Маск

6 февраля компания SpaceX осуществила успешный запуск ракеты тяжелого класса Falcon Heavy. Это был первый успешный старт ракеты грузоподъемностью свыше 30 тонн за последние 30 лет, первый в истории космонавтики старт тяжелой ракеты, созданной частной компанией, а также впервые Илону Маску удалось вернуть на Землю две первых ступени из трех. Их синхронная посадка стала одним из ярчайших эпизодов триумфального запуска новой сверхтяжелой ракеты.

Falcon Heavy представляет собой связку из трех ступеней Falcon 9. На данный момент это самая мощная и крупная ракета в мире, которая по грузоподъемности уступает только Saturn V — ракете NASA, на которой до 1973 года американские астронавты летали на Луну и на космическую станцию Skylab, а также советской «Энергии», второй и последний старт которой состоялся в 1988 году.

Falcon Heavy способна доставить на низкую околоземную орбиту 64 тонны полезного груза, на геостационарную орбиту — 26,7 тонн, на Марс — 16,8 тонн, к Плутону — около 3,5 тонн. Для сравнения самая мощная до сегодняшнего дня ракета Delta-IV Heavy может поднять на низкую околоземную орбиту 27 тонн груза. То есть Falcon Heavy более, чем в два раза мощнее. При этом один старт новой тяжелой ракеты SpaceX оценивается в 90-120 млн долларов (официальная стоимость запуска пока не названа), тогда как один старт Delta-IV Heavy обходится в 170-400 млн. долларов. Другими словами, Илон Маск построил ракету, которая может доставить в космос в два раза больше полезного груза за четверть или половину стоимости от цены конкурентов.

Исполнительный директор «Роскосмоса» по коммуникациям Игорь Буренков назвал запуск Falcon Heavy американской компанией SpaceX хорошим трюком и промоакцией перед инвесторами. Об этом он рассказал в эфире радиостанции «Эхо Москвы».

«Если вы заметили, этот запуск сопровождался не пустой какой-то там болванкой или какой-то там нагрузкой, которую в принципе было бы не жалко потерять в случае неудачи, а он конкретным совершенно автомобилем сопровождался», — сказал Буренков.
Буренков уделил особое внимание другой компании Илона Маска — Tesla — убытки которой за третий квартал составили 620 миллионов долларов. По его словам, запуск автомобиля в космос является «промоакцией» перед инвесторами: «Ну, скоро же собрание очередное, значит, надо поправлять дела, дела-то плохи у Tesla, это все знают». Представитель «Роскосмоса» признал, что любой космический запуск замечателен.
Не надо плеваться в Роскосмос, позже я приведу кое-что из еще одной книги Бушкова (люблю их) о том, чем занимались наши деятели от ВПК перед 1941, и вы увидите, что Роскосмос и Роснано — просто дети. В качестве анонса цитата из Тухачевского: любой танк может быть бронированным трактором, и ведь делал же!

День не задался с самого утра. Элмассол (модное e родителей имя «Элон Маск Солнцеликий»), подходя к парковке, обнаружил, что зарядный кабель его долпоиота («долговременного пользования ионный транспорт»)  вынут из коннектора и подключен к долпоиоту соседа. Это означало, что долпоиот Элмассола остался без ежедневной порции энергии, и её хватит только чтобы добраться работы и обратно, без заездов на марсианские аттракционы или посещений салона матушки Меланьи, где массировали нейроны остатка мозга электрическими импульсами.

Надо заметить, что этот сосед, будучи мужчиной непонятного рода занятий и странного вида, нарывался давно, и Элмассол решил, что обязательно взгреет того при встрече. Это было несколько самонадеянно, т.к. сосед был его на полторы головы выше, в два раз тяжелее, и регулярно чем-то грохотал у себя в жилой ячейке.  Но это все Элмассол проигнорировал, т.к. надеялся встретиться с соседом нескоро – они уезжали на работу в разное время, и Эл с облегчением прошипел «попадешься ты мне...»