Победа

Обе номинации, лидером в которых был признан «ФИНАМ», представлены в конкурсе впервые и отражают ведущую роль онлайн-технологий в развитии бизнеса брокерских и управляющих компаний, а также растущее значение направления инвестиционного консультирования.

Ранее «ФИНАМ» уже неоднократно становился обладателем премии конкурса «Элита фондового рынка» в различных номинациях. Так, в 2005 году «ФИНАМ» стал лауреатом премии в номинации «Компания интернет-брокер», в 2014 году – победителем в номинации «Компания срочного рынка», в 2014 в номинации «Лучшая брокерская компания для розничных инвесторов» и «Компания фондового рынка», в 2015 году компания получила престижный титул «Компания года», в 2017 вновь победила в номинации «Лучшая брокерская компания для розничных инвесторов», а в 2018 снова оказался лучшим в номинации «Компания Срочного рынка».

На поступивших в несколько сетевых магазинов средствах защиты стоит штамп, где по-китайски написано, что маски не для продажи, это гуманитарная помощь Китая.

В конце марта сообщалось, что в Россию завезли 25,5 миллиона медицинских масок из Китая. Планировалось, что маски отправят в регионы, в том числе волонтерским движениям, которые занимаются доставкой продуктов пожилым людям.

«Возобновление полетов будет зависеть от того, хватит ли у авиакомпаний денег на то, чтобы переждать этот период и начать оплачивать керосин и услуги аэропортов при снятии запретов и восстановлении спроса»

Какой мудрый кукл рулит в нашем колхозе. Не поддался на амерскую заливную провокацию и удержал рынок от падения.

А теперь — раскручивает солидный рост. Как прибыльно и комфортно двигаться вместе с куклом. Всегда держусь рядом с ним. Как говорил один кино-герой — «галантерейщик и Кардинал — это сила».

А кто пойдёт против нас с куклом того рынок — апстрыгёт кяк аффтсу...

Попрежнему в лонге и кукл со мной. Победа будет за нами.

«Десятого апреля мы подведем итоги первого квартала, но уже понятно, что там будет серьезный убыток»

«В течение всего марта „Победа“ была сосредоточена на вывозной программе. Это значит, что вопреки финансовой логике, мы гоняли пустые самолеты, чтобы вернуть в Россию максимально возможное количество наших клиентов. 1 апреля мы завершили программу вывозных рейсов»

«Только на зарубежных маршрутах мы выполнили 50 пустых перегонов. А вы представьте, что один пустой пролет в среднем обходится компании в 2,5 миллиона рублей»

«На внутренних рейсах загрузка была рекордно низкой для нас, составляя 55-56%, хотя все рейсы проданы полностью»