DA, я же в России тоже была и могу вам показать и бедноту дикую, и отсутствие дорог и элементарных условий для нормальной жизни. И для этого даже не надо ехать в сёла. Тверь подойдёт )))И да, в Питере полгорода таксует через дешёвые диспетчерские службы.Дороги это самая-пресамая банальная проблема, о которой можно написать. Слишком материалистический подход к жизни для человека, базовая ценность которого — природа. Да в России такая природа! А ты все беднота-беднота. Везде есть беднота. 50% богатств мира сосредоточены в руках 1% людей. Это не самая насущная проблема России.
алексей юрич, я в своём блоге удаляю комментарии с картинками, ссылками, копипастом, кроме оскорблений )В моем комментарии не было картинок, ссылок, копипаста и оскорблений. Я написал, что ваши СМИ кормят вас г*вном. Это неоспоримый факт. Шарий на этом деньги делает уже сколько лет.
фото: чешский президент Милош Земан со своим коллегой Владимиром Путиным
Чешский министр обороны Мартин Стропницкий в интервью газете iDnes заявил что Россия оплачивает беженцев на балканских дорогах по пути в Евросоюз. Это он узнал от венгерского министра обороны, который располагает соответсвующей информацией.
У Стропнинского нет причин не верить венгерскому министру обороны, по его словам. Никто не знает откуда пришли массы людей, но множество беженцев финансируются Россией.
Дмитрий Песков отрицает это заявление. «заявления абсолютно безосновательны»
Тасс цитирует Пескова: если подобные заявления были сделаны, то они по крайней мере странные.
Ссылка на номер журнала в интернете: www.spiegel.de/spiegel/print/index-2015-42.html
В сети уже появились недовольные отклики от подписчиков журнала, которые не привыкли к подобной вульгарной и безвкусной пропаганде,
сколько у подобного сторонников сложно сказать
Чтобы убедиться в заявленных характеристиках, экипажи танков Т-72 и боевых машин пехоты БМП-2 нанесли экспериментальную краску на свою технику.
Сделали они это прямо на полигоне с помощью обычных пульверизаторов. А спустя час-другой, когда краска высохла, боевые машины вывели на трассу и начали отслеживать электронными средствами разведки. На видеоролике, который позже разметили в Интернете, были ясно видны силуэты людей, а техника представляла собой размытое серое пятно.
В пресс-службе Центрального военного округа корреспонденту «РГ» рассказали, что испытания были комплексными. Танки и БМП преодолевали на пересеченной местности различные препятствия днем и ночью, и в разное время суток их маршрут пытались отследить с помощью установленной на беспилотники разведывательной аппаратуры, а также приборов ночного видения иностранного производства. И всякий раз техника со специальным покрытием была недоступна для детального наблюдения.
Невидимость для тепловизоров ей гарантировали особые химические свойства покрытия. Дело в том, что его состав «тушит» колебания электромагнитного излучения, по которому распознается тот или иной вид бронемашин.