Тимофей очень правильные вещи высказал про состояние наших предприятий.
И так совпало, что Яндекс получил импульс на новости.
И вдруг все внезапно зарадовались «успеху наших».
А я не понял, с чего это Яндекс — это «наши»??
Я физически общался с представителем компании Яндекс (из немногих здесь, наверное).
Яндекс — это компания, которая производит в Берлине, специалистов держит в Берлине.
Хайринг у Яндекса там же, в Европе и США.
Это на сто процентов иностранный агент, с точки зрения экономики.
Экономически разницы между Яндексом и Гуглом — нет НИКАКОЙ.
При этом, почему-то Яндексу оказываются всяческие поощрения в виде судебных преференций.
Во все телефоны напихали Яндекс.
Это всё равно что в продаваемые ноутбуки зафигачили бы очередной «БолгенОС», успешно с****еный у Линукса — и выдавали бы за конкурента продуктовой линейке Windows. В прямое нарушение юридического контракта GPLv2, который запрещает «закрывать» однажды открытый код.
Короче, я не понимаю — что такого «нашего» есть в Яндексе, кроме того, что в РФ фирма Яндекс продаёт услуги «с эксклюзивом». Но здесь много у кого есть эксклюзивные представительства, тот же Black Desert Online — корейская говногриндилка, которая работает в РФ «эксклюзивно». От этого она не стала российской или «нашей православной».
Я три часа назад об этом (о сделке) услышал. Некоторое представление мы имеем о том, что у нас три основных агрегатора, если два из них собираются слиться, то это, конечно, отдельный рынок, и угроза ограничению конкуренции, несомненно, здесь присутствует.
Чтобы говорить о том, можно ли сливаться, нельзя ли сливаться, для этого нам нужно посчитать количество клиентов, нам нужно посмотреть количество поездок, нам нужно посмотреть цены, то есть мы должны приступить к рутинной, общей для нас процедуре анализа рынка, и соответствующее ходатайство тоже получить.
Если сегодня Uber и «Яндекс.Такси» ходят соединиться, значит, это их замечательное желание, но у государства есть закон о защите конкуренции, соответственно, через призму этого закона эта сделка должна быть рассмотрена, и мы будем заниматься. Они, наверное, готовятся к тому, чтобы подать нам ходатайство, в общем, решили немножко рассказать вперед перед этим, это их законное право. Мы особо не переживаем, если придется разрешать сделку, значит разрешим, второй вариант — откажем, а третий — разрешим с предписанием
Мы не исключаем, что новая компания выйдет на IPOРанее сообщалось, что обе компании договорились об объединении бизнесов по онлайн-заказу поездок в России, а также в Азербайджане, Армении, Белоруссии, Грузии и Казахстане в составе новой компании.
для заказа поездок по-прежнему будут доступны оба приложения — Яндекс.Такси и Uber. Водители будут объединены в единую платформу. Это позволит им в одном приложении получать заказы как от Яндекс.Такси, так и от Uber. Такое объединение существенно увеличит количество доступных машин, сократит время ожидания и холостого пробега.
«Яндекс.Такси» и Uber приняли решение об объединении своих сервисов в России, а также в Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане.
Об этом говорится в письме Тиграна Худавердяна, генерального директора «Яндекс.Такси», присланном в «Медузу» пресс-службой «Яндекса».
Uber и «Яндекс.Такси» приняли решение проинвестировать в новую компанию 225 и 100 миллионов долларов соответственно, оценивая объединенную компанию в 3,725 миллиарда долларов, говорится в письме.
Источник https://meduza.io/news/2017/07/13/yandeks-taksi-i-uber-ob-edinilis-v-rossii