Много новостей по углю выходит в последнее время.Если раньше уголь был немного обделен газовым и нефтяным вниманием, то сейчас также в фаворитах новостного потока.
Интересные данные вышли по угольной аналитике от neftresearch
Европа уверенно затоваривает свои порты запасами угля, Россия старается до августовского эмбарго максимально отгрузить в сторону Европы
На 22 апреля, запасы угля:
-в портах ARA (Антеврпен-Роттердам-Амстердам) составили 3,37 млн т (+0,48 млн т; 16,6% нед./нед.)
При этом запасы металлургического угля были незначительными в 11,5 тыс. т, оставшись на уровне показателя неделей ранее. Запасы энергетического угля выросли на 0,48 млн т (+17,5% нед./нед.) до 3,36 млн т.
-в угольном терминале ОВА (Амстердам) составили 1,1 млн т энергетического угля,
-в порту OVET (Визинген, Нидерланды) – 0,48 млн т.
По оценкам участников рынка, запасы европейских портов к концу апреля 2022 г. достигнут 5 млн т (наибольший объем запасов с июня 2021 г.), в ближайшие три месяца могут вырасти до 5,5 млн т.
📊Интересный график от «Института энергетики и финансов» о динамике ж/д отгрузок угля на экспорт с февраля этого года.
👆После пунктирной линии отсечения 24 февраля, видим:
-стабильный повышенный поток в Китай,
-разовые, но объемные отгрузки в Индию,
-существенные всплеск отгрузки угольным трейдерам (в Швейцарию и на Кипр)
-стремительный рост отгрузки в регион Ближнего Востока, Турции и Северной Африки
-обвал отгрузок в Европу (порядка -50%)
-планомерное, но уверенное снижение в Японию и Ю.Корею (порядка -20%)
🤔Любопытен факт, что Минэнерго заявил, что экспорт российского угля в первые три недели апреля сократился более чем на 20%. Однако в оперативных данных по ж/д погрузке угля на экспорт такого сокращения пока не наблюдается — экспорт продолжает оставаться на уровне 2021 г.
Такое расхождение между оценкой экспорта и ж/д отгрузками, возможно, свидетельствует о затоваривании портов и экспортные ж/д потоки могут сократиться в ближайшие недели.
📈🇨🇳🇷🇺 Поставки российского коксующегося угля в Китай по итогам марта выросли в 2,5 раза (1,4 млн. тонн к прошлогодним 550 тыс. тонн) в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Цены на уголь последний год увеличилась в пять раз. И без того большие цифры экспорта в Азию, еще больше вырастут, за счет увеличения объема поставок в Китай и очень существенную потребность в Индии.
❗️Сейчас в Китае порядка 60% всей электроэнергии вырабатывается на угольных ТЭС, в Индии 70%.
Китай намерен удвоить поставки из РФ до 100 млн тонн в год.
💬С прежним угольным партнером- Австралией разругались, Индонезийский и Монгольский уголь обходится дороже. Есть нюансы транспортные, ограниченная емкость Дальневосточных портов и Транссиба, а также желание Российских властей снизить внутреннюю стоимость угля за счет небольшого ограничения поставок.
Тем не менее, уголь продолжает оставаться хорошим вариантом инвестирования, Мечел и его дочки, Распадская операционно отлично себя чувствуют при нынешней коньюктуре рынка, санкционные ограничения на деятельность компаний особо не влияют. Среднесрочно может быть некоторое давление на отрасль из-за продолжающейся вспышки Ковид в Китае
Санкционная война нарушила все цепочки взаимосвязей крупных корпораций и стран. Все, начиная с логистики, заканчивая ценами претерпели изменения. В первую очередь — это касается восточного направления. Запад закрыт и приходится перенаправлять объемы в Индию, Китай и другие страны Азии. Только вот у данной трансформации есть цена, которую сегодня и обсудим.
Уголь
Индия все больше смотрит в сторону российских энергоносителей. Да и отношение к «грязному» сырью намного лояльнее, чем у европейских покупателей. В результате сокращения запасов угля на индийских электростанциях, Индия купила 5500 ккал/кг угля у России по цене 160-165 долларов США/т CFR India, что подразумевает значительную скидку к цене.
Это делается сознательно, так как перенастройка рынков сбыта требует жертв. Бенефициаром может стать Распадская, чья доля продаж в Азиатско-тихоокеанский регион составляет 32% и будет нарастать. Хорошо бы дождаться подробностей по выделению угольного бизнеса из Евраз, но скорее всего этого придется ждать долго.