СОЛЛЕРС

В роуминге понизили голос. МегаФон передумал судиться с ФАС

МегаФон изменил тактику в споре с ФАС по поводу тарифов на связь. Оператор отозвал исковое заявление к ведомству и запросил время до конца 2017 года на исполнение предупреждения службы. ФАС требовала от операторов «большой четверки» устранить разницу в ценах на услуги связи в путешествиях по России и в домашнем регионе. Отсрочку до середины декабря уже получила МТС, уверены участники рынка. (Коммерсант)


ФАС нашла причину высокой стоимости внутрироссийского роуминга

ФАС считает, что причина высоких цен на национальный роуминг – завышенные счета операторов за обслуживание чужих абонентов. Так, ставки Мегафона превышают собственные тарифы до 3000 раз, Вымпелкома – до 1970 раз, Tele2 – до 5280 раз. Регулятор полагает, что «межоператорская ставка должна быть не выше, чем абонентский тариф того же оператора связи в том же регионе». До конца сентября служба требует от операторов представить экономическое, технологическое или иное обоснование такой стоимости взаиморасчетов. (

Сегодня с коллегами уже совещались, на правительственном совещании говорили о том, что рынок ипотеки очень быстро развивается, и если вот эта кредитная ставка будет снижаться теми темпами, которые достигнуты сейчас, то рынок ждем взрывной темп. К нему нужно быть готовым

Продажи автомобилей в РФ растут двузначными темпами роста третий месяц подряд. Мы ожидаем небольшого замедления темпов роста во второй половине года за счет более высокой базы прошлого года, но в целом по году продажи могут увеличиться на 9-10% (наш прогноз 9,7%). Среди российских производителей продолжает показывать опережающую динамику АвтоВАЗ, его июльские продажи увеличились на 22%, двузначные темпы роста продемонстрировал ГАЗ (+16,4%), но с начала года его динамика не столь выразительная (+3,4%). Хуже рынка смотрится Sollers, который в июле сократил продажи на 15%, а с начала года – на 17%.

Это третий месяц сильного роста подряд, и мы видим, что продажи автомобилей ускоряются с каждым месяцем. Если этот тренд сохранится, этот год должен стать достаточно удачным для автопроизводителей. Опубликованная статистика — хороший индикатор для российской экономки. Бренды Sollers (УАЗ) демонстрируют отстающую динамику относительно рынка, поэтому акции компании остаются под давлением.

Соллерс увеличил продажи автомобилей Ford в июле 2017 года на 24% г/г, до 4104 автомобилей.
За 1 п/г продано 26 011 автомобилей, +8% г/г.
Повышению спроса на автомобили Ford в последней трети июля способствовал запуск государственных программ льготного автокредитования «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль», в рамках которых определенным категориям населения предоставляется компенсация на оплату первого взноса в размере 10% от стоимости автомобиля.

Прайм

Если первоначально мы думали разместить акции на Московской бирже в пользу портфельных инвесторов, то (сейчас) появились новые перспективы. Мы их обсуждаем, в том числе с нашими азиатскими партнерами

В июне производство легковых автомобилей в России +16,9% г/г, +16,3% м/м — до 121 тыс. штук, сообщает Росстат.

Производство грузовых автомобилей в июне +9,4% г/г, +16,6% м/м, до 13,8 тыс. штук.

Выпуск автобусов в июне +32,1% г/г, +14,8% м/м — до 2,4 тыс. единиц.

Производство легковых автомобилей в России в 1 п/г +20,7% г/г — до 647 тыс. единиц. Выпуск грузовиков +16,4% г/г — до 68,6 тыс. машин.

Финмаркет

Предусматривается продолжение в 2017 году программы льготного автокредитования и реализация новых адресных мер поддержки автомобильной промышленности. В рамках новых программ автокредитования будет предоставляться право на дополнительную единовременную скидку в размере 10% стоимости приобретаемого автомобиля гражданам, имеющим двух или более несовершеннолетних детей («Семейный автомобиль»), и гражданам, приобретающим первый раз автомобиль в собственность («Первый автомобиль»)

Мы проводим тотальный аудит по всем аспектам деятельности компании. Мы не имеем права перед нашими акционерами, «Башнефть» перед своими акционерами, «Роснефть» как мажоритарный акционер, лишить их активов и так далее. Это просто обычная, нормальная деятельность по аудиту, по выявлению реальной ситуации, которая происходит с активами, и долгами. Мы много раз говорили, что прежние владельцы «Башнефти» вели себя по отношению к своему активу не как владельцы. Это наша юридическая позиция. Мы же действительно видим и знаем, поэтому смотрим, где, чего и как. Это нужно для технологического, но в том числе и финансового аудита