Самолет

У нас население проинвестировало только за прошлый год около 8 трлн рублей. А по нашим планам развития на ближайшие пять лет население проинвестирует 55 трлн средств в жилищное строительство

Хуснуллин подчеркнул, что население с учетом этого объема является крупнейшим инвестором жилищного строительства в стране, поэтому власти должны гарантировать соблюдение его прав.

Продажи застройщиков в I квартале 2024 г. показали позитивную динамику год к году (г/г) в деньгах, однако в натуральном выражении динамика выглядит скромнее. Среди представителей сектора нет единой картины: Эталон и Самолет показали рост продаж, ЛСР — снижение.

Главное

• Продажи I квартал 2024 г. — разнообразная картина в секторе.

Эталон: увеличение продаж до рекордных 41 млрд руб. за счет регионов.

Самолет: сильный рост до 75,2 млрд руб., восходящий месяц к месяцу (м/м).

ЛСР: слабые продажи, но повышение средней цены оказало поддержку.

• Сворачивание льготных программ — возможно давление во II полугодии 2024 г.

• Сохраняем «Нейтрально-Позитивный» взгляд на сектор в целом.

• «Позитивный» взгляд на Самолет, ПИК и Эталон, «Негативный» — на ЛСР.

/> 

В деталях

Продажи I квартал 2024 г. поддержаны хорошим уровнем цен. Продажи застройщиков в I квартале продемонстрировали позитивную динамику г/г в денежном выражении, но в натуральном — динамика скромнее. Результаты Эталона оказались выдающимися с учетом активной стадии исполнения стратегии расширения присутствия в регионах: продажи в I квартале достигли рекорда в денежном выражении и показали рост квартал к кварталу (к/к), что необычно для этого сезонно более слабого периода.

( Читать дальше )

Продажи застройщиков в I квартале продемонстрировали позитивную динамику г/г в денежном выражении, но в натуральном — динамика скромнее. Результаты Эталона оказались выдающимися с учетом активной стадии исполнения стратегии расширения присутствия в регионах: продажи в I квартале достигли рекорда в денежном выражении и показали рост квартал к кварталу (к/к), что необычно для этого сезонно более слабого периода. 

Продажи Эталон составили 41 млрд руб. (+205% г/г, +1% к/к) и 189 тыс. кв. м (+157% г/г, -9% к/к). Драйвер роста — Москва и Московская область с удвоением продаж в Санкт-Петербурге и регионах. Самолет также показал значительное увеличение продаж в I квартале 2024 г. до 75,2 млрд руб. (+75% г/г) и 348,8 тыс. кв. м (+142% г/г). При этом в течение квартала компания отмечает восходящий тренд от месяца к месяцу.
На фоне высокого роста продаж у Эталона и Самолета результаты ЛСР выглядят слабо: продажи снизились на 9% г/г и 55% к/к, до 147 тыс. кв. м, но повышение средней цены до 217,7 тыс./кв. м (+36% г/г, -1% к/к) позволил показать увеличение продаж г/г до 32 млрд руб. (+25% г/г, -55% к/к).

( Читать дальше )

По крайне мере, пока.


Месяц к месяцу продажи в Москве никуда не провалились, а год к году, так и вовсе:



( Читать дальше )

📣 Совет директоров Самолета рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2023 год. На первый взгляд, новость однозначно негативная, однако давайте попробуем рассмотреть её под другим углом, сквозь призму действующей Стратегии развития компании.

📈 Как мы помним, ГК Самолет осенью 2020 года провела IPO на Мосбирже и анонсировала амбициозную цель по выходу на 1-е место в отрасли по объему строительства. И в итоге эта амбициозная цель была достигнута в конце прошлого года, когда компания смогла обойти своего многолетнего конкурента — Группу ПИК, став новым лидером сектора.

Самолёт сейчас по-прежнему находится в активной инвестиционной фазе и быстро наращивает свою рыночную долю, поэтому неудивительно, что компания решила направить кэш на региональную экспансию. Судите сами: до конца 2025 года компания планирует запустить 48 проектов в 12 регионах страны, и шаг за шагом Самолёт превращается из девелопера Московского региона в ключевого федерального игрока.


❗️Важно отметить, что компания,

( Читать дальше )

⚡️2 мая мэр Москвы Сергей Собянин представил www.sobyanin.ru/nashi-zadachi-programma-razvitiya-turizma-moskvy-do-2030 Программу развития столичного туризма до 2030 года. Ее реализация станет существенным вкладом в решение задачи, поставленной Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным в Послании Федеральному Собранию: к 2030 г. вдвое увеличить турпоток – до 140 млн человек ежегодно.

Планируется, что на долю Москвы придется 35–40% от общего числа туристов в нашей стране — 52 млн человек. Плюс город будет ежегодно принимать примерно 20 млн экскурсантов. При этом выручка отрасли вырастет в 2,7 раза — до 3,6 трлн рублей, а вклад туризма в ВРП Москвы увеличится до 8%.

Причем тут Самолет ?✈️

Дело в том, что в текущих условиях это внутренний туризм, а значит повышение аренды 👉 наибольшая застройка близ Москвы и МО у Самолета 👉 реализация стратегии аренды через Самолет+ 👉 Самолет единственный кто вышел на загородные коттеджи и ЭКО

Повышение турпотока — так же привлечение новых инвесторов и желающих переселиться в МСК 👉 ср. цена квадратного метра у Самолета чуть ниже чем у ПИКа

( Читать дальше )

Вчера немного разогнали, а сегодня вернули к прошлым значениям цену, а все потому что Самолет отказался от выплаты дивидендов

👉 Решили придержать на фоне высокой ключевой ставки, направить на новые проекты или решили закупить пониже бабэком? Это остаётся секретом 🤷‍♂️

В любом случае основной драйвер тут в будущем — Pre-IPO Самолет+

📉 Технически выглядит достаточно слабо и есть риск провалится ниже линии поддержки тк уже идет откат от EMA

Так же стоит отметить, что Самолет первый вышел на рынок загородной недвижимости, которая набирает актуальность и популярность 👇

И вот почему…. Продолжение 👇

*не является ИИР

Источник: Телеграмм канал Дивидендный обозреватель t.me/+L-8JEsUeSbs5NzFi

Отечественные инвесторы в своей неутолимой жажде дивидендов порой забывают, что «компаниям роста» присуща низкая дивидендная доходность, либо вообще отсутствие выплат. Совет директоров Самолета на днях рекомендовал не объявлять и не выплачивать дивиденды за 2023 год, тем самым взбудоражив умы вышеупомянутых инвесторов. Давайте разбираться в деталях.

Сперва я напомню, что среднегодовой темп роста выручки CAGR Самолета за последние 5 лет составил 46,1%. Только за 2023 год выручка выросла на 49% до 256,1 млрд рублей. Я попытался поискать на рынке парочку компаний с аналогичной динамикой, только вот быстро это сделать не получилось. Нефтяники, сталевары, а может потребительский сектор? Похожие цифры можно поискать лишь у айтишников, но там мы сразу столкнемся с проблемами рентабельности. 

К Самолету в разрезе доходов тоже вопросов нет. Чистая прибыль компании за 2023 год выросла на 71% до 26,1 млрд рублей. При этом среднегодовой темп роста CAGR за последние 5 лет снова отличный — 54,3%. И снова на рынке с трудом можно найти аналоги. Так это еще ключевая ставка ЦБ высокая, как только начнется цикл ее снижения, снизятся косты, а котировки акций могут приободриться. 

( Читать дальше )

Число заявок на получение льготной ипотеки на новостройки под 8% годовых в РФ в апреле 2024г снизилось на 9% г/г — ТАСС со ссылкой на данные ДОМ.РФ. ТАСС сравнил спрос на получение ипотеки по двум государственным программам — «Семейной» и «Льготной на новостройки» — за периоды с 29 марта по 2 мая 2024 года и с 31 марта по 4 мая 2023 года и степень исчерпанности лимитов по этим направлениям. 

Выдачи ипотеки по льготной программе на новостройки в апреле 2024г снизились на 3% в числовом выражении почти до 28,9 тыс. и на 11% до около 121,8 млрд рублей относительно апреля 2023 года.

tass.ru/ekonomika/20759577

Совет директоров Самолета рекомендовал не выплачивать дивиденды и не распределять прибыль акционерам. 

Акционерам это не очень понравилось и котировки отреагировали снижением на полтора процента. Но не спешите расстраиваться, все не так однозначно. 

Компания недавно опубликовала финансовые результаты за 2023 год работы, и в них мы видим однозначный ответ — компания имеет возможность выплачивать дивиденды. Чистая прибыль акционерам по МСФО выросла в полтора раза и растет высокими темпами из года в год.

Финансовое положение компании остается устойчивым. 

Чистый корпоративный долг за год не изменился и составляет 0,8хEBITDA — это однозначно низкий показатель. 

( Читать дальше )