автоваз

Автомобиль соответствует всем требованиям немецкого рынка. Его цена в базовой комплектации начинается с 12490 евро. Но есть и люксовая комплектация, с автоматической коробкой передач – ее цена составит почти 15 тысяч

АвтоВАЗ может начать поставки в Китай до 10 тыс. машин в год. Переговоры по этому вопросу должны состояться в Москве 22 февраля.
По словам губернатора Самарской области Меркушкина, вопрос поставок обсуждался с президентом компании Н. Мором.

ТАСС

Президент завода пояснил, что в прошлом году «АвтоВАЗ» произвел (с учетом завода компании в Ижевске) 408 тысяч автомобилей, в 2017 году предприятие планирует… выпустить порядка 465 тысяч автомобилей под брендами Lada, Renault, Nissan и Datsun

АвтоВАЗ получил от альянса Renault-Nissan одобрение на производство моторов HR16 по полному циклу. Соответствующее заключение было подписано уполномоченными органами альянса после аудита технологии и тестов серийной продукции
… На сегодня это единственный иностранный мотор, выпускаемый в России со столь глубокой степенью локального производства

Убыток компании по итогам 2016 года вполне ожидаем. С позитивной стороны можно отметить его снижение. Отметим, что АвтоВАЗ прогнозирует сохранение убытков вплоть до 2018 года. Снижение убытка компании не связано с прибыльностью операционной деятельности. АвтоВАЗ операционно убыточен, хотя это убыток снижается. Компания снизила резервы под обесценение и реструктуризацию (с 42 до 25 млрд руб.) и это уменьшило убыток.

Расплатой за «накачанные» отчеты 2015 года для самых массовых брендов, похоже, стали «сдутые» прошлогодние результаты. АвтоВАЗ, Renault, Kia, Toyota и Volkswagen в отчетах для АЕБ заявили о падении продаж, но статистика ГИБДД говорит, что у каждого из этих брендов количество поставленных на учет новых автомобилей в 2016 году серьезно выросло — вплоть до 9%! Однако показывать рост нельзя, поскольку именно этими машинами и «накачивали» статистику позапрошлого года. На авторыночном сленге это называется «сжигать фейки».

Особенно неловко должно быть ­АвтоВАЗу, ведь получается, что он теперь самый успешный: регистрации выросли на 15,5 тысячи автомобилей (плюс 6,4%). Но в 2015 году вазовцы «накачивали» почти так же лихо, как Hyundai (на 27,2 тысячи), поэтому сейчас официальный итог — минус один процент.