Нефть – наше национальное богатство, источник могущества страны, фундамент ее экономики. В настоящее время нефтегазовый комплекс обеспечивает 70% общего потребления первичных энергоресурсов и почти 80% их производства. На долю нефтяной и газовой отрасли приходится более 40% налоговых поступлений в Федеральный бюджет и более 20% – в консолидированный бюджет страны. Эта отрасль обеспечивает 12% промышленного производства России, а общее число людей, занятых в ней, составляет 3% от общего числа работоспособного населения.
В 1988 году Советский Союз достиг рекорда добычи – 11,4 миллионов баррелей в день, причем большая часть приходилась на месторождения Западной Сибири.Мировая экономика. Рост мировой экономики продолжает улучшаться, прогноз на 2017 год пересмотрен до 3,6% с 3,5% в отчете за прошлый месяц. Аналогичным образом, прогноз 2018 года был скорректирован выше до 3,5% с 3,4%. Усиление темпов роста наблюдается во всех странах, в частности в ОЭСР, в которых ВВП в 2017 году увеличится на 2,2%, а в 2018 году — на 2,1%. Рост США в 2018 году прогнозируется 2,3%, а ЕС — до 1,9% В том же году. Россия прогноз ВВП на 2018 год до 1,6% против 1,4% в предыдущем докладе.
Видно, что динамика роста положительная. Мир идет в правильном направлении. Все упомянутые развитые страны растут в коридоре между 1-3 %. Дополнительно нужно отметить, что при таком росте в США и ЕС до сих пор остаются минимальные ключевые процентные ставки по новым кредитам. Что придает дополнительную уверенность в будущем росте этих двух экономик.
Ожидания в отношении роста в Индии и Китае остались неизменными как в 2017 году, так и в 2018 году. Ожидается, что мировой спрос на нефть в 2017 году вырастет на 1,5 млн. баррелей в сутки, главным образом, отражая последние данные, свидетельствующие об улучшении экономической активности. Ожидается, что в 2018 году мировой спрос на нефть вырастет на 1,4 млн. баррелей в сутки.
На этом фоне можно предположить, что сама организация ОПЕК полностью контролирует мировой баланс в сторону спроса. Удерживая принятую планку производства сырой нефти на уровне 32.5 млн. баррелей в сутки. В мире по просту практически не остается нефтедобывающих стран, кто мог бы предложить и удовлетворить растущий спрос. Это заслуга самих нефтедобывающих компаний во всем мире. Однако проблем с дефицитом нефти нет. Во всех развитых странах, а также у основных потребителей нефти есть огромные запасы нефти. И чем дольше эти страны будут жалеть свои запасы, тем быстрее нефть поднимется в цене.
Крупнейшая российская нефтедобывающая компания «Роснефть» согласилась изучить возможность строительства нефтехимического комплекса в Южном Китае, говорится в сообщении Роснефти в пятницу.
Сделка будет углублять стратегическое сотрудничество между «Роснефтью» и CEFC, которая в сентябре согласилось купить 14,2% чемпиона мира по энергетике в сделке стоимостью более 9 млрд долларов.
Роснефть и CEFC подписали соглашение о проведении совместного предварительного исследования возможного строительства нефтехимического завода в провинции Хайнань Китая в кулуарах саммита лидеров Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) во Вьетнаме, говорится в сообщении российской компании.
«Компании создадут совместные рабочие группы для обсуждения технических конфигураций проекта, а также коммерческих и экономических вопросов», — говорится в заявлении «Роснефти».
По его словам, компании также будут совместно анализировать долгосрочные поставки сырья для предлагаемого нового завода.
Совокупный грузооборот морских портов России за январь-октябрь 2017 года составил 649,5 млн. тонн, увеличившись на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В том числе объем перевалки сухих грузов составил 306,5 млн. тонн (+10,4%), наливных грузов 343,0 (+8,3 %).
Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 60,9 млн. тонн (+ 52,2%), из них объём перевалки сухих грузов составил 24,2 млн. тонн (+ 9,6%), наливных грузов – 36,7 млн. тонн (+ 204,6 %).
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 205,4 млн. тонн (+ 4,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 85,9 млн. тонн (+16,2%), наливных грузов – 119,5 млн. тонн (-1,9%).
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 219,3 млн. тонн (+ 9,8 %), из них объём перевалки сухих грузов составил 95,3 млн. тонн (+10,1%), наливных грузов – 124,0 млн. тонн (+ 9,5%).
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 3,16 млн. тонн (- 35,3 %), из них объём перевалки сухих грузов составил 2,22 млн. тонн (-9,8%), наливных грузов – 0,94 млн. тонн (-61,4%).
«Что касается инвестиционного климата в целом, то в последние годы мы засвидетельствовали значительные улучшения, и это подтверждается всеми членами группы АЕБ. Если оценивать это в баллах, мы даем оценку более 140. Это очень хороший результат»,