Якунин РЖД

Как рассказал «Росбалту» источник в правоохранительных органах, отследить судьбу денег помогли их упаковки. Захарченко хранил средства в целлофановых брикетах по $200 тыс., расфасованных еще ФРС США — с кодами и печатями. Через Центробанк был отправлен запрос в Штаты, из ответа стало известно, что данные средства «заказывали» два российских банка. По версии источника, они считаются связанными с группой бизнесменов, контролирующих фирмы, которые долгие годы «сидели» на подрядах РЖД, его «дочерних» структур и получали миллиарды рублей. Значительная часть средств потом была обналичена, а что-то оказалось у Захарченко.

Сыщики подозревают, что это была «доля» Захарченко и ряда его младших коллег из МВД за покровительство этим фирмам. Дальше деньги полковника вернулись в банки, только уже частями и в виде депозитов, оформленных на частных лиц. Вкладчиками были люди, подконтрольные Захарченко.

Усиление Вашингтона ведёт к хаосу, а фильм BBC о богатствах Путина – как «надпись на заборе», её не смоешь. Вот краткое содержание речи, которую 29 января прочитал в Петербурге экс-глава РЖД Владимир Якунин. В Северную столицу он приехал в статусе «исполняющего обязанности президента» и со стратегическим планом – построить новый мировой порядок. В нём Россия, Франция и Германия, а заодно и восточный мир, объединятся, чтобы противостоять англосаксам.

Владимир Якунин 29 января приехал в Петербург в статусе исполняющего обязанности президента. Но не России. А Российского общества политологов – структуры, которая появилась в 2014 году на базе политологических факультетов МГУ и СПбГУ (говорят, не без одобрения Кремля). Именно она организовала в Центральном военно-морском музее конференцию, где собралось больше сотни специалистов политической науки. Здесь Якунин выступил с пленарным 40-минутным докладом «Устойчивость современных политических систем в условиях глобальных кризисов».

В России сегодня представили проект построения высокоскоростного железнодорожного и автомобильного сообщения, которое должно простираться от Лондона в Великобритании до Нью-Йорка в США. Об этом сообщает The Independent, добавляя, что, согласно российскому замыслу, путь путешественников из Европы в США будет пролегать через всю Россию до Беренгового пролива. 


Там придется построить мост к штату Аляска. Такой глобальный инфраструктурный проект получил название «Транс-Евразийский пояс». Его сегодня в Москве представил председатель российской государственной железной дороги Владимир Якунин.

Он добавил, что проект будет объединять уже существующие высокоскоростные железнодорожные сообщения в Европе и США. Это, по его мнению, положительно повлияет на развитие мировой экономики, поскольку проект будет сопровождаться построением новых ГТС и нефтепроводов.