Единую цифровую платформу для решения задач нефтегазовой отрасли — геологоразведки, построения геологической модели, оценки запасов углеводородов и разработки нефтегазовых месторождений планируют создать в Новосибирске в течение двух лет. В настоящее время для каждой задачи специалисты используют разные программные пакеты, рассказал ТАСС доцент Новосибирского государственного университета (НГУ) Антон Дучков.
Для реализации проекта в декабре этого года создан консорциум, в который вошли Институт нефтегазовой геологии и геофизики (ИНГГ) СО РАН, НГУ и резидент новосибирского технопарка компания «ННТЦ».
«Создан консорциум по разработке платформы для решения нефтегазовых задач. Для того, чтобы на разных этапах разведки и разработки месторождения специалисты пользовались не разными программными пакетами, а единой платформой. Основная идея состоит в том, чтобы обеспечить их взаимодействие и бесшовную передачу данных. Наша задача — в ближайшие год-два создать платформу», — сказал Дучков.
Цены на нефть в четверг стабилизируются после резкого падения на предыдущей сессии, вызванного тем, что опасения по поводу перебоев в морских перевозках через Красное море ослабли несмотря на дальнейший рост напряженности на Ближнем Востоке.
Фьючерсы на нефть марки Brent к 09:05 МСК выросли на 0,19% до $79,8 за баррель, марки WTI — на 0,2% до $74,26 за баррель.
«Опасения по поводу грузового судоходства в Красном море ослабли, но сохраняющаяся тревога по поводу напряженности на Ближнем Востоке, особенно в связи с участием Ирана в делах региона, затрудняет дальнейшие продажи», — сказал Хироюки Кикукава из Nissan Securities.
«Рынок, вероятно, снова попытается пойти вверх — возможно, в начале нового года, в том числе из-за ожиданий восстановления спроса на топливо благодаря смягчению денежно-кредитной политики в США и росту спроса на керосин зимой в северном полушарии», — сказал он.
Датская судоходная компания Maersk сообщила, что запланировала отправку нескольких десятков контейнеровозов в ближайшие недели через Суэцкий канал и Красное море.
ПАО «НК «Роснефть»
Решения общих собраний участников (акционеров):
Выплатить дивиденды по результатам 9 месяцев 2023 года в денежной форме в размере 30 руб. 77 коп. (тридцать рублей семьдесят семь копеек) на одну размещенную акцию. Определить дату, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов, — 11 января 2024 года.
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=6Eg3qB92i0SXSfT38OtuDw-B-B
Хедхантер 5мин 27.12.2023
Сидит покупец. Весь день тарился. Прижал айсом, к закрытию пробили.
Лукойл 5мин 27.12.2023
Сегодня среда, а значит было интересно. Что же именно произошло? Знаете почему было интересно?
🧐 Все дело в том, что ММВБ прямо сразу с открытия решил двинуться выше, касаясь своего уровня сопротивления, сегодня в максимуме. Это есть очень интересно, ведь это говорит нам о определено сильных покупателях, которые готовы были прямо с открытия тащить цену выше.
Получается так, что цена сейчас находится в базе от 3050 до 3115. Сопротивления цена касалась ТРИ раза, а вот поддержки всего 1 — 2, так как там достаточно спорная ситуация.
Как мы понимаем, на уровне сопротивления сидит большое количество продавцов, которые не пускают цену выше. Так вот покупатели совершали ТРИ сильные атаки на продавцов, а продавцы на покупателей действительно нападали только раз.
📈 Вот что мы и получаем. У покупателей больше стимула и мотивации двигаться выше. Именно поэтому отсюда Я мог бы предположить, что далее скорее всего будет пробитие вверх уровня сопротивления, нежели, чем что либо иначе. Хотя подождите, не все пока так понятно и очевидно…
Нефтегазовые компании подтверждают планы по геологоразведке и добыче, необходимые для загрузки Северного морского пути, сообщил глава Роснедр Евгений Петров на пресс-конференции. Роснедра также ждут резкого прироста транспортировки по этому маршруту угля и меди.
«Все планы по геологоразведке и по уровню добычи все компании подтверждают, все сохраняются, именно для обеспечения Севморпути. По текущим документам по углеводородному сырью в планах также сохраняется 57 млн т: 20 млн т по нефти, 4 по конденсату и 32 млн т — СПГ. На сегодня к 2030 году все идет в рамках сценария, мы обеспечиваем полностью загрузку Севморпути», — сказал он.
Петров уточнил, что основной объем загрузки маршрута обеспечат поставки нефти, однако Роснедра рассчитывают на рост поставок угля и меди.
«По твердым полезным ископаемым мы прогнозируем резкий рост по углю: вы видите, насколько идет бум развития угольной промышленности, но у них есть сложности с логистикой, поэтому большинство компаний, особенно в арктической зоне, делают акцент на развитии Севморпути как логистического коридора. По меди будет очень существенный вклад с развитием месторождения Песчанка, потому что они уже подходят к той стадии, когда их объемы становятся заметными», — сказал Петров. Он также отметил, что вклад в загрузку маршрута внесут Октябрьское и Талнахское месторождения.