авиаперевозки

«Общий пассажиропоток российских авиакомпаний за 5 месяцев 2024 года на внутренних линиях вырос на 3,6% к уровню 2023 года, до 30,4 млн пассажиров», — отмечается в сообщении Минтранса.

«Ждем федеральный закон: как только он будет принят, сразу ставка сбора заработает, ФАС она уже одобрена. Думаю, начиная с августа месяца, мы начнем собирать эти средства», — добавил Ядров.

«Предлагается увеличить для российских пользователей воздушного пространства сбор на маршрутах по внутренним полетам на 37%, по международным полетам — на 100%. Подобное увеличение повлечет рост стоимости билетов в среднем до 150 рублей в расчете на пассажира», — сказал он.

Использование такого механизма позволит финансово нестабильным авиакомпаниям сохранить парк воздушных судов, рабочие места, репутацию «и обеспечить поддержание стабильности на определенный период за счет гарантированного потока арендных платежей», говорила директор юридического департамента «Аэрофлота» Анна Хомякова.

Председатель Правительства Михаил Мишустин дал поручение обеспечить продление действующих налоговых льгот на внутренние воздушные перевозки ещё на три года.

Речь идёт о нулевой ставке налога на добавленную стоимость, которая распространяется на услуги по перевозке пассажиров и багажа через аэропорты Дальневосточного федерального округа, Республики Крым и города Севастополя, и ставке НДС в размере 10% для перевозок через аэропорты Московского авиационного узла.

Срок действия этих льгот истекает 1 января 2025 года. Для их продления потребуется внести изменения в Налоговый кодекс.

government.ru/news/51942/