Уголь

📉 Друзья, если раньше уголь считался чёрным золотом, то сегодня — это груз, который тянет всю отрасль ко дну. И хотя спрос в мире держится, российские угольщики оказались в самой сложной ситуации за последние 30 лет. Что пошло не так, и есть ли шансы выбраться — давайте разберемся без иллюзий.

❓ Почему доходы угольщиков рухнули, даже если спрос остался

💸 Цены на уголь — как энергетический, так и коксующийся — обрушились. Вернулись к уровням 2021-го и даже 2017-го годов. Причём дело не в снижении интереса к ресурсу: потребление в мире остаётся стабильным, а некоторые рынки — вроде Вьетнама — даже растут. Проблема в другом: предложение превысило спрос, и рынок не выдержал.

🌐 Для России ситуация усугубляется внешними и внутренними ограничениями одновременно. ЕС и G7 отказались от нашего угля — а это сразу минус 50 миллионов тонн экспортных объемов. Перестроить поставки на восток быстро не вышло: логистика не справляется, а тарифы РЖД продолжают расти. Плюс добавим пошлины, ограниченные квоты и слабую внутреннюю потребность — и получаем идеальную бурю для отрасли.

◾ Евросоюз поэтапно сокращает свою энергозависимость от России, но ему еще предстоит работа по полному отказу от российского ископаемого топлива, заявила председатель Еврокомиссии (ЕК) Урсула фон дер Ляйен.

◾ «Мы сократили наш импорт российского газа с 45% до 18%. Мы перешли от одного из пяти баррелей нефти к одному из пятидесяти, то есть в десять раз меньше. И мы больше не импортируем уголь из России», — сказала глава ЕК, выступая в четверг в Лондоне на саммите «Будущее энергетической безопасности».

◾ «Но еще многое предстоит сделать. Через две недели мы представим 'дорожную карту', содержащую конкретные меры, направленные на постепенное прекращение всего нашего импорта российского ископаемого топлива», — продолжила фон дер Ляйен.

◾ Она добавила, что это будет сделано с целью положить конец зависимости энергетических потребностей ЕС от России.

◾ При этом председатель ЕК отметила, что в ЕС не забывают, что США быстро пришли на помощь Евросоюзу со своим СПГ, когда в Европе в этом остро нуждались во время кризиса.

Александр Новак провел заседание подкомиссии по повышению устойчивости финансового сектора и отдельных отраслей экономики

Участники обсудили текущее состояние в угольной отрасли и меры по повышению ее эффективности. Главы угледобывающих регионов доложили о ситуации.

Вице-премьер поручил проработать предложенные Минэнерго меры по повышению эффективности угольной отрасли с учетом дополнений от региональных властей, представителей отрасли и законодательных органов власти.

Федеральному центру и регионам поручено выработать среднесрочные меры поддержки предприятий отрасли для сохранения их стабильной работы с учетом опыта их применения в период пандемии COVID-19. Особое внимание следует уделить вопросам безопасности в шахтах и разрезах.

t.me/government_rus

Поставки энергетического угля из России в I квартале 2025 года стали нерентабельными даже по самому выгодному маршруту — через дальневосточные порты в Китай. По оценке консалтинговой компании «ТеДо», нетбэк на этом направлении составил минус 259 руб./т против плюс 1715 руб./т в декабре 2024 года. Причина — падение мировых цен на уголь на 10% (на 30% в рублях) и укрепление рубля.

Цена российского угля с калорийностью 5500 ккал/кг упала до $75/т, при этом курс доллара снизился до 82,4 руб./$ (–19%). Несмотря на снижение логистических расходов на 11% до 6634 руб./т, большинство направлений ушли в минус. Наиболее убыточные маршруты — экспорт через Балтику (–$41/т) и Арктику (–$27/т). Даже при поставках в Индию через Дальний Восток и Арктику убыток достигает $6–13/т. Единственным прибыльным направлением остались поставки в Индию через порты Азово-Черноморского бассейна с минимальной маржой $1/т.

По данным Минэнерго, с 2022 года угольная отрасль РФ потеряла 2,1 трлн руб., из них 1,26 трлн — из-за санкций. В 2024 году выручка сократилась на 19%, а убыток до налогообложения достиг 129 млрд руб. Половина компаний стала убыточной.

Китай резко сократил импорт американского угля, газа и нефтепродуктов на фоне торговой войны с США

Закупки газа упали на 44%, до $720 млн, угля — в 3,1 раза, до $30,8 млн, а нефтепродуктов — в 3,2 раза, до $11,6 млн.

Импорт нефти из США, наоборот, вырос на 22% и составил $326,2 млн. Об этом свидетельствуют данные китайской таможни.

t.me/prime1

ria.ru/20250421/kitaj-2012509898.html

Неделя, завершившаяся 13 апреля, стала первой с середины января, когда экспортные доходности (нетбэки) российского коксующегося угля выросли сразу по всем основным направлениям. По данным NEFT Research, FOB Дальний Восток показал прирост на 4,8% до 2,92 тыс. руб./т, Финский залив — +2,2% до 4,07 тыс. руб./т, Азово-Черноморский бассейн — +2,4% до 3,82 тыс. руб./т.

Рост объясняется сочетанием факторов: укреплением мировых цен на фоне аварий на шахтах в Австралии, снижением курса рубля и логистическими улучшениями. С 1 апреля РЖД обязала вывоз угля по квоте в восточном направлении только в инновационных полувагонах (75 т), что позволило сократить транспортные издержки на 5% за неделю. Эти вагоны на 10% вместительнее обычных и в среднем на 25% дороже в аренде, но окупаются при высоких ценах на металлургический уголь.

Однако аналитики отмечают, что рост носит временный характер. Как подчеркивает Александр Котов (NEFT Research), текущая коррекция связана с внешними сбоями и снижением ставок перевалки, а не с фундаментальным спросом. По мнению экспертов, риски спроса на сталь в 2025 году и ограниченное количество инновационных вагонов у грузоотправителей могут ограничить потенциал экспорта.

Президент РФ Владимир Путин согласился ускорить либерализацию ценообразования на электроэнергию для ГЭС «РусГидро» на Дальнем Востоке — механизм может стартовать уже в июле 2025 года. По расчётам компании, это обеспечит дополнительные 185 млрд руб. выручки в 2025–2029 гг., а доля продаж по рыночным ценам может вырасти с 2,5% до 100%.

Вместе с тем Путин поддержал идею обязать угольные компании поставлять топливо на внутренний рынок по регулируемым ценам — аналогично действующей схеме для производителей удобрений. Это должно компенсировать убытки дальневосточных ТЭЦ, входящих в структуру «РусГидро». Сейчас многие из них испытывают сложности из-за высоких цен на уголь и ограничений на экспорт электроэнергии.

Аналитики считают, что такие меры улучшат положение энергетиков, но усугубят кризис в угольной отрасли. Регулируемые цены на внутреннем рынке могут ограничить экспортные доходы и инвестиции угледобывающих компаний, особенно в условиях падения мировых цен на уголь.

С конца января на сети ОАО «РЖД» наблюдается резкий рост непредъявления угольных грузов по ранее согласованным заявкам в западном направлении — разрыв между планом и фактом достиг 30%, в то время как год назад не превышал 2%. Основной причиной называется отрицательная рентабельность экспорта на фоне падения мировых цен на уголь и резкого укрепления рубля.

По словам замгендиректора ОАО «РЖД» Михаила Глазкова, в порты Азово-Черноморского бассейна, Октябрьской железной дороги и северных морей не предъявляются к перевозке до 150 тыс. тонн угля ежедневно — до 4,5 млн тонн в месяц. Это обернулось тем, что каждый третий вагон оказался незагруженным, а 72 тысячи порожних полувагонов скопились на Западно-Сибирской железной дороге, затрудняя движение.

Проблема затронула и апрель: ежедневно простаивают до 1,6 тыс. вагонов. В качестве причины угольщики называют не только низкие цены, но и курс доллара, который с января по март снизился с 100,41 до 86,51 руб., делая экспорт нерентабельным.

ООО «Разрез Кузнецкий Южный» (Сибантрацит)
Общий долг на 31.12.2021г: 800,13 млн руб
Общий долг на 31.12.2022г: 1,409 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 9,781 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 12,489 млрд руб

Выручка 2021г: 2,695 млрд руб
Выручка 2022г: 3,212 млрд руб
Выручка 2023г: 3,792 млрд руб
Выручка 2024г: 4,397 млрд руб

Прибыль 2021г: 1,080 млрд руб
Прибыль 2022г: 50,99 млн руб
Убыток 2019г: 13,21 млн руб
Убыток 2020г: 707,70 млн руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/4205375400_ooo-razrez-kuznetskiy-yuzhnyy
www.sibanthracite.ru/information/kuzneckij-yuzhnyj/