Постов с тегом "Нпз": 401

Нпз


Нефтяники должны выиграть от продления заморозки цен на топливо во 2 квартале - Атон

Налоговой маневр: правительство продлило заморозку цен на бензин, предложило скорректировать формулу демпфирующего коэффициента  

На вчерашнем совещании по изменениям в налоговом маневре правительство приняло решение продлить заморозку внутренних цен на моторные топлива до конца 2К19, а также согласилось: 1) снизить внутреннюю условную цену на бензин (эталонный бенчмарк для расчета демпфера) с 56 тыс руб./т до 51 тыс руб./т, чтобы частично компенсировать убытки НПЗ, которые станут результатом продления заморозки цен; 2) отказаться от введения экспортных пошлин в случае резких скачков цен на нефть и заменить этот механизм лицензированием экспорта. Минфин выступает против первого предложения, отмечая существенное выпадение доходов бюджета, и подчеркивает, что ведомство скорее всего предложит меры для их компенсации.
На наш взгляд, предложение правительства о сохранении заморозки внутренних цен на бензин и дизель говорит о сохраняющемся ручном управлении в российской системе налогообложения нефтяного сектора даже после БНМ. Хотя это частично объясняется тем, что переход к лицензированию экспорта потребует времени, предлагаемое изменение формулы демпфирующего коэффициента, хотя и поддержит НПЗ, по-прежнему не может привязать условные цены к фактическому уровню внутренних цен (как предполагает плавающий компонент), что подразумевает необходимость новых изменений в случае изменения внутренних цен на моторное топливо. По нашим подсчетам, условная цена бензина 51 тыс руб./т, если бы она была применена в январе-феврале, предполагала бы компенсацию российским НПЗ в размере 8 млрд руб. (тогда как фактически они заплатили около 16 млрд руб. в госбюджет, по нашим оценкам). Таким образом, нефтяные компании с наибольшее долей переработки — ЛУКОЙЛ и Газпром нефть (примерно 70% выручки), Роснефть (50%) — должны выиграть от предложенных изменений во 2К19.
АТОН

Роснефть - нарастила производство моторных топлив по итогам 2018 года

Нефтеперерабатывающие заводы НК «Роснефть» по итогам 2018 года нарастили объем производства автомобильных топлив на 2% до 39,1 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

В состав нефтеперерабатывающего комплекса «Роснефти» входит 13 НПЗ.

Компания является лидером на российском рынке, обеспечивая до 40% внутреннего потребления автомобильных топлив.

НК «Роснефть» реализует беспрецедентную программу по модернизации своих НПЗ объёмом более 1,4 трлн рублей.
Сначала реализации программы  уже инвестировано более 850 млрд из этой суммы, построены и реконструированы 23 основных установок и комплексов нефтепереработки, что позволило Компании существенно увеличить выпуск бензина 5-го класса и полностью обеспечить потребности внутреннего рынка.

https://www.rosneft.ru/press/news/item/193611/


Последствия ограничения цен на бензин - Антипинский НПЗ встал

Прежде я уже касался темы и писал пост на тему почему растут цены на бензин, а также причины роста убытков нефтекомпаний. Прикол в том, что цены на бензин выросли, но и у независимой топливной розницы и независимых НПЗ выросли убытки. Кто же тогда зарабатывает? А тот, кто добывает нефть (ВИНКи), тот, кто экспортирует бензин, и тот, кто собирает налоги (государство).

Цены на бензин растут сугубо оправданно, если у вас растет стоимость сырья в рублях (рублебочка). Если вы (правительство) ограничиваете стоимость бензина в рознице, а стоимость сырья растет, то ваша маржа становится отрицательной. Поэтому частный бизнес, кто не экспортирует и не добывает нефть, банкротится.

Вот ещё один пример: Антипинский НПЗ (мощность 9 млн т., факт загрузка: 7,4 млн т) перестал отгружать продукты и встал в режим «горячей циркуляции». В 2017 при выручке 150 млрд (!) прибыль всего 26,5 млн рублей. Что говорить про 2018, когда рублебочка выросла почти в 2 раза? У завода просто закончились деньги на покупку сырья и сейчас он берет их у Сбербанка — стороны договорились о кредите под оборотку 23 млрд рублей.
Последствия ограничения цен на бензин - Антипинский НПЗ встал
В чем выход?
А выход в том, чтобы для того, чтобы сдержать цену, правительству надо делать отрицательный акциз на бензин и возвращать его нефтепереработчикам и заправкам (как это сделать, я не знаю). Это позволит сдержать цену и не обанкротить участников рынка, в том числе авиакомпании. Таким образом, бюджет делиться своими налогами с рынком, чтобы рынок не сдох.

А низкие цены на бензин как Венесуэле, о которых любят вспоминать наши граждане, приводят к тому, что сейчас имеет Венесуэла. Чтобы блага производились, отношения должны быть рыночными, а не социалистическими-патерналистскими.

p.s. Если бы Саратовский НПЗ, который не был бы под крылом Роснефти, а работал бы на рыночных условиях, подозреваю там дела были бы очень печальны.

«САМАРАТРАНСНЕФТЬ-ТЕРМИНАЛ». История продолжается

В ситуации вокруг технического дефолта по облигационным займам на 8 млрд рублей, который допустило ООО «САМАРАТРАНСНЕФТЬ-ТЕРМИНАЛ» («СТНТ»), все больше темных пятен. Эмитента поглотили многочисленные судебные тяжбы. Руководство по-прежнему не дает официальных комментариев. Однако, судя по ежеквартальному отчету, поводов для беспокойства нет — деятельность продолжается, банкротство не рассматривается. Этим пока и остается довольствоваться инвесторам и всем заинтересованным сторонам.

Летом у эмитента сменился генеральный директор, им стал Виктор Коробко. Его предшественник — Роман Ружечко — руководил компанией почти 10 лет. За неделю до своего нового назначения Виктор Коробко занял аналогичную должность в «Группе компаний «ПетРоНефть» (ГК «ПРН») — бывшем акционере и нынешнем учредителе эмитента. Правда, вся ее доля в уставном капитале «СТНТ», а это 99% или 8,316 млн руб., находится под обременением, т.е. в залоге у «УК «Трансфингруп» и «Абсолют Банка». Цепочка замыкается, если уточнить, что предшественник вышеупомянутого банка — ОАО «Кит Финанс Инвестиционный Банк» — экс-учредитель ГК «ПРН». Оставшийся 1% принадлежит Роману Трушеву, его доля тоже заложена до полного исполнения обязательств по договорам о предоставлении невозобновляемой кредитной линии. Он, наряду с «Абсолют Банком», является учредителем ГК «ПРН» с долей 99%.
«САМАРАТРАНСНЕФТЬ-ТЕРМИНАЛ». История продолжается



( Читать дальше )

Dangote потратит 10 миллиардов Долларов к 2020 году

Dangote потратит 10 миллиардов Долларов к 2020 году
Aliko Dangote

Самый богатый человек в Африке, Aliko Dangote, планирует начать продажу бензина, дизельного топлива и авиационного топлива к началу 2020 года с нефтеперерабатывающего завода, который он строит недалеко от Лагоса, торгового центра Нигерии.

По словам Эдвина Девакумара (Edwin Devakumar), исполнительного директора компании Dangote Industries Ltd., нефтеперерабатывающий завод стоимостью в 10 миллиардов долларов, будет одним из крупнейших в мире и будет обрабатывать 650 000 баррелей сырой нефти в сутки, должен быть построен к середине 2020 года. Это прибрежный участок, примерно в часе езды к востоку от Лагоса.

Dangote потратит 10 миллиардов Долларов к 2020 году



( Читать дальше )

Бензин вас оставит без штанов

В прошлой статье захотел донести читателю несколько полезных фактов и существующих истин на бензиновом рынке.

Приводил график в котором показано как в идеале должна меняться цена на бензин от стоимости нефти, как в США. Вот он:

                                   Бензин вас оставит без штанов


Однозначно можно утверждать, что США опережает нас в этом. Очень красиво, стабильно, показывает высокий уровень управления.

По результату публикации  https://smart-lab.ru/blog/415746.php, пришел к выводу, что это актуальная проблема для людей. Порядка 5000 просмотров, и 57 комментариев. Это личные рекорды для моих статей.

При помощи читателей пришел к выводу, что акцизы это проблема над бензиновыми ценами. Однако после самостоятельного поиска понял, что это всего 7 с половиной рублей от стоимости бензина. Ниже рисунок структура образования цены на бензин в России:

                                         

( Читать дальше )

Будущее наступило. Потребление нефти и бензина будет падать

    • 10 февраля 2017, 06:43
    • |
    • BCS
  • Еще

Эпоха роста спроса на нефть в США наконец подошла к концу. Потребление нефти американскими НПЗ достигло пика, а с 2018 года начнет снижаться, прогнозирует Минэнерго США в своем докладе.

Несмотря на рост экономики и потребительских расходов, по итогам 2016 года спрос на сырую нефть у НПЗ в годовом выражении не изменился и составил в среднем 16,21 млн б/с. Минэнерго заявляет, что и в текущем году не будет значительного роста спроса, а с 2018 года и вовсе ожидается его сокращение до 16,19 млн б/с. Таким образом потребление сырой нефти американскими НПЗ достигло пика.

За полгода официальный прогноз потребления нефти упал на 210 тысяч б/с. Прогноз по добыче за тот же период вырос почти на 1 млн б/с.

Таким образом, очевидно, что в условиях роста добычи сырой нефти (по прогнозам к концу 2017 года добыча в США вырастет до 9,18 млн б/с) и снижения ее потребления, может образоваться избыток предложения, аналогичный тому, что привел к краху котировок в 2014-15 гг.

Кроме того, беспокойства связаны и с тем, прогнозируемый спрос на него в США оказался равен 8,2 млн б/с, самому низкому уровню с февраля 2012 года. И это происходит в условиях роста предложения бензина: в январе этого года нефтепереработчики увеличили свою производительность до рекордных значений, превысив прошлогодние показатели на 300 тыс. б/с. Reuters пишет, что американские нефтепереработчики сталкиваются с перспективой снижения спроса на бензин впервые за 5 лет.



( Читать дальше )

Текущие торговые сигналы и ситуация на рынке

По серебру была открыта вновь позиция на покупку – 19,38. Также открываем кратковременную продажу по паре GBP/USD – 1,3250. Вторая позиция по паре USD/RUB перешла в положительную зону.  Кроме того, основной профит – это фиксация продажи по нефти WTI. Прибыль составила 570 пунктов или +11,4% от движения инструмента.

 

Основная повестка дня – ЕЦБ. Скорее всего, европейский регулятор оставит политику без изменений. ЕЦБ нужна новая информация, чтобы предпринимать новые действия. Отчеты компании Microsoft продемонстрировали рост прибыли на +37,8%. Основной фактор такого – рост сегмента облачных технологий.

 

Данные от Минэнерго США были положительными для рынка нефти. Особенно стоит отметить рост мощности работы НПЗ с 92,3 до 93,2%. Также было снижение запасов нефти на 2,34 млн. баррелей.

 

Успешного дня друзья, и заходите к нам в гости в ВК-паблик.


Текущие торговые сигналы и ситуация на рынке



На заводе Башнефть взрыв

Есть погибшие, после взрыва был пожар, сейчас потушен. Из-за Турции на новость не обратили внимание, крекинг остановлен.

О заводе:«Башнефть-Уфанефтехим» — российская нефтеперерабатывающая компания на базе одноименного НПЗ. Находится в Уфе. Основана в 1957 году. Объем нефтепереработки около 6 миллиона тонн в год (3% от общероссийского объема). У Башнефти всего три НПЗ.
На заводе Башнефть взрыв
На заводе Башнефть взрыв

( Читать дальше )

После коррекции цены нефти продолжили рост. Доколе

Цены нефти сохраняют высокую волатильность и колеблются вместе с переменчивыми настроениями на рынке. За прошедшие сутки по ценам нефти и нефтепродуктов было зафиксировано процентное снижение цен, корректировавшее происходивший накануне сильный рост. Однако уже в пятницу цены вновь возобновили рост. По нефти марки Brent они успешно штурмуют уровень локального максимума от 1 апреля вблизи 40,5 долларов за баррель.

После коррекции цены нефти продолжили рост. Доколе 

Для возобновления роста цен были свои причины. Например, настороженную реакцию рынка вызвали сообщения о пожаре на принадлежащем компании Exxon Mobil втором крупнейшем НПЗ США. Под угрозой переработка  нефти НПЗ с мощностью 28 млн. тон переработки нефти в год. (Напомним, что даже НПЗ с мощностью в 10 млн. тонн считается довольно крупным).

Другим важным фактором остается простаивание из-за утечек нефти трубопровода Keystone мощностью 590 тысяч баррелей в сутки. А ведь нефть по трубопроводу Keystone поставляется из канадской провинции Альберта не только к заводу и терминалам в Иллинойсе но и к хранилищам в Кушинге. Напомним в связи с этим то, как в среду бурно отреагировали цены нефти на данные по сокращению запасов нефти в США после длительного периода роста. В связи с остановкой трубопровода и ограничения возможности физических поставок, скорей всего,  и по результатам текущей недели мы можем увидеть новое снижение запасов. Возможно, даже будет и снижение общих запасов нефти и нефтепродуктов.



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн