РОСНЕФТЬ

В ближайшие дни российское правительство может продлить разрешение на экспорт бензина до 28 февраля 2025 года, сообщили источники «Ъ». Это даст возможность нефтекомпаниям продолжить максимально загрузить НПЗ.

Запрет на экспорт бензина был введен в марте 2024 года для предотвращения дефицита на внутреннем рынке. Однако в ноябре правительство решило разрешить экспорт крупных НПЗ до конца января 2025 года. Продление этого срока поможет компенсировать убытки компаний от введенных санкций США, которые затруднили перевозки нефти.

Танкеры, попавшие под санкции, испытывают проблемы с разгрузкой, а ставки фрахта резко увеличились. Это также может повлиять на переработку нефти в России и объемы ее поставок за рубеж. Ставки фрахта нефти из Козьмино выросли на 14% за неделю, а на Балтике и Черном море снизились, но остаются высокими.

Эксперты считают, что продление экспорта не окажет значительного влияния на оптовые цены бензина, так как рынок остается стабильным при достаточном предложении.

✅ Количество введенных в эксплуатацию нефтяных скважин в России снизилось в 2024 г. на 12% по сравнению с 2023 г. до 7610 единиц, сообщили Ведомостям два источника, знакомые со статистикой Минэнерго. 

✅ Вертикально-интегрированные нефтяные компании (ВИНК) ввели 6838 новых скважин, что на 13% меньше, чем в 2023 г. Прочие производители нефти, в том числе Новатэк и операторы проектов в рамках соглашений о разделе продукции, ввели 772 скважины, что на 0,5% больше, чем годом ранее.

✅ В декабре нефтегазовые компании ввели 652 скважины, что на 5% меньше, чем в декабре 2023 г. К концу года динамика ввода улучшилась. Летом падение было двузначным: в июне – на 29% в годовом выражении, в июле – на 13,5%, в августе – на 39%. Меньше всего скважин в прошлом году компании ввели в апреле – 424 единицы, больше всего – в сентябре (811 единиц).

✅ Несмотря на снижение количества новых скважин, объемы бурения, то есть общая протяженность пробуренных скважин, в 2024 г.

👉 НЕУЖЕЛИ 3000?! Что будет дальше?

✅ Итак сегодня с открытия индекс отыграл свое шортовое закрытие, первичным движением вниз, после чего поехал вверх, да так, что закрылся над 2900. Причем рост получился достаточно сильным и продолжительным. Следовательно у нас рисуется лонговое закрытие, с зеленой, выкупаемой свечой под закрытие. Поэтому казалось бы, однозначный приоритет работы на завтра лонг. Но есть много нюансов. Рост сегодня получился аномальным и на новостях, то есть на допинге. Если допинг перестанет действовать, то что будет?)

💯 Правильно скорее всего будет возврат к «настоящим» ценам. Это новостной момент. Также за сегодня получился аномальный рост на 2%, что в рамках интрадея ДВА стандартных дневных хода, а значит технически легко можно ждать коррекцию. Причем именно коррекцию, а не обвал!!! Все что пишу Выше актуально только на следующий день с точки зрения интрадея и никак иначе.

❗️ Получается на завтра интересно и спорно, но это только на открытии.

Текущая коррекция подходит к своей итоговой цели: область накопления 474.05-514.95. 

В этой зоне я жду модель тройку, с которой рост будет продолжен.

▪️ Для среднесрочных позиций интересный покупки от уровней 514.95 и 474.05 со стопом на минимуме 442.90.

 ▪️Для краткосрочных сделок, чтобы не сидеть с бумагой без движения, есть смысл ждать завершения тройки и входить с ее пробоя. 

В обоих случаях я буду ждать обновление максимума. Первая цель на 630.40.

Закрытый клуб / Больше идей и готовых сигналов в Телеграм   

Китай и Индия приостановили закупку российской нефти с поставкой в марте на фоне роста затрат на фрахт танкеров, не затронутых санкциями США.

По их словам, премия российской сырой нефти ESPO выросла на $3–5 за баррель по сравнению с маркой ICE Brent, в то время как ставки фрахта для танкера типа «Афрамакс» по маршруту в Китай увеличились «на несколько миллионов долларов».

10 января США ввели «самые значительные санкции» против энергетического сектора России. Под ограничения в том числе попали «Газпром нефть», «Сургутнефтегаз», их дочерние компании, а также свыше 180 судов, которые Вашингтон посчитал «частью теневого флота» Москвы для перевозки топлива. В связи с этим нефтеперерабатывающие заводы в Китае и Индии будут вынуждены нарастить импорт с Ближнего Востока, из Африки и Америки, последствиями чего станут рост цен на топливо и фрахт, писал Reuters.

Ряд китайских и индийских импортеров отказались принимать танкеры, попавшие под санкции.

В конце декабря друзья крутили пальцем у виска и говорили, что я зря продал Роснефть и она уйдëт к 700. Так же сильно меня ругали на Смартлабе в комментах (да-да, вы мои дорогие токсичные друзья))) ) и коллеги на работе. )))

Наверное, мне стоит поработать над умением доносить свои мысли, меня послушали буквально 2-3 человека.

В итоге перед дивами я вышел в среднем по 576 рублей. Смотря на график задним числом, я понимаю, что поспешил и даже по объемам была видна высокая вероятность дальнейшего роста.

У меня бывает))) я спешу!) Стараюсь исправляться и по этому «бью себя по рукам», когда хочу продать Ленту.

И чтобы не пропустить такие моменты я хочу предложить вам свой телеграмм канал — t.me/RudCapital. Там всё выходит более оперативно и есть уникальные посты, которые будут только в телеге.

В итоге очевидный перегрев в Роснефти показал себя и мы скорректировались на нормальные цены. Намного ниже чем 510 рублей мы вряд ли увидим, но пока я не купил обратно — размышляю пора ли.

блумберг выставил заметку что два танкера НЕ сходящие в список танкеров под санкции развернулись в Бискайском заливе и встали возле шербура

санкции работают. 

сиводня Блумберг обещает сделать второй еженедельный мониторинг результатов санкций на нефть. Искал по имени ихнего нефте-аналитика, а этот штырь вместо большой статьи высрал пока мелкую заметку но тоже интересно

вот ржака