По предварительной оценке регистрации тяжёлых грузовиков в России в августе выросли до 16 тыс.
Это совпадает с нашими ожиданиями на основе недельных данных (см. «Грузовики ставят рекорд»).
Продажи августа в 2,5 раза (на 150%) больше, чем в августе 2022 года.
В августе регистрации новых легковых автомобилей выросли до 109 731 шт., сообщает агентство “Автостат”.
Это в 2,6 раза (на 158%) больше, чем в августе прошлого года.
С января по май 2023 года авторынок ЕС вырос на 18%, до 4,4 млн зарегистрированных автомобилей. Несмотря на то, что рынок улучшился в мае, продажи с начала года по-прежнему на 23% ниже по сравнению с тем же месяцем 2019 года, когда было зарегистрировано 5,7 миллиона единиц. За этот пятимесячный период наблюдался двузначный рост на большинстве рынков, включая четыре крупнейших: Испания (+26,9%), Италия (+26,1%), Франция (+16,3%) и Германия (+10,2%).
По итогам пяти месяцев текущего года европейские продажи машин тоже оказались «в плюсе». С января по май его объем увеличился на 18%, до 4,394 млн автомобилей, а самый заметный рост за этот период продемонстрировали рынки Испании (+26,9%), Италии (+26,1%), Франции (+26,1%) и Германии (+10,2%).
Продажи группы Volkswagen (включая Skoda, Audi, Seat, Porsche и др.) в Европе в мае выросли на 19,5%, группы Renault — на 35,9%, а у Hyundai Group (включает Kia) и альянса Stellantis в себе концерны Fiat Chrysler и PSA Group, они, напротив, снизились на 0,1% и 0,2% соответственно.
С января по апрель 2023 года авторынок ЕС вырос на 17,8% до 3,5 млн зарегистрированных автомобилей. Несмотря на улучшение в годовом исчислении, продажи по-прежнему снизились на 22,8% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, что подчеркивает продолжающуюся борьбу автомобильного рынка ЕС. Среди четырех основных рынков ЕС наибольший рост показала Испания (+33,7%), за ней следуют Италия (+26,9%), Франция (+16,7%) и Германия (+7,9%).
Виды топлива новых автомобилей
В апреле доля рынка аккумуляторных электромобилей значительно выросла, увеличившись с 9,1% до 11,8%. В то время как гибриды в настоящее время составляют 24,8% рынка новых автомобилей ЕС, бензиновые автомобили продолжают доминировать с наибольшей долей в 38,2%.