Ржд

Экспортные ж/д перевозки в адрес морских портов РФ за январь-май 2023 год увеличились на 4,1% г/г.

Экспорт на северо-запад за те же январь-май 2023 г вырос на 6,3% г/г., составив 56,4 млн тонн, на Дальний Восток — 48,6 млн тонн (+4,3%); в южном направлении — 40 млн тонн (+1,2%).

В январе — мае 2023 года увеличился экспорт нефтяных грузов на 0,1% г/г, до 31,9 млн тонн.

Источник tass.ru/ekonomika/17961821

Результаты представляются неоднозначными, так как увеличение погрузки нивелировалось снижением грузооборота и сокращением среднего пробега на 2,7% г/г. Уменьшение грузооборота может отражать восстановление потоков в направлении северо-западных портов. Ставки аренды полувагонов, как мы видим, в мае оставались высокими и даже подросли на 0,4% к апрельским. Результаты РЖД мы считаем нейтральным фактором с точки зрения их потенциального влияния на котировки Globaltrans.

Достаточно высокие ставки аренды, подтверждаем «ПОКУПАТЬ». Globaltrans публикует данные только два раза в год, поэтому мы полагаемся на индекс Rail Commerce, который отслеживает ставки на полувагоны, а также ежемесячные данные по железнодорожным грузоперевозкам (последние данные: RUB 2 582/сутки/вагон, +4.1% м/м). Пока данные в порядке, и мы не видим риска для сохранения положительного свободного денежного потока Globaltrans. Тем не менее ситуация достаточно волатильная, поэтому нужно внимательно следить за ценами, чтобы не пропустить сильное движение.

В мае по данным РЖД перевозки грузов по железным дорогам выросли на 2% к маю прошлого года.

Это четвёртый месяц роста подряд после одиннадцати месяцев падения.

Объём перевозок в мае по нашей оценке составил 106,8 млн. тонн.

В мае перевозки цемента по железным дорогам по нашим расчётам* выросли на 3,7%.

Это третий месяц роста подряд. Объём перевозки составил порядка 2,44 млн. тонн.