Давеча прочитал нелестный комментарий к статье о торговом преимуществе .
К неприятным комментариям отношусь снисходительно и с пониманием, а на вопросы о трейдинге стараюсь отвечать по смыслу вопроса, применительно к теме статьи. Ну а когда не по теме вопросы, но важные для трейдеров, буду отвечать отдельно.
СПР (система принятия решений трейдера по управлению капиталом и рисками) и ТС (торговая система) отличаются в принципе.
То, что обычно принято называть ТС, входит в СПР как составляющая. ТС — это то, что помогает трейдеру с пониманием процесса совершать сделки, а СПР – то, что помогает трейдеру с пониманием процесса делать деньги трейдингом.
Можно сказать иначе: ТС это технологии сделок, а СПР – технологии бизнеса в трейдинге. ТС как средство достижения цели позволяет предполагать будущую прибыль, СПР позволяет планировать будущую прибыль.
Теперь к вопросу о стопах.
Схематично она выглядит очень просто: Драйвера изменения цены= Диспропорции+ ДисбалансыДальше, отрывок дискуссии.
Когда подыскивал название для своей книги, стал смотреть в сетях, кто куда продвинулся в поведенческих финансах, и набрел на сайт Вуди Дорси (автор Анатомии Биржевых Рынков), который написал у себя в блоге следующее: «Наиболее мощным и наименее изученным драйвером движения цены является диспропорция между текущим ее значением и представлением большинства игроков по поводу того, какой она должна быть.»