Облигации

На ключевом рынке в Новосибирске «Дядя Дёнер» представлен в разных форматах. Самый крупный из них по количеству заведений и объему выручки — стритфуд. Растущими направлениями являются кафе и производство. В отличие от них, формат фуд-кортов оказался убыточным и весной заведения в торговых центрах закрылись. О динамике направлений читайте в нашем аналитическом покрытии:

• Выручка кафе выросла в I квартале на 10% по отношению к аналогичному периоду 2018 г., до 7,9 млн руб. Стритфуд формирует стабильную выручку на уровне более 20 млн руб. в месяц, что соответствует среднему показателю 2018 г., но ниже значений 2017 г.

• К концу марта выручка ООО «Дядя Дёнер» составила 66,7 млн руб., снизившись на 8 млн руб., что обусловлено перераспределением потоков на другие компании группы.

Ограничения в эскалации тарифной войны в виде кошелка потребителей, вынуждает США и Китай активно прощупывать альтернативные «болевые точки» друг от друга. Если США решила пойти путем «злоупотребления доктриной национальной безопасности» (как считает Китай) и вносить в черный список неугодные китайские компании, то Китай кроме подобной симметричной меры может рассмотреть манипулирование его огромными вложениями в американский долг. Но насколько велика данная угроза для США? 

Продажа PBOC крупного объема американских ГКО рассматривается как маловероятный сценарий, так как, во-первых, приведет к падению номинальной стоимости собственных активов на балансе. Несмотря на то, что рынок госдолга США является одним из самых ликвидных рынков облигации его емкость не безгранична – он не сможет абсорбировать резкое увеличение предложения достаточно быстро, чтобы другие участники рынка не успели воспользоваться мощным сигналом к продаже. Одна такая попытка обвалить рынок может обойтись PBOC очень дорого. Во-вторых, значимый переизбыток предложения облигаций приведет к увеличению процентных ставок в экономике США, переводя конфликт в незнакомую территорию. Непредсказуемость действий ФРС и правительства перекинется и на Китай в результате неизвестных ответных мер. 

По словам вице-президента Маттео Сальвини, Италия может быть оштрафована на 3 миллиарда евро Комиссией ЕС за нарушение европейских бюджетных правил. Эту сумму назвал лидер партии Lega во вторник в интервью радиостанции RTL. На этой неделе ожидается официальное уведомление Комиссии от правительства в Риме. «Давайте подождем и посмотрим, получим ли мы это письмо», — сказал Сальвини.

Власть Брюсселя сталкивается с растущей задолженностью Италии. Два чиновника ЕС сообщили Reuters в понедельник, что комиссия может возбудить процесс против страны в среду на следующей неделе за чрезмерную задолженность. Сальвини, с другой стороны, обещал после успеха своей партии на европейских выборах использовать все свои силы для борьбы с бюджетными правилами ЕС, которые он называет устаревшими и несправедливыми. Только в декабре итальянскому правительству едва удалось избежать процедуры дефицита в споре с Европейской комиссией по поводу бюджетов.
Примечательно, что почти все страны еврозоны имеют большие долги и долгие годы не следовали маастрихтским критериям, например, Франция. С другой стороны, президент Макрон даже объявил, что будет иметь долги больше, чем первоначально планировалось в этом году, но, по-видимому, Комиссия взяла на прицел только Италию. Возможно из за готовности Италии сотрудничать с Россией. 
Опасаясь нового столкновения между ЕС и правительством в Риме, инвесторы распродают  итальянские облигации.Из за чего доходность 10-летних облигаций выросла во вторник до двухнедельного максимума в 2,731 процента. 
Хотя надвигающийся спор, скорее всего, обострится только осенью, когда будет обсуждаться итальянский бюджет на 2020 год, как считает инвестиционный стратег DZ Bank -а Даниэль Ленц. Нервозность нарастает уже сейчас.

Целью привлечения инвестиций является развитие сервиса «ТаксовичкоФ» в Москве, в частности — увеличение автопарка, в том числе за счет лизинговых программ. По расчетам компании, привлеченных инвестиций будет достаточно для авансовых платежей за 865 транспортных средств. Еще на 900 брендированных автомобилей компания намерена увеличить автопарк партнеров как за счет собственных средств, так и за счет таксопарков-партнеров. Таким образом, количество собственных брендированных автомобилей в Москве к концу 2021 года должно вырасти в 6 раз по сравнению с 2018 годом.

Стратегия развития предполагает расширение именно столичного автопарка, поскольку в Москве сервис работает не так давно, с сентября 2018 года. На рынке Петербурга, где деятельность сервиса «ТаксовичкоФ» обеспечивают свыше 8 тыс. транспортных средств, из которых брендированы более 2500 автомобилей, работает с 2014 года.