Акции Tesla на этой неделе отличились полноценным «бычьим» ралли. Дикий рост капитализации компании в понедельник и вторник привел к скачку акций почти на 50%, однако, оптимизм продлился недолго. Уже в четверг инициатива перешла к продавцам, которые довольно быстро вернули котировки «на землю», сократив недельный результат до 15%. В целом, акции Tesla после взлета до $968,50 скорректировались до $750, где и продолжают котировать на торгах пятницы.
На чем же росли акции Tesla в начале недели?
Наблюдавшийся в понедельник и вторник ажиотажный спрос был обусловлен несколькими факторами. Во-первых, отчетом автомобильного гиганта за четвертый квартал 2019 года. В соответствии с ним, Tesla превзошла ожидания аналитиков по выручке, зафиксированной на уровне $7,38 млрд. Tesla объявила о прибыли на акцию (EPS) в размере $2,14. Аналитики ожидали EPS на уровне $1,64 и выручку $6,95 млрд. Годом ранее EPS компании был $1,93 при выручке в $7,23 млрд. Кроме того, Tesla завершила с прибылью второй квартал подряд. В этот раз она составила $105 млн. Настроения трейдеров поддержал и тот факт, что Tesla показала лучший за всю историю компании результат по поставкам машин, продав 112 тыс. автомобилей. Отметим, что в 2020 году производитель планирует увеличить продажи автомобилей более чем на треть и превысить отметку в 500 тыс.
Baltic Dry Index (BDI) (Бо́лтик Драй И́ндекс) — торговый индекс, ежедневно рассчитываемый Балтийской Биржей (Baltic Exchange). Индекс отражает стоимость перевозок сухого груза (уголь, руда, зерно и т. п.) морем по двадцати основным торговым маршрутам и охватывает перевозки, производимые сухогрузами классов Handymax, Panamax и Capesize. Впервые он был опубликован в январе 1985 года.
Инвест идея:
Базируется на покупке Baltic Dry Index (BDI), который временно сильно снизился из за торговых воин между США и Китаем. Дополнительно негативное влияние оказал Coronovirus который заблокировал многие перевозки.
Цена на фрахт снизилась более 80% с сентября 2019 года.
Характеристики:
Устойчивый рост числа новых рабочих мест, рекордно низкая безработица и умеренный рост оплаты труда являются рецептом стабильных процентных ставок ФРС, но экономические последствия коронавируса смещают риски в сторону смягчения монетарной политики.
Число рабочих мест росло неравномерно во второй половине 2019 года, а забастовка работников General Motors «качнула» показатель Payrolls на 43 тысячи в ноябре и декабре. История с GM закончилась, но на ее место пришла новая – Boeing отложил планы по производству 737 MAX в долгий ящик, поэтому как сама компания, так и 600 ее поставщик вероятно обнаружат у себя избыток рабочей силы, от которой будут избавляться. В связи с этим производственный сектор вероятно некоторое время будет тянуть рынок труда вниз.
Промышленность
Слабость в производственном секторе отразилась в “мягких данных” от ISM за январь. Опрос агентства показал, что в январе активность в производственном секторе продолжила сокращаться, но меньшим темпом чем в декабре, а компонент занятости также замедлил падение. Тем не менее ожидается, что рабочие места в производственном секторе сократятся.