автомобили

«У меня Алексей Леонидович Кудрин вчера был поздно вечером, уже ночью практически, рассказывал, что „Яндекс“ в этом смысле делает, — поделился глава государства. — Я знаю, что происходит на других площадках, в частности, на „Камазе“. Нужно, безусловно, поддерживать все, что в этой сфере происходит».

«Да, они это делают за свои деньги, все понятно, у них свои технологические решения. Но, конечно, им нужна регуляторика соответствующая, без поддержки правительства им таких серьезных задач в этой сфере самостоятельно не решить», — убежден Путин. 

Для масштабирования направления реализации автомобилей с пробегом из парка в ноябре Делимобиль открыл новый шоу-рум по продаже авто в Москве на Варшавском шоссе. Осмотреть и приобрести автомобили можно также в центрах продаж в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и в Ростове-на-Дону.

Платформа Купимобиль позволяет Делимобилю реализовывать на вторичном рынке автомобили из собственного парка, средний возраст которых составляет около шести лет. Также будут доступны подержанные и новые машины от партнеров. Ознакомиться с ассортиментом можно онлайн или лично осмотреть и протестировать их в офлайн точках продаж.

Всего с января по октябрь 2024 года компания продала 750 машин из собственного флота. Среди наиболее популярных моделей бюджетного и среднего сегментов: Volkswagen Polo, Renault Sandero, Nissan Qashqai, Hyundai Solaris, Renault Kaptur и Fiat 500. Лидерами в категории премиальных авто стали Mercedes-Benz Е-Class и MINI Cooper.

АвтоВАЗ (https://t.me/ejdailyru/285538) может сократить выпуск автомобилей в 2025 году из-за резкого падения продаж и девальвации рубля, заявил президент концерна Максим Соколов. По его словам, компания готовится пересмотреть производственный план, предполагающий выпуск 500 тыс. машин, уже в начале следующего года.
«Цифра в 500 тыс. автомобилей — это бюджет и производственный план, утвержденные советом директоров. Но это было, скажем так, по ситуации на конец октября — начало ноября. Сейчас ситуация динамично изменяется — к сожалению, деградирует», — сказал Соколов. В ноябре АвтоВАЗ продал 39 583 легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 7,7% меньше, чем в октябре. Помесячное снижение было зафиксировано по всем основным моделям Lada, кроме Lada Largus. Так, продажи флагманской модели Lada Granta в ноябре упали на 25,9% по сравнению с октябрем (до 14 741 единиц), Lada Vesta — на 10,4% (до 8078 ед.), Lada Niva Legend — на 17,8% (до 4137 ед.), а Lada Niva Travel — на 20,7% (до 3815 ед.).

Несмотря на то, что этот результат на 11% больше уровня годичной давности, он оказывается на 29% меньше, чем в октябре. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат».

«В октябре продажи новых автомобилей составили 171,2 тыс. единиц, установив рекорд за последние 3,5 года. А в ноябре они оказались наименьшими за последние 9 месяцев — в нынешнем году меньше машин было реализовано только в традиционно “неактивных” январе и феврале (80,2 тыс. и 104 тыс. шт. соответственно)», — говорится в сообщении агентства.

До этого стало известно, что доля китайских брендов на российском рынке по итогам 2024 года стабилизировалась на уровне 68%.

На отечественные марки приходится 22% продаж. В 2023 году китайские автомобили занимали 58% рынка, после чего их продажи увеличились на 38%.

В ноябре 2024 года в России продано 121,88 тыс. новых легковых автомобилей, что на 28,8% меньше октября. Это один из самых слабых месяцев года — ниже продажи были только в январе и феврале. Однако в годовом выражении рынок вырос на 11,1%.

Падение связывают с вымыванием спроса в сентябре и октябре на фоне ожиданий роста цен и высокой ключевой ставки ЦБ, что снизило доступность кредитов. Несмотря на это, декабрь обещает быть более успешным благодаря скидкам от импортеров, активности корпоративных клиентов и стремлению граждан приобрести авто до индексации утилизационного сбора. Ожидается рост продаж на 5–10%.

Лидером рынка остается Lada, занявшая 31% с объемом продаж 37,85 тыс. штук (+15,9% год к году). Среди иномарок первое место у Haval (15,43 тыс. штук, +7,1%), за ним Chery (11,06 тыс., –2,2%). Белорусский бренд Belgee показал лучший рост, увеличив продажи почти в 13 раз.

Самыми продаваемыми моделями остаются Lada Granta, Lada Vesta и Haval Jolion.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7345836?from=doc_lk

На RG.ru вышло исследование финтех-сервиса CarMoney.

Средняя сумма займа под залог автомобиля в России выросла за девять месяцев на 17%. Если в прошлом году россияне в среднем брали около 314 000 рублей, то в этом — около 368 000. 

Больше всего за год выросла средняя сумма займа на ремонт закладываемого авто — на эти цели стали запрашивать на 25,8% больше средств, чем годом ранее. На крупные покупки и ремонт квартир — на 24% и 18,4% больше.

Татьяна Благовещенская, коммерческий директор финтех-сервиса CarMoney: 

«Рост средней суммы займа связан как с возрастающими запросами заемщиков, так и с ростом стоимости автомобилей, служащих в качестве обеспечения, с ростом более качественной аудитории заемщиков, обладателей более дорогих авто, а также с увеличением ставок по необеспеченным кредитам, ростом ставки ЦБ».

#МывСМИ $CARM

Девальвация рубля приведет к повышению цен на новые автомобили в России. Официальные поставки подорожают на 1–5%, а машины, ввезенные через параллельный импорт, пропорционально изменению курса рубля.

Сдерживать рост цен будут достаточные запасы у дилеров, конкуренция и желание автоконцернов выполнить годовые планы. Однако при высокой волатильности рубля стоимость автомобилей может вырасти до 15%. По мнению экспертов, наибольшее влияние будет оказано на популярные модели и машины, ввезенные по параллельному импорту.

На вторичном рынке рост цен ожидается в первую очередь на импортируемые автомобили. Подорожание китайских моделей, которые занимают около 60% рынка, продолжится в 2025 году из-за роста курса юаня и увеличения утилизационного сбора.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7344126?from=top_main_6

Официальные автомобили Voyah стали существенно дешевле в России. При стопроцентной оплате автомобиля цена, в зависимости от модели, снижается на 490 тыс. — 1,01 млн рублей или 5,5 — 16,8%.

Больше всех подешевел гибридный полноприводный кроссовер Voyah Free EVR Long Range с увеличенной до 39 кВтч тяговой батареей — машина стала доступнее сразу на 1,01 млн рублей. C учетом скидки автомобиль стоит 4,99 млн рублей. Гибридный Voyah Free EVR с тяговой батареей емкостью 33 кВтч стал дешевле на 500 тыс. рублей — до конца года машину можно купить за 4,49 млн рублей. А чисто электрический Voyah Free EV, оснащенный тяговой батареей емкостью 106 кВтч, стал доступнее на 600 тыс. рублей — цена снизилась до 4,89 млн рублей.

Наконец, стал дешевле и люксовый минивэн Voyah Dream с подзаряжаемой гибридной силовой установкой. Его цена снизилась на 490 тыс. рублей — до 8,5 млн рублей.