Самолёт

Компании подписали меморандум на Петербургском международном экономическом форуме.

Мы планируем разрабатывать и внедрять решения на основе стали, направленные на ускорение и повышение технологичности строительства объектов, а также совершенствование их качества. Отдельная задача – повысить эффективность строительства и снижение углеродного следа и объема строительных отходов. 

ЦБ зарегистрировал дополнительный выпуск акций Самолета.

Количество размещаемых ценных бумаг может составить 12,3 млн штук — это +20% к текущему количеству (сейчас 62 млн шт.). По текущим котировкам капитализация могла бы вырасти со 190 млрд рублей до 230 млрд.

Друзья, хочу представить очередное видео с фрагментом вебинара от 8 июня, который я проводил для подписчиков ИнвестТема. В сложный для страны финансово-экономический период, отечественные компании делают всё для сохранения прибыли. В этом видео рассмотрим, как и на чём растут акции ТМК. Разберёмся в структурных трансформациях и новой географии продаж Сегежи. А также обсудим дивидендную политику ГК «Самолет». 

❤️Друзья, не забывайте ставить лайк под видео. Это мотивирует меня и дальше делать полезные нарезки с вебинара. Спасибо!

Дивидендный сезон продолжается. Одни рекомендуют рекордные объемы выплат, игнорируя нависшие над ними риски. Другие предпочитают нарастить ликвидность за счет нераспределенной прибыли. Вчера Самолет сообщил о решении не распределять чистую прибыль за 2022 год и дивиденды не выплачивать. 

Сразу оговорюсь, речь идет о финальных дивидендах. Ранее в рамках действующей дивидендной политики акционеры уже получили по 2,5 ярда, закрыв реестры 11 июля и 12 октября 2022 года, что соответствует доходности в 1,5% и 2,1% соответственно. Теперь давайте разбираться в причинах такого решения Совета директоров. 

💬 Так, прокомментировал новость гендир Группы Антон Елистратов:
«Решение СД отражает сохраняющийся высокий уровень неопределенности на рынке жилой недвижимости и соответствует консервативной финансовой политике Группы. Подобная мера носит временный характер и направлена на поддержание высокой финансовой гибкости с учетом обширной программы стратегического развития.

Самолет ежегодно демонстрирует удвоение бизнеса и расширяет земельный банк, что определяет его, как компанию роста, основная задача которой не только обеспечить возврат инвестиций через дивиденды, но и продолжать наращивать бизнес показатели. Это компании удается отменно. Мы уже разбирали ее успехи в отдельной статье. 

Решение не выплачивать дивиденды за 2022 г. стало негативным сюрпризом, при этом возврат к рассмотрению вопроса по дивидендам в 3К23 — позитивный сигнал. Компания недавно объявила о программе обратного выкупа на сумму до RUB 10 млрд до конца 2023 г. Считаем эффект от новости по дивидендам нейтральным для акций.

Ранее компания приняла решение об обратном выкупе акций до конца 2023 года в размере до 10 млрд руб. После этого решения вероятность выплаты дивидендов снизилась. Программа обратного выкупа – сильный инструмент поддержки котировок акций.