РОСНЕФТь

Так, предлагается установить акциз на автомобильный бензин, не соответствующий классу 5: в 2025 году — 16185 рублей за тонну, в 2026 году — 16832 рубля за тонну, в 2027 году — 17505 рубля за тонну.

На автомобильный бензин класса 5: в 2025 году — 15755 рубля за тонну, в 2026 году — 16385 рубля за тонну, в 2027 году — 17040 рубля за тонну.

На дизельное топливо: в 2025 году — 10915 рубля за тонну, в 2026 году — 11352 рубля за тонну, в 2026 году — 11806 рубля за тонну.

🔽 Новая история. Начало обвала.

Итак, вечерняя сессия, индекс уже ниже 3200. В Моменте красуется слабость, так еще и от уровня сопротивления, да и в целом, рынок уже много нарос, а значит прошло время корректироваться. В добавок медвежье поглощение, а именно красная свеча, которая полностью поглощает предыдущую зеленую, что также говорит о том, что индекс смотрит на снижение.

📝 Поэтому думаю, что завтра, по крайне мере в первые торговые часы будет падение индекса. До куда именно сказать трудно, однако для сохранения тренда, есть у него некая задача. Задача номер 1 — не уйти ниже 3160.

3160 — важный уровень поддержки, а значит если цена закроется под ним, погружение будет сильнее.

Поэтому жду завтра индекс пониже и буду работать от шорта, а дальше уже посмотрим по факту. Внутридневные сделки, как всегда выручают. 🤝

Этот пост Я взял из своего телеграм канала, который находится только тут — t.me/TraderWB

Правительство РФ внесло в Государственную думу предложение сохранить в отношении проекта «Восток Ойл» текущий режим налогообложения по налогу на прибыль в размере 20%, следует из поправок ко второму чтению законопроекта о совершенствовании налоговой системы, с которыми ознакомился «Интерфакс».

При этом отмечается, что сумма налога, исчисленная по налоговой ставке в размере 2% (3% в 2025-2030 гг.), должна быть зачислена в федеральный бюджет, а налог по ставке 18% (17% в 2025-2030 гг.) — в бюджеты субъектов РФ.

Законопроект о совершенствовании налоговой системы предполагает, в частности, повышение с 1 января 2025 года налога на прибыль с 20% до 25%, рост ряда рентных налогов.

www.interfax.ru/russia/969128

Многие инвесторы считают, что стоит покупать только акции больших компаний, так как они стабильны и устойчивы. Проверим, насколько выгодна эта тактика на российском рынке.

Проводим эксперимент

Возьмём все 10 отраслевых индексов, и выделим в каждом по одной акции с наибольшей капитализацией на первое число месяца. Так мы получаем «портфель титанов» из 10 акций. Следим за их динамикой до конца месяца. В следующем месяце проводим ребалансировку — если лидеры по капитализации в секторах сменились, а это происходит не слишком часто. Всего в нашем портфеле за 10,5 лет, с 2014 года, побывало 20 эмитентов.

Например, топ-3 в портфеле за июнь 2024 года — это:

• Сбербанк — капитализация 7,1 трлн руб.
• Роснефть — 6,1 трлн руб.
• Норникель — 2,2 трлн руб.

На что способны титаны рынка

С января 2014 по июнь 2024 года портфель из самых дорогих компаний накопил 147% доходности без учёта дивидендов. За этот же срок Индекс МосБиржи прибавил 115,3%.

Ожидаемый объем дополнительных нефтегазовых доходов федерального бюджета прогнозируется в июле 2024 года в размере 145,3 млрд руб. Суммарное отклонение фактически полученных нефтегазовых доходов от ожидаемого месячного объема нефтегазовых доходов и оценки базового месячного объема нефтегазовых доходов от базового месячного объема нефтегазовых доходов по итогам июня 2024 года составило минус 21,5 млрд руб

В июне 2024 года импорт российской нефти марки Urals в Индию достиг исторического рекорда, составив 1,6 млн баррелей в сутки. Это на 13% больше по сравнению с июнем 2023 года и на 2,2% больше по сравнению с маем 2024 года, когда был установлен предыдущий рекорд.

Общий импорт российской нефти в Индию в июне составил 2,13 млн баррелей в сутки, что является вторым по величине показателем в истории. Самый большой объем был зафиксирован в мае 2023 года — 2,15 млн баррелей в сутки. Объем импорта в июне эквивалентен отгрузке трех танкеров Aframax в день и составляет 45% всего индийского импорта нефти.

Поставки дальневосточных сортов нефти ESPO и Sokol в Индию остаются ниже средних значений 2023 года. В июне поставки ESPO составили 103 тыс. баррелей в сутки, а Sokol — 51 тыс. баррелей в сутки, что ниже средних значений за 2023 год, составляющих 107 тыс. и 152 тыс. баррелей в сутки соответственно.

Крупнейшим покупателем российской нефти в июне стала индийская Reliance Industries Limited (RIL), впервые с апреля 2023 года. Она импортировала 545 тыс. баррелей в сутки, обогнав Indian Oil Corporation (IOC), которая обычно была главным импортером. В мае 2023 года RIL подписала годовой контракт с «Роснефтью» о покупке как минимум 3 млн баррелей нефти в месяц с оплатой в рублях.