Группа М.Видео-Эльдорадо совместно с финансовым маркетплейсом Банки.ру запустила сервис онлайн-оформления страховых полисов в мобильных приложениях М.Видео и Эльдорадо. Клиенты получили возможность оформлять полисы ОСАГО, КАСКО и страхование ипотеки от 20 ведущих страховых компаний России.
Новый сервис автоматически подбирает наиболее выгодные предложения от страховых компаний, упрощая сравнение условий и позволяя клиенту быстро выбрать оптимальный вариант. Это стало возможным благодаря интеграции с Банки.ру. Весь процесс осуществляется полностью онлайн, без необходимости дополнительных визитов в магазин.
Чтобы оформить полис, нужно перейти в раздел «Мои финансы» в приложении М.Видео или Эльдорадо, выбрать необходимый продукт (ОСАГО, КАСКО или страхование ипотеки), заполнить короткую онлайн-форму, выбрать максимально выгодное из подобранных предложений и произвести оплату. Готовый страховой полис поступит клиенту на электронную почту сразу после оформления.
В феврале 2025 года количество выданных автокредитов в России составило 60,7 тыс., что на 6,2% меньше по сравнению с январем (64,7 тыс.). С сентября 2024 года выдача автокредитов сокращается пятый месяц подряд, сообщили в пресс-службе Национального бюро кредитных историй (НБКИ).
В феврале также наблюдалось снижение объема выданных автокредитов — на 6,7%, до 73,4 млрд рублей. По сравнению с февралем 2024 года, когда было выдано 130,1 тыс. кредитов, снижение составило 53,3%.
Лидерами по количеству выданных автокредитов в феврале стали Москва (3,38 тыс.), Московская область (3,06 тыс.), Республика Татарстан (3,06 тыс.), Краснодарский край (2,52 тыс.) и Санкт-Петербург (2,43 тыс.). Однако в ряде регионов наблюдается сокращение числа выданных кредитов, особенно в Ростовской области (-17,6%), Ставропольском крае (-14,5%) и Краснодарском крае (-14,2%).
Факторами падения стали макропруденциальные ограничения, рост утилизационного сбора и ставки по кредитам, а также снижение числа заемщиков с высокими долгами. Вместе с тем, в сегменте кредитования новых автомобилей падение менее выражено, поскольку высокие ставки часто субсидируются производителями и дилерами.
Кнопочный хаос: новые Audi шокируют количеством переключателей в дверях
Новые модели Audi получили дверные панели с рекордным числом кнопок
Современные авто все чаще оснащаются сенсорными экранами, заменяя физические кнопки. Однако Audi пошла другим путем: в новых моделях A6 e-tron, A5, Q5 и Q6 на дверных панелях появилось до 20 кнопок.
Производитель интегрировал управление освещением, регулировку зеркал, блокировку дверей, память сидений и даже активацию электрической задней двери. В более роскошных комплектациях количество кнопок может достигать 23, если учитывать цифровые зеркала.
Несмотря на цифровизацию, Audi решила оставить тактильные элементы управления. Это может упростить процесс настройки авто в движении, особенно в темное время суток. При этом использование сенсорных кнопок вместо механических позволит гибко менять конфигурацию панели в зависимости от комплектации.
Среди конкурентов такие решения встречаются редко. Например, Renault Espace четвертого поколения также получил множество кнопок на дверной панели, но их число не превышало 17. Теперь Audi, возможно, установила рекорд по количеству элементов управления в дверях автомобиля.AUDI.
Минтранс подготовил проект изменений в ПДД для СИМ, который дополняет существующее регулирование. Нововведения не вносят принципиальных изменений, а формулируют правила и регламентируют работу сотрудников Госавтоинспекции точнее.
Мы постоянно работаем с регуляторами, участвуем в обсуждении и разработке инициатив, поэтому знаем обо всех планируемых изменениях и можем рассказать о них вам.
🛴 Какие правила уточнили:
• Статус пользователя
Сейчас пользователь СИМ — лицо, управляющее самокатом. Теперь он будет квалифицироваться как водитель транспортного средства. Это нужно, чтобы в случае инцидента пользователь не смог покинуть место ДТП, а при наличии подозрения на алкогольное опьянение — прошел проверку.
• Приоритет пешеходов
По действующим ПДД у пешехода на тротуаре всегда приоритет. Водитель СИМ должен подстраиваться под поток, а при интенсивном трафике снижать скорость или спешиваться. Теперь требования будут сформулированы более конкретно: снижать скорость до 10 км/ч в потоке пешеходов и не использовать звуковой сигнал.
В России заморозили проект
электрического кроссовера e-Neva. Массовое производство автомобилей планировалось начать в 2026 году на бывшем заводе Toyota. По данным Коммерсанта, разработка не получила финансирования, а в условиях «перегрузки основными задачами» электрический кроссовер — не приоритет для военного предприятия. @bankrollo