ООО ТК «Нафтатранс плюс» зарегистрирована в 2007 году в Новосибирске, занимается оптовой торговлей нефтепродуктами, а также поставляет топливо на АЗС под брендом NAFTA24, принадлежащие стратегическому партнеру ООО «АЗС-Люкс», а также для ключевых клиентов, в числе которых «Лукойл», «ТЕБОЙЛ РУС». В 2023 году Компания реализовала 265 тыс. тонн нефтепродуктов. В структуре продаж в натуральном выражении порядка 23% занимает дизельное топливо, 21% — мазут, 20% — бензин.
5 декабря 2024 года ООО ТК «Нафтатранс плюс» зарегистрировало на Московской бирже новый выпуск облигаций серии БО-06 объемом 250 миллионов рублей. Основной целью привлечения инвестиций является пополнение оборотных средств, что связано с предстоящими гашениями обязательств компании.
Сообщение о регистрации Эмитент раскрыл на своей странице на сайте Интерфакс. Выпуск включает 250 000 облигаций с номинальной стоимостью 1 000 рублей каждая. Срок обращения бумаг составляет 1 080 дней, способ размещения — открытая подписка. Ориентир по ставке купонного дохода — 30% годовых на весь срок обращения. Предварительно определена длительность купонного периода 30 дней. Эмитент запланировал амортизацию по выпуску в размере 10% от номинальной стоимости в 20, 23, 27, 30, 33 и 36 купонные периоды. По выпуску планируется установить call-опцион, который может быть реализован в 24 купонный период, оферты не предполагаются.
Организатором и андеррайтером выпуска выступила ООО «Инвестиционная компания Юнисервис Капитал». Представителем владельцев облигаций назначено ООО «ЮЛКМ». Поручителей по выпуску не предусмотрено.
📌 На данный момент у ООО ТК «Нафтатранс плюс» в обращении 4 выпуска облигаций с общим облигационным долгом 850 млн.₽.
Анализ проведен по итогам финансовой отчетности (РСБУ) предприятия за 2кв. 2024 г.
Финансовые результаты:
— Выручка: 4504 млн. руб.
— Чистая прибыль (убыток): 58 млн. руб.
Резюме:
(*) — динамика указана за отчетный период.
Собственный капитал увеличился на 11% (+), долгосрочные обязательства выросли на 40% (-), краткосрочные снизились на 12% (+).
Предприятие закредитованное, заемный капитал превышает собственный в 7,4 раза. Долговая нагрузка уменьшилась на 1% (+).
По финансовым результатам (год-к-году): выручка сократилась на 10%, чистая прибыль осталась на прежнем уровне.
...
Полный анализ этого и других эмитентов (с расчетом ОФС, фин. показателей, рейтинг и др.) см. в телеграм-канале.
Рекордная неделя: размещений в низких грейдах, куда не ходят институционалы, – на 2+ млрд, не считая простыни. Потянет ли рынок это в полном объёме – скоро узнаем (на прошлой неделе было всего 700 млн.)
🏗Джи Групп: A-, YTM~16,8%, 3 года, 1 млрд.
Базу по компании и бумаге писал на прошлой неделе, но размещение перенесли на 28.09. За это время Джи Групп получила повышение рейтинга до A+, подняла ориентир купона до 16% и сократила объем с 2,5 до 1 млрд
Параметры намного лучше того, что мы видим по рейтинговой группе (и даже лучше многострадального Интерлизинга). Но сокращение объема тоже было не просто так: компания намерена занять тот минимум, который необходим сейчас, и не планирует переплачивать из-за высокой ставки ЦБ
ООО ТК «Нафтатранс плюс» — один из крупнейших независи-мых нефтетрейдеров Сибири, занимающийся оптовой торговлей, транспортировкой и хранением ГСМ на партнерских нефтебазах.
ООО ТК «Нафтатранс плюс» — одна из топливо-энергетических компаний, которая позиционирует себя, как надёжного партнёра. Насколько это партнёрство надёжное и насколько выгодно для инвесторов, надо выяснять, но торговля топливом, как-то не вызывает большого доверия в последнее время. Тому послужили недавние дефолты «Калиты» и «Юниметрикса», они тоже худо-бедно торговали топливом до тех пор, пока не доторговались. По Калите годового отчёта так пока и нет, Юниметрикс резко «упал» за три последних месяца 2021 года. Что несёт в недрах финансовой отчётности Нафтатранс? Гадать не будем. Мы тупо проанализируем его финансовую отчётность. Бережёного Бог бережёт.
ИНН: 5404345962
Полное наименование юридического лица: Общество с ограниченной ответственностью Топливная компания «Нафтатранс плюс»
<< ранний доступ к материалам на fapvdo.ru >>>
Догадайтесь, какие позиции занимает ООО ТК «Нафтатранс плюс» по поставкам топлива? Правильно! Лидирующие. Не понимаю. Где середняки и где аутсайдеры? Вопрос хоть и риторический, но его стоит себе задавать, особенно если вы начинающий инвестор. Я люблю задавать себе такие вопросы и особенно искать на них ответы. Подкупают, такие конторы как Нафтатранс, своей показной «честностью», в которую я не особо верю. Давайте чуть копнём, не много. Всего лишь снимем с поверхности заявления тонкий слой честности.
Цитата с сайта Нафтатранса: «Компания привлекает инвестиции с целью развития основного направления работы: оптовой торговли ГСМ и увеличения объемов поставок топлива»