автокредиты

Сроки автокредитов российских банков увеличиваются. У некоторых крупных игроков на кредиты от семи лет уже приходится две трети общих выдач. Тенденция связана с подорожанием автомобилей, ростом процентных ставок и ужесточением регуляторных мер. Через удлинение сроков банки пытаются снизить ежемесячный платеж для заемщика, чтобы он соответствовал ограничениям по долговой нагрузке. Но одновременно на долгий срок фиксируются и текущие высокие ставки, тогда как риски дефолта нивелируются наличием более чем ликвидного в нынешней ситуации залога.

Подробнее — в материале «Ъ».

Финансовые маркетплейсы начинают предлагать клиентам новые услуги, в том числе, например, автокредиты. Однако выход на рынок новых платформ остается долгим, иногда это занимает больше года. Развитие таких проектов требует существенных инвестиций и устойчивой бизнес-модели, отмечают эксперты. Дополнительно сдерживает расширение маркетплейсов жесткая конкуренция со стороны банков. В результате доминировать на рынке продолжают три первых крупных игрока — «Финуслуги», «Сравни», «Банки.ру».

Подробнее — в материале «Ъ»

Начало 2024 года принесло с собой заметные изменения в структуре долгосрочных кредитов. Общие ставки на рынке превысили 17,3% годовых, достигнув рекордного уровня с августа 2015 года. Это в значительной степени связано с уменьшением доли доступной ипотеки, в то время как рост спроса на автокредиты поднял ставки по ним до уровня около 19% годовых. Эксперты предполагают, что высокие ставки могут привести к замедлению процесса выдачи кредитов, особенно учитывая возможное сохранение ключевой ставки Центрального Банка России до начала второго полугодия.

Данные Банка России указывают на установление нескольких многомесячных и многолетних максимумов как по размеру ставок по кредитам для физических лиц, так и по их доле. В январе текущего года средневзвешенная процентная ставка по розничным кредитам на срок свыше трех лет достигла 17,3%, что является максимумом с августа 2015 года, когда она составляла 17,8% годовых. В предшествующие полтора года она не превышала 14% годовых.

Хотя Центральный Банк России не раскрывает полностью структуру выданных кредитов по срокам, долгосрочные кредиты, как правило, связаны с ипотекой.

( Читать дальше )

Россияне в два раза меньше стали покупать машины с пробегом свыше 250 тысяч км. Тем не менее, ассортимент остается неизменным: как правило, в топ-5 входят Lada, Toyota, Hyundai, Ford и Nissan. При этом четверть россиян в феврале по-прежнему предпочитали покупать авто с пробегом от 100 тысяч до 150 тысяч. км (25%), чуть менее четверти приобретали транспортное средство с пробегом от 150 тысяч до 200 тысяч км — 23%. Машины с пробегами от 50 тысяч до 100 тысяч км и от 200 тысяч до 250 тысяч. км по 17% и 15% соответственно. Меньше всего покупались с маленьким пробегом до 50 тысяч км — всего 6%. При этом всё больше людей залезают в кредит, так как на покупку автомобиля денег не хватает. В феврале 2024 года банки предоставили рекордный объем автокредитов – 171 млрд руб. По ставкам от 15 до 35 процентов! 

За январь 2024 года в России было выдано 58,36 тыс. автокредитов на общую сумму 88,35 млрд руб., говорится в сообщении Объединенного кредитного бюро (ОКБ). В количественном выражении это на 42% больше, чем в январе 2023 года, а в денежном — на 77%. При этом средняя сумма кредита за год выросла на 24% до 1,51 млн руб.

Помимо увеличения объемов автокредитования растут и сроки, на которые выдаются кредиты. В январе 2019 год в среднем кредит брался на 42 месяца, в этот же период 2020 года на 44 месяца, в 2021 году он снизился до 43 месяцев, но в 2022 году достиг 55 месяцев, в 2023 — 59 месяцев, а в январе 2024 составил 70 месяцев.

www.autonews.ru/news/65e577589a7947873d1e6e51?from=copy

В 2024 году участники рынка ожидают выравнивания темпов роста размеров автокредитов в сегментах новых автомобилей и автомобилей с пробегом. По их оценке, рост может составить 10% против 20–40% годом ранее. Ситуация на авторынке стабилизировалась, проблема дефицита автомобилей по большей части решена. Однако дальнейший рост размеров автокредитов создает дополнительные риски для банков.

Подробнее — в материале «Ъ».

Россияне с января по декабрь прошлого года оформили 932,1 тыс. автокредитов — на 70% больше, чем годом ранее. Это следует из данных «Скоринг Бюро» (есть у «Известий»). Общий объем таких ссуд увеличился вдвое, до 1,3 трлн рублей.

Средняя сумма займа на покупку машины по итогам декабря 2023-го составила 1,4 млн рублей, увеличившись за год на 20%, уточнили в «Скоринг Бюро». Тогда как средний срок кредита приблизился к 70 месяцам (почти шесть лет).

В крупных банках «Известиям» подтвердили рекордные выдачи. 

На увеличение числа сделок повлияло возобновление госпрограмм льготного автокредитования и предложение новых автомобилей.

В ВТБ отметили, что ключевая активность заемщиков в прошлом году была сосредоточена на вторичном рынке. В структуре продаж банка на автомобили с пробегом пришлось около 70% от общего числа выдач.

В прошлом году россияне в основном покупали в кредит новые Lada, а также китайские Haval, Chery и Geely.

Качество портфеля в сегменте автокредитования остается стабильным, существенных рисков рост объемов выдач не несет, оценил руководитель группы рейтингов финансовых институтов АКРА Валерий Пивень. По оценкам НБКИ, на автокредиты приходится лишь порядка 5% от всех оформленных ссуд.

( Читать дальше )

ВТБ: выдача автокредитов в России достигнет рекордных 1,6 трлн руб в 2023 году.

«ВТБ повысил прогноз объема выдач на российском рынке автокредитования. По оценке экспертов банка, в 2023 году заемщики получат на покупку легковых машин порядка 1,6 триллиона рублей. Этот результат более чем в два раза превысит показатель по итогам 2022 года и на 45% — рекордного 2021 года», — сказано в сообщении банка.

auto.1prime.ru/auto/20231116/842282756.html

Количество выданных автокредитов в 3 квартале 2023г составило 262,8 тыс (+65,7% г/г или +17,8% кв/кв) — Национальное бюро кредитных историй (НБКИ).

tass.ru/ekonomika/19277307

«По оценке ВТБ, по итогам января — августа 2023 года более 51% всех новых машин в России физлица купили с привлечением автокредита. Этот показатель значительно превышает уровень за аналогичный период прошлого года (40,1%). Несколько „охладить“ сегмент в четвертом квартале может ужесточение политики регулятора и рост ставок», — отмечается в сообщении ВТБ.

tass.ru/ekonomika/18851561