjuh491-chistaya-pribil-delimobilya-v-2023-godu

Каршеринговый сервис «Делимобиль» объявил о запуске своей деятельности в Сочи с 2 апреля. Компания «ПАО „Каршеринг Руссия“, оператор „Делимобиля“, планирует расширить автопарк до 500 машин в течение первого месяца работы. В рамках нового направления будут доступны различные модели автомобилей, включая Belgee X50, Haval, Geely New Coolray, Geely Atlas Pro, Geely Monjaro, Tank 300 и другие.

Сервис покроет все ключевые районы Сочи, включая Олимпийскую деревню, Дагомыс, Красную Поляну, Эсто-Садок, образовательный центр „Сириус“, Адлер, Кудепст, Хосту, Мацесту, СкайПарк, а также Международный аэропорт Сочи и центр города. Пользователи смогут арендовать автомобиль и доехать до Ростова-на-Дону, однако для завершения аренды необходимо вернуться в Сочи.

Генеральный директор „Делимобиля“ Елена Бехтина подчеркнула, что стратегия компании включает планомерное расширение сети в городах с населением более 500 тыс. человек. Она также отметила, что открытие собственных станций технического обслуживания обеспечит безопасность и качество поездок для пользователей, а также создаст новые рабочие места.

ГПБ начал аналитическое покрытие компании с целевой ценой в 490 рублей. Среди драйверов роста аналитики выделяют:

🔥 Растущий рынок шеринговой мобильности: политика поддержки рынка каршеринга местными властями и возросшая стоимость покупки и владения собственным автотранспортом способствуют повышению популярности сервиса каршеринга. По прогнозам Б1, сегмент каршеринга будет демонстрировать 40%-й годовой рост.

🔥 Делимобиль – крупнейший каршеринговый сервис в России: компания управляет парком из 26 тыс. автомобилей в 10 городах и продолжает активную экспансию. В 2022 году на сервис приходилось 50% рынка каршеринга Москвы по числу поездок и 37% – по выручке в стране.

🔥 Высокие процентные ставки будут стимулировать спрос на каршеринг, так как вследствие их роста повышается стоимость обслуживания автокредитов и сужается аудитория потенциальных заемщиков, что будет способствовать повышению спроса на сервисы каршеринга.

🔥 Эффективная бизнес-модель: За последние три года (в 2020–2022 гг.) Делимобиль продемонстрировал 56% CAGR выручки. Рост скорректированной EBITDA по итогам 9М23 составил 74% г/г, рентабельность по скорректированной EBITDA достигла впечатляющего уровня в 31%.

В Москве оказался самый низкий ценник на каршеринг среди 35 европейских столиц, данные по которым собрали «Ведомости». Минута поездки обходится москвичам от 9,5 руб., или $0,1. В среднем в Европе цена минуты составила $0,24.

У российской столицы также самый большой автопарк каршеринга в мире, который достиг к февралю 2024 г. 34 000 автомобилей, сообщил представитель департамента транспорта города. В частности, у «Делимобиля» 14 000 машин, у «Ситидрайва» – 9000, у «Яндекс драйва» – 7500, а у BelkaCar – 3500. В начале 2022 г. этот парк насчитывал 27 800 автомобилей, т. е. он вырос за два года на 22%.

www.vedomosti.ru/business/articles/2024/03/06/1023885-moskva-okazalas-liderom-v-evrope-po-deshevizne-karsheringa

Количество поездок по итогам прошлого года увеличилось в 1,5 раза, превысив 25 млн; на одно каршеринговое авто приходится около 7 поездок в день.

В 2023 году «Ситидрайв» нарастил автопарк на 40% — до 15 тыс. машин.

«Ситидрайв» работает в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи. Сервис занимает второе место на рынке каршеринга в РФ по размеру автопарка и количеству поездок.

www.interfax.ru/business/944966

👏 Ну что ж, друзья, первое IPO 2024 года состоялось! Лидер отечественного каршеринга Делимобиль благополучно разместил акции на Мосбирже по 265 руб., причём сделать ему это удалось по верхней границе ценового диапазона.

💼 Высокий спрос стороны всех категорий инвесторов позволил компании даже увеличить объём размещения до 4,2 млрд руб., что предполагает рыночную капитализацию в 46,6 млрд руб. Таким образом,free-float составит 9%.

И первый час сегодняшних торгов, вопреки всем скептикам, во многих случаях, на мой счет, безосновательным, уже отметился бурным ростом котировок акций Делимобиля, которые в моменте доходили до 317,5 руб., да и сейчас торгуются чуть ниже 300 руб. за бумагу., что очень даже неплохо!

Напомню, что изначально компания хотела разместить до 8% акций, однако в конечном итоге было принято решение увеличить это количество на 1 п.п. Мотивация такого решения была следующей: высокая доля акций в свободном обращении позволит большему числу инвесторов участвовать в торгах, бумаги Делимобиля будут более ликвидные, и в совокупности действия всех вышеперечисленных факторов это должно в итоге благоприятно сказаться на рыночной капитализации компании.

Друзья, официально мы стали публичными. Более 45 тысяч инвесторов поверили в нас и стали нашими акционерами. Уверены, эта цифра будет только расти 🚀

Вы – дополнительный стимул для нас развиваться, укреплять лидерскую позицию на рынке каршеринга и следовать своей стратегии развития, что мы и продолжим делать 😉

Спасибо за ваше доверие, поехали!

1. Определить:

• «06» февраля 2024 года как дату начала торгов в процессе размещения дополнительного выпуска акций;
• «07» февраля 2024 года как дату начала торгов в процессе обращения следующих ценных бумаг:

«Сначала сбор заявок шел туго, только к началу третьего дня организаторам удалось подписать книгу по верхней границе. В последующие дни ситуация выправилась, в том числе за счет более активного участия портфельных менеджеров»,— отмечает собеседник “Ъ”.

Продолжаем разговаривать с инвесторами. Сегодня эфир на Профите с Сергеем Поповым, который обещает быть интересным. Расскажем о нашем бизнесе, операционных и финансовых метриках, рынке и его перспективах. И, конечно, ждем вопросов из аудитории.

Сегодня в 14 МСК, приходите: https://www.youtube.com/watch?v=vhScLmnNf9Y