ГТЛК выплатила 14 июня последний купон и погасила номинальную стоимость выпуска незамещенных облигаций серии GTLK-2024. Общая сумма выплаты составила 629,8 млн рублей.
Выпуск еврооблигаций GTLK-2024 объемом 500 млн долларов со ставкой купона на уровне 5,125% годовых был замещен в декабре 2023 года. 97% владельцев еврооблигаций, учет прав на бумаги которых осуществлялся в российском периметре, заместили еврооблигации на локальные облигации в рамках исполнения Указа № 430.
Выплата направлена через НРД владельцам бумаг GTLK-2024 (ISIN XS1577961516), не принявшим участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре.
Дата купона по графику – 31 мая 2024 г., выплата произведена согласно разъяснениям Банка России, в течение 10 рабочих дней с даты купона, после получения списков владельцев от НРД.
Выпуск биржевых облигаций включен во второй уровень котировального списка Московской Биржи.
Кроме того, 11 июня 2024 года эксперты рейтингового агентства АКРА присвоили эмиссии 002P-05 рейтинг АА-(RU) по национальной шкале, высоко оценив уровень кредитоспособности ГТЛК.
Планируемый объем размещения — 500 млн юаней. Купоны по облигациям будут фиксированными с ориентиром по уровню ставки не более 8,5% годовых.
Со всеми индикативными параметрами размещения биржевых облигаций серии 002P-05 вы можете ознакомиться здесь.
Рейтинговое агентство «Эксперт РА» впервые провело оценку лизингового рынка по ФСБУ и подготовило рэнкинг по объему чистых инвестиций в лизинг и активов, переданных в операционную аренду. Согласно отчету «Эксперт РА», совокупные активы российских лизинговых компаний составили 7,1 трлн рублей по итогам 2023 года.
ГТЛК заняла 1 место по размеру капитала, который составил 197 млрд рублей, и 2 место по объему чистых инвестиций в лизинг и активов, переданных в аренду по ФСБУ, что составило 545 млрд рублей среди российских лизинговых компаний.
Также стоит отметить, что ГТЛК обладает самым капиталоемким имуществом, удерживая первенство по объему активов (1,1 трлн рублей).
Кроме того, ГТЛК является лидером в отрасли по объему авансов, выданных поставщикам (149 млрд рублей), инвестируя в промышленность и обеспечивая долгосрочную загрузку российскому машиностроению.
Подробнее с отчетом можно ознакомиться здесь.