Таксовичкоф

Доставку блюд в Санкт-Петербурге осуществляет давний партнер компании — «Dostaевский».

Открыв приложение «Таксовичкоф», пользователь увидит на карте Петербурга всплывающий баннер с доставкой еды, нажав на который перейдет в мобильную версию «Dostaевский», где ему будет предложено скачать приложение по доставке готовой еды в случае его отсутствия на смартфоне.

Круглосуточный сервис «Dostaевский» предлагает блюда русской, японской, итальянской, осетинской и мексиканской кухни. Минимальная сумма заказа — 400 рублей, оплатить можно как банковской картой, так и наличными.

Напомним, в 2019 году «ТаксовичкоФ» приступил к созданию SuperАpp (суперприложения) на базе собственной IT-платформы. В мобильный софт сервиса такси были добавлены услуги грузоперевозок от мувинговой компании «ГрузовичкоФ», курьерская доставка посылки до двери по тарифу «Курьерчикоф» и доставка еды от «Dostaевский». В планах интегрировать в приложение покупку авиабилетов.

Сервис такси скорректировал разработанную более 5 лет назад айдентику, которая перестала отражать текущий уровень развития.

В первую очередь компания изменила логотип. Он стал шрифтовым, добавился графический знак (свайп желтого цвета). Свайп по форме передает узнаваемую форму желтой дороги из прошлой версии логотипа, движение, мягкий и яркий характер бренда. При этом свайп — это движение, которым человек перелистывает контент к следующему разделу.

Свайп используется и в сокращенной версии логотипа для небольших поверхностей, например, в иконке мобильного приложения «ТаксовичкоФ». В маленьком логотипе есть символы «ТФ» — это сокращенное название сервиса такси, которое будет постепенно вводиться на российском рынке. Для международного рынка будет создан отдельный бренд.

Кроме этого, разработан аудиологотип. Специальный фирменный звук будет использоваться как в рекламных материалах, так и в аудиосопровождении внутри автомобиля.

Компании заявили о готовности доставить продукты или лекарства по Москве, Санкт-Петербургу и другим городам работы сервисов.

Новая услуга внедрена для бизнеса и физических лиц, чтобы те могли неукоснительно следовать рекомендациям властей выходить на улицу только в случае крайней необходимости во избежание распространения коронавируса, а также с целью разгрузки популярных курьерских служб.

Для перевозки малых грузов в автопарке «ГрузовичкоФ» есть малотоннажные автомобили, такие как «каблуки». Данный сервис доставляет посылки в Москве и Санкт-Петербурге. Оформить заказ можно через оператора колл-центра. Расчет производится по чеку с учетом стоимости доставки. В компании отмечают, что оплату можно произвести бесконтактным способом.

География доставки «ТаксовичкоФ» шире. При этом нужно будет доплатить за транспортировку товаров от двери до двери: 100 рублей — в Петербурге, Ленинградской области и Твери; 60 рублей — в Омске; 50 рублей — в Татарстане; 1000 тенге — в Нур-Султане. Возможный вес отправлений до двери — не более 10 кг.

«ТаксовичкоФ» внедряет курьерскую доставку, «Новосибирский завод резки металла» возобновил работу, «Нафтатранс плюс» прогнозирует падение продаж ГСМ до 25%, «Первый ювелирный — драгоценные металлы» продолжает закупать лом золота для аффинажа.

«ТаксовичкоФ»

Вспышка эпидемии не стала веским поводом откладывать жизнь и работу на потом. Полностью разместил свой выпуск на 50 млн рублей «Дядя Дёнер». После успешного погашения первого выпуска «ГрузовичкоФ» приступил в конце месяца к размещению четвертого.

В марте ожидаемо показали падение в цене все выпуски, особенно те, которые изначально торговались существенно выше номинальной стоимости. Так, ощутимо снизились котировки облигаций сети студий маникюра и педикюра KISTOCHKI, сервиса «ТаксовичкоФ» и первого выпуска «Нафтатранс плюс».

Изучаем годовую бухгалтерскую отчетность агрегатора сервиса «ТаксовичкоФ», партнеры которого работают в России и Казахстане.

По итогам 2019 г. выручка ООО «Транс-Миссия» составила 176,5 млн рублей, чистая прибыль —7,1 млн рублей, EBIT — 21,7 млн рублей. Причем два последних показателя значительно выросли в четвертом квартале вследствие сезонности — в осенне-зимний период спрос на услуги такси повышается.

Финансовый долг остался без изменений — 150 млн рублей, которые были привлечены в рамках эмиссии биржевых облигаций. Текущее отношение долга к EBIT составляет 6,9х, отношение долга к выручке — 0,85х.

Общая величина активов ООО «Транс-Миссия» по итогам года превысила 185 млн рублей. Основной рост приходится на дебиторскую задолженность, которая сформирована партнерскими компаниями-автопарками.

Выручка сервиса «ТаксовичкоФ» по итогам 2019 г. составила 2,9 млрд рублей. Автопарк партнеров в Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Москве, Твери и Нур-Султане (Казахстан) на конец года составил 11,2 тыс. автомобилей, из которых брендировано более тысячи.

Омск — четвертый по счету мегаполис в «копилке» компании после Москвы, Санкт-Петербурга и Нур-Султана (Казахстан). Всего за два года сервис планирует обеспечить свое присутствие во всех городах-миллионниках России.

Омск является одним из самых густонаселенных городов Сибири, имеющих стратегическое значение с точки зрения дальнейшего развития сервиса в регионе. Статистика говорит, что омичи заказывают такси при помощи мобильного приложения в 69% случаев. Это второй по величине результат в России, что немаловажно, ведь компания активно продвигает мобильное приложение. Сейчас через него можно вызвать такси, заказать грузоперевозки и эвакуатор. В скором времени список доступных услуг пополнится каршерингом, бронированием авиабилетов, доставкой еды и курьерской службой.

Следует отметить также активное участие компании в целом ряде программ лояльности, которые в значительной мере способствуют популяризации сервиса. Сегодня скидки и бонусы при заказе услуг в «ТаксовичкоФ» получают владельцы «Единой карты Петербуржца», а также держатели пластиковых карт «Ситибанка» и клиенты компании «Триколор».

Дата выплаты пришлась на воскресенье, в связи с чем была перенесена на ближайший рабочий день — понедельник, 30 марта. Эмитентом на счет НРД в пользу инвесторов перечислено свыше 1,8 млн рублей.

В рамках выпуска ООО «Транс-Миссия» разместило на бирже 15 тысяч облигаций номиналом 10 тысяч рублей на общую сумму 150 млн рублей со сроком погашения 3 года. На одну бумагу из расчета постоянной ставки купонного дохода 15% годовых выплачивается 123,29 рубля.

Февральский оборот по облигациям «ТаксовичкоФ» серии БО-П01 (ISIN код: RU000A100E70) составил без малого 21,5 млн рублей. Средневзвешенная цена в феврале достигла значения 105,91%, прибавив к показателю января 0,37 п. п.

Компания имеет свои представительства в 11 российских городах, а также в столице Казахстана Нур-Султане. В ближайших планах начать работу еще в 10 городах РФ.

Оба сервиса собирают информационный пакет данных для потенциальных инвесторов (Vendor Due Dilligence) при поддержке инвестиционного банка Lincoln International Russia & CIS и лидера в области аудита, налогообложения, сопровождения сделок и консультирования EY.

Вышеупомянутые международные компании помогают в подготовке необходимой инвестиционной документации и анализе индикативных предложений инвесторов, а также в ведении переговоров с потенциальными российскими и зарубежными инвесторами. Работа по привлечению иностранных инвестиций стартовала в начале года.

Полученное финансирование будет направлено на развитие IT-платформы, разработку мобильного суперприложения (superapp), маркетинговое продвижение в регионах присутствия и региональное развитие. «ГрузовичкоФ» и «ТаксовичкоФ» намерены продолжать начатую экспансию в города России, страны СНГ и за их пределы, что позволит диверсифицировать возможные валютные риски в деятельности сервисов. Сейчас активно ведется поиск партнеров в Европе, Африке и Юго-Восточной Азии. В планах компаний к 2025 году присутствовать на пяти континентах мира. Для этого разрабатывается международная мультиязычная бренд- и IT-платформа, адаптированная под специфику новых регионов присутствия.

«Аэрофлоту» дадут время на деньги. Компания первой получит отсрочку платежей по лизингу

Как выяснил “Ъ”, «Аэрофлот», сильно пострадавший от последствий коронавируса, договорился с «ВТБ Лизингом» о переносе лизинговых платежей по 67 самолетам (19% парка группы) с апреля—сентября 2020 года на июль 2021 года. Договоренность стала первой известной на российском авиарынке. Пока неясно, пойдут ли на подобные уступки другие лизингодатели группы и остальных перевозчиков. Без отсрочки или реструктуризации платежей отрасли грозит коллапс.

https://www.kommersant.ru/doc/4300000

Рынки падают стабильно. Инвесторы привыкают к мысли о глобальной рецессии