автоваз

Продажи ОАО «АВТОВАЗ» за 10 месяцев 2013г. сократились по сравнению с тем же периодом прошлого года на 12,8% и составили 443 тыс. 265 автомобилей Lada, сообщила пресс-служба компании. Продажи в России при этом снизились на 15,2% — до 380 тыс. 852 автомобилей.
 
При этом в октябре 2013г. продажи снизились по сравнению с предыдущим месяцем на 3,6% — до 45 тыс. 732 автомобилей Lada, в том числе в России снизились на 6,3% — до 37 тыс. 484 автомобилей. На экспорт в октябре 2013г. АВТОВАЗ отправил 8 тыс. 248 Lada, с начала 2013г. — 62 тыс. 413 автомобилей.
 
В октябре 2013г. дилеры Lada продали 6 тыс. 402 новые Lada Largus, что на 23,2% больше по сравнению с предыдущим месяцем. Продажи Lada Kalina заметно упали — до 4 тыс. 460 автомобилей (-15,9%).
 
Как сообщили в компании, снижение продаж Lada связано с тем, что АВТОВАЗ «по-прежнему испытывает сложности с логистикой и поставщиками, которые пока только выходят на запланированные объемы поставок комплектующих для новых моделей Lada». Кроме того, АВТОВАЗ «еще не вышел на оптимальный объем производства некоторых моделей автомобилей» — новой Lada Kalina и обновленной Lada Priora.

Более подробно тут:http://top.rbc.ru/economics/06/11/2013/886934.shtml

Здравствуй дорогой мой друг, борец с синдикатом бангстерской приступной группировки, воин борящейся за справедливость, да и просто товарищ обкрадывающий немного биржу, брокеров и простой люд-планктон ;)
 
Давно я не писал, я предупреждал — что не будет времени заниматься писаниной. За почти месяц отсутствия — я не пропустил ни одного дня тоговли, хотя и статистику в виде скриншотов делал не каждый день.
 
Ниже выложу что наскриншотил, скажу сразу — основное что сделал это закрыл 70% шорта трансухи фьюча, выше буду перезаходить но скорее всего в новом дальнем контракте… МТС держу. Это все что касается глобал моих позиций… А также как обычно туда сюда гоняю разные фишки.
 
Сейчас есть что набирал в течение месяца:

• МосЭнерго — долгосрочный лонг с перетряхом
• Ростелеком — шорт краткосрочный
• Уркалий — лонг краскосрочный
• Лукойл — шорт с перетряхом на долгий срок
• ФСК — долгосрочный лонг
• Татка — шорт краткосрочный

( Читать дальше )

после того, как рост в голубизне выдохнится, может нехило  выстрелить

Вчера была на открытии одного автосалона, и на этом мероприятии встретила давнего знакомого, разговорились… Он работает руководителем отдела автокридитования, и в  его обязанности входит «знакомство» со всеми автосалонами  города и крупных городов нашей области. Так же он рассказал что теперь у автосалонов, торгующими вазами, условия сотрудничества изменились и дела пошли лучше. Раньше (без рено) условия были такие, что в прямом смысле, можно было сказать что «ваз изживает сам себя и своих партнеров»: например, для «не мелких» автосалонов существовал план, если не продают (условно) 200 машин в этом месяце, то в следующем месяце уже не дадут много машин на продажу. Берете столько то машни, обязаны взять «в нагрузку» еще ниву (которую фик кто купит). Еще был ряд условий, которые я уже не могу озвучить. С приходом Рено, политика работы с автосалонами изменилась, а эти «не рыночные» вещи ушли... 

Месяц назад я провел фундаментальный анализ компании АВТОВАЗ. К моему сожалению его не оценили по достоинству, хотя я очень старался. Была проделана работа по изучению отчетности компании, статья-рекомендация была написана исключительно на основе фундаментального анализа, в рамках тестового задания для «Инвесткафе». Прочитать можно здесь...

... я ожидал хорошего отскока бумаги и удивился вялой реакцие на мой пост не только у директора аналитического отдела «Инвесткафе» Георгия Бирга, но и на этом ресурсе. Оказалось что АВТОВАЗ и вправду «легок на подъем».
В следующей статье я обязательно продолжу рассматривать компанию с фундаментальной точки зрения, коснусь отчета за первое полугодие, ситуации с кредитом от ВЭБа (о чем уже успели негативно выразиться аналитики ИГ «Норд-Капитал» на сайте Финама, аккурат перед сильным ростом), так же поразмышляю на счет в ситуации в экономике и на авторынке в целом. Но сегодня я рассмотрю акции АВТОВАЗА с технической стороны ввиду яркого события в котировках бумаги.


( Читать дальше )

Вот и дождались мы роста стоимости нашего автогиганта! В последнее время стало складываться впечатление, что автоваз покинул нас, но нет! просто заехал ни туда и потерял на кипре много бабла! А сейчас что мы видим: +15%, как сообщила биржа ММВБ — возможно это связано с покупками крупного клиента! Кто же он — этот патриот?

   Продажи АвтоВАЗа падают все быстрее: в июле крупнейший российский производитель снизил реализацию машин на внутреннем рынке на 20,3% по сравнению с прошлым годом. Увеличились лишь продажи новых моделей Lada Granta и Largus, но общие показатели упали из-за резкого спада спроса на Lada Kalina и Priora, отмечает «Коммерсант».
   В июле АвтоВАЗ смог продать на внутреннем рынке лишь 37,5 тыс. автомобилей, при этом продажи падают пятый месяц подряд.
   Как и в прошлом месяце, снижение коснулось в основном старых моделей. Аналитики, опрошенные «Коммерсантом», указывают, что это главная проблема завода: никто не хочет брать «Калину» первого поколения и «Приору», когда есть новая Granta. Она и остается главным хитом завода. Продажи остатков Lada Kalina первого поколения на российском рынке в июле сократились в четыре раза, до 2,6 тыс. автомобилей. Реализация Lada Priora упала более чем вдвое, до 4,8 тыс. машин, Lada 4x4 — на 19%, до 3,4 тыс. автомобилей. Хорошую динамику продолжает показывать Lada Granta, продажи которой выросли в 1,6 раза, до 14,5 тыс. машин.


( Читать дальше )

Роман Некрасов в декабре 2012 года писал: "Так легко и просто разогреть акцию, всего лишь опубликовав от имени «АвтоВАЗа» рекламный модуль с предложением фальшивой оферты."
И теперь: 
Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) установила факт манипулирования рынком акций ОАО «АвтоВАЗ» на торгах ЗАО «ФБ ММВБ» (входит в состав Московской биржи ММВБ-РТС) в декабре 2012г. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
 
Такой вывод был сделан в ходе проверки поступивших в ФСФР обращений от физических лиц, а также сигналов комплексной системы мониторинга финансового рынка.

Напомним, 21 декабря якобы дочернее подразделение АвтоВАЗа — ООО «Лада Фаворит» — сообщило, что АвтоВАЗ до 21 января 2013г. выкупит свои акции у физических лиц — миноритариев по цене 24,17 — это на 63% превышало рыночную.

Информация об оферте вызвала бурный рост котировок на Московской бирже (ММВБ-РТС), который на пике достигал 25% к уровню закрытия предыдущего дня.


( Читать дальше )

Авторынок
Интересно складывается ситуация на отечественном авторынке. Как сообщает аналитическое агентство «АВТОСТАТ» снижение продаж в первом полугодии составило 6%. Основное снижение приходится на бюджетные иномарки (Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, Renault Logan, Renault Sandero) и составляет 9% по данным АЕБ. Аналогичная ситуация и с продажами АвтоВАЗа. Однако ожидается замедление снижения и возможно даже восстановление рынка во втором полугодии. Это может быть связано как с восстановлением макроэкономической ситуации в стране, так и с началом новой программы льготного автокредитования автомобилей произведенных на территории РФ. Сезонный фактор так же будет играть на руку автопроизводителям во втором полугодии.
Альянс
После вступления в альянс АвтоВАЗ совместно с Рено-Ниссан активно развивает модельный ряд, занимает новые ниши, перестраивает производство. К примеру, отечественная Лада теперь оснащается японской коробкой автомат, да и в целом, усилиями Карлоса Гона, стремится к новому уровню качества самой популярной в России бюджетной иномарки Рено Логан, на базе которой собирается большой практичный универсал Лада Ларгус.


( Читать дальше )