Совкомфлот

Обзор рынка 19.03.2021. Нефть вчера обвалилась на 8%, рынки под давлением. Экспирация фьючерсов и опционов в очередной раз доказывает свою состоятельность — нужно быть аккуратными. Разбор отчета Московского кредитного банка и хэдхантер. Разбор презентации компании Лента на день инвестора. Посчитаем дивиденды Совкомфлота.

Совет директоров решил:

в предварительном порядке рекомендовать годовому общему собранию акционеров ПАО «Совкомфлот» направить на выплату дивидендов 15 829 млн рублей, что составляет 84% от консолидированной прибыли, приходящейся на собственников ПАО «Совкомфлот» в соответствии с МСФО отчетностью.

В пересчете на одну акцию это составляет 6,03 рубля на акцию стоимостью 90 рублей, что подразумевает дивидендную доходность на уровне 6,7%

сообщение

Финансовые результаты «Совкомфлота» за 12 месяцев оказались на уровне наших ожиданий, продолжая показывать наивысшие значения по выручке и EBITDA за последние несколько лет.

Взрывной рост ставок фрахта в 1 полугодии 2020 года, вызванный резким падением цен на энергоносители, оказал существенное влияние на улучшение финансовых показателей компании в 2020 году. Ввод двух новых газовозов в 2020 году также способствовал росту доходов компании.

Выручка «Совкомфлота» на основе тайм-чартерного эквивалента по итогам 2020 года по МСФО выросла на 6,7% г/г, до 1350,6 млн долл., при этом, около 50% выручки поступило от транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов. В 4 кв. ставки фрахта сезонно снижались, что оказывало давление на выручку (-28% г/г).


( Читать дальше )

Отчетность «Совкомфлота» оказалась ожидаемо сильной.

Основным драйвером выручки стал рост ставок фрахта на танкерные перевозки в 1 полугодии. Во 2 полугодии ставки фрахта снижались из-за сезонных факторов.

За счет роста прибыли ожидаемые дивиденды по итогам 2020 года могут составить 6,3 руб. на акцию, дивидендная доходность — 7%. Рекомендация «покупать», целевая цена 145 руб. за акцию.

Промсвязьбанк

Совкомфлот опубликовал результаты за 2020 по МСФО     

Выручка компании в тайм-чартерном эквиваленте выросла на 6.7% г/г до $1.35 млрд (в рамках консенсуса Интерфакса), а EBITDA увеличилась на 9.8% г/г до $903.4 млн (против $934 млн согласно консенсусу Интерфакса), рентабельность EBITDA составила 66.9%. Чистая прибыль прибавила 18.4% г/г до $267 млн. Основными драйверами выручки стали рост индустриального сегмента бизнеса и сильная динамика конвенционального танкерного сегмента в 1П20. Чистый долг снизился на 22.4% до $2.4 млрд, соотношение чистый долг/EBITDA составило 2.6x (против 3.7x в 2019). Компания подтвердила свой прогноз по дивидендам на уровне $225 млн за 2020, что предполагает дивидендную доходность 6.9%. Дата закрытия реестра еще не определена. Коэффициент выплаты составляет 96%, в то время как официальная дивидендная политика компании предусматривает коэффициент выплаты 50% от чистой прибыли.

Результаты близки к ожиданиям, поэтому нейтральны для динамики акций. Дивиденды за 2020 обещают быть довольно хорошими, но скорее всего снизятся в ближайшие годы. У нас нет официального рейтинга по компании на данный момент.

Атон

Обзор рынка 16 марта 2021 года. Ситуация в паре доллар рубль накаляется и сейчас нужно смотреть на отметку в 72,7 — в случае ее пробития будет сильное укрепление рубля. Русагро прекрасно отчиталась — рост показателей по всем сегментам — выручка, прибыль растут. Также компания через месяц даст хорошие дивиденды. Отчет Совкомфлота вышел неплохим. Компания даст приличные дивиденды — более 7%. Котировки отчета не заметили. Магнит также прекрасно отчитался, но рынок уже давно заложил хорошие показатели в цену. ВСМПО АВИСМА дала негативный отчет, всвязи с приостановкой авиостроительной отрасли в 2020 году и уменьшение потребления титана. Скорее всего дивидендов по итогам 2020 года не будет.

 

Финансовые результаты ВСМПО-АВИСМА за 2020 г. по МСФО. Выручка титанового гиганта снизилась на 23% по сравнению с 2019 г. – до $1,2 млрд. Чистая упала на 71% и составила $91,7 млн.

Снижение финансовых показателей связано с влиянием пандемии коронавируса на авиастроительную отрасль в связи с резким падением количества перелётов. При этом, ВСМПО-АВИСМА сообщает, что потребление титана на индустриальном рынке было не столь значительным, спрос на титановую продукцию сохранился практически на докризисных уровнях. #VSMO

Финансовые результаты Совкомфлота за 2020 г. по МСФО. Выручка компании за год практически не изменилась и составила $1,6 млрд. Чистая прибыль по сравнению с прошлым годом выросла на 18,4% – до $266,9 млн.

Результаты компании вышли в рамках прогнозов менеджмента, а значит Совкомфлот направит на выплату дивидендов заявленные $225 млн. Таким образом, по нашим оценкам дивиденд на акцию составит 8,7 руб., текущая доходность оценивается в 9,5%. #FLOT

( Читать дальше )

Никогда… Никогда не слушайте других людей… и меня то же...

Ну вот сегодня я купил акции Совкомфлота… а вот всё почему?, потому что мой не опытный начальник с кем то там учился кто из совка....

Короче повел себя по неопытному… Не дождался хорошего снижения и купил… по 91,28



Тейк-Профит поставил на 98,13. 

Счёт пока (0:4) — (Ноль — это количество профитных сделок после купленных по системе, 4 — это купленные акции, до которых не дошел тейк-профит, пока)

По рынку в общем:
ММВБ продолжает расти к цели 3750.

Рубль к доллару и евро пока укрепляется… надеюсь пока не на долго ))).

P.S.: Не является торговой рекомендацией.

⛴ Совкомфлот опубликовал финансовую отчётность по МСФО за 2020 год, сообщив о росте чистой прибыли на 18,4% (г/г) до $266,9 млн.

📉 Выручка за 12 месяцев сократилась на 0,8% (г/г) до $1,65 млрд, на фоне снижения ставок на танкерные перевозки.

Если в первом полугодии в мире не хватало свободных нефтехранилищ и наблюдался повышенный спрос на танкеры, вследствие чего выручка выросла на 19,8% (г/г), то во втором полугодии наблюдалась обратная тенденция, из-за чего по итогам года динамика выручки не смогла удержаться в положительной области.

💵 Показатель EBITDA увеличился на 9,9% (г/г) до $0,9 млрд, а рентабельность по EBITDA составила 54,6%, что является рекордным показателем для компании!

💼 Долговая нагрузка по мультипликатору Net Debt/EBITDA сократилась с 3,7х до 2,6х, благодаря росту операционных доходов и снижению долга, за счёт успешного проведения IPO.

↘️ В 2021 году ОПЕК ожидает сохранения фрахтовых ставок на текущем низком уровне, что негативно для компании.

( Читать дальше )

Крупнейшая судоходная группа компаний в России Совкомфлот, акции которой находятся у нас в покрытии, представила сегодня свои финансовые результаты по МСФО за четвертый квартал и весь 2020 год. Выручка в тайм-чартерном эквиваленте (ТЧЭ) за 12 месяцев прошедшего года выросла на 6,7% г/г и составила $1,35 млрд, показатель  прибыли до вычета процентов, налогов и амортизации (EBITDA) увеличился на 9,8% г/г до $903, 4 млн, а рентабельность по EBITDA выросла до 66,9%. Чистая прибыль по итогам года подскочила на 18,4% г/г до $266,9 млн.

Финансовые результаты Совкомфлота за 2020 год оказались ожидаемо сильными. Компания продолжила расширять портфель долгосрочных контрактов, предусматривающих транспортировку сжиженного газа газовозами СПГ и СНГ, а также транспортно-логистическое обслуживание шельфовых проектов челночными танкерами ледового класса и ледокольными судами снабжения, в том числе в сложных климатических и ледовых условиях. Отметим, что в минувшем году в состав флота компании вошли еще два судна, а по состоянию на 31 декабря 2020 года в индустриальных сегментах по долгосрочным контрактам эксплуатировались 44 судна. При этом общий объем законтрактованной будущей выручки Совкомфлота увеличился до $24 млрд против $10 млрд в 2019 году.

Помимо этого, компания планирует выплатить хорошие дивиденды за 2020 год. Учитывая достигнутые высокие финансовые показатели, Совкомфлот может направить на дивидендные выплаты $225 млн или 8,36 руб. на акцию, с доходностью 9%.

Мы сохраняем рекомендацию «Покупать» по бумагам Совкомфлота с целевой ценой 113 руб. за акцию и ожидаем, что к концу 2021 года они принесут доходность в размере 22%.

Пырьева Наталия
ГК «Финам»