автопроизводители

Ассоциация «Национальный совет такси» (НСТ) направила премьеру Михаилу Мишустину письмо с просьбой не требовать от компаний, занимающихся этим бизнесом, покупать только локализованные в России автомобили. Ранее президент Владимир Путин поручил правительству к 1 августа разработать требования по локализации машин такси и каршеринга «с учетом возможного объема их производства отечественными автозаводами».

 «Нельзя заставить предпринимателей покупать то, чего нет в продаже, а если и есть, то по цене, ведущей к банкротству», — отмечается в письме НСТ.

Из письма следует, что цены на автомобили экономкласса, собранные в России, выросли за последнее время на 70–80%, достигли 1,8–2 млн рублей, и в стране наблюдается дефицит легковых автомобилей компакт-класса стоимостью до 1 млн рублей, которые в основном и используются в такси и каршеринге. Помимо этого, автомобили с автоматической коробкой передач и антиблокировочной системой тормозов в России сейчас не выпускаются.

( Читать дальше )

Выпуск легковых автомобилей в РФ в I полугодии 2023 года снизился на 29,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 197 тыс. единиц, следует из данных Росстата.

В январе — июне произведено 75 тыс. грузовиков, что на 5,8% больше, чем за аналогичный период 2022 года.

tass.ru/ekonomika/18370589

Поставки китайских легковых автомобилей в Россию в ценовом эквиваленте увеличились в первом полугодии 2023 года почти в 6,5 раза ($4,6 млрд) по сравнению с прошлым годом ($715 млн). В июне объем поставок составил $1,03 млрд — максимум с начала 2023 года. 

По данным таможни, с января по июнь этого года Россия импортировала из Китая 325,8 тыс. легковых автомобилей (за тот же период в 2022 году — 64,4 тыс.).

www.kommersant.ru/doc/6124686

Производство автомобилей Hyundai на заводе в Санкт-Петербурге было приостановлено еще в марте прошлого года. С тех пор в корейских СМИ неоднократно появляется информация о возможной продаже этого актива.

Продолжает играть в молчанку автокорпорация Stellantis, которой на 70 процентов принадлежит завод «ПСМА Рус» в Калуге. Компания выпускала на нем легкие коммерческие машиныPeugeot, Opel и Citroёn, однако в апреле прошлого года было официально объявлено о приостановке производства.

Второй собственник автозавода «ПСМА Рус» — японская Mitsubishi, до апреля 2022 года компания использовала эту площадку для выпуска моделей Outlander и Pajero Sport. Конвейер до сих пор находится в простое.

ria.ru/20230715/avtokontsern-1884325036.html

Минпромторг сохраняет прогноз по производству в РФ в 2023-м году автомобилей всех сегментов и классов на уровне 800 тыс машин, сообщил Денис Мантуров.

1prime.ru/state_regulation/20230711/841057223.html

«Наши (российские) (авто)производители заинтересованы, но посольство в этих переговорах не участвует. Это не наша зона ответственности. Переговоры ведутся», — сообщил  посол России на Кубе Виктор Коронелли.

tass.ru/ekonomika/18190469

«Я думаю, что Volkswagen начнет работу в этом году, уже модели обозначены, ведется подготовительная работы, заходит китайская компания, которая является партнером Volkswagen. <…> На завод Volvo есть предложение китайской компании по производству грузовиков», — сообщил депутат Госдумы Геннадий Скляр.

tass.ru/ekonomika/18188503

Российские покупатели потратили в мае 2023-го г на покупку новых авто 202,8 млрд рублей (из них 101,1 млрд рублей на авто из Китая). Это в 3 раза больше, чем год назад (69,3 млрд руб). В апреле 2023 г показатель составил 202,2 млрд руб.

Европейских машин в мае было продано на 31,6 млрд рублей, российских — на 23,7 млрд рублей, корейских — на 20,5 млрд рублей, японских — на 20,1 млрд рублей, американских — на 5,7 млрд рублей.

Источник: tass.ru/ekonomika/18154835

Китай обнародовал в среду пакет мер в размере 520 миллиардов юаней (72,3 миллиарда долларов) для увеличения продаж электромобилей (EV) и других экологичных автомобилей в течение следующих четырех лет. Таким образом правительство хочет поддержать снижающийся спрос на автомобили. Это привело к резкому росту акций автопроизводителей.

Новые энергетические автомобили (NEVS), приобретенные в 2024 и 2025 годах, будут освобождены от налога на покупку в размере до 30 000 юаней (4300$) за автомобиль, при этом льгота сократится вдвое для покупок, совершенных в 2026 и 2027 годах, говорится в заявлении Министерства финансов.

Источник: www.reuters.com/business/autos-transportation/china-announces-extension-purchase-tax-break-nevs-until-2027-2023-06-21/

С 1-го июля КАМАЗ проиндексирует зарплаты сотрудников на 10%.

После этой радостной новости сотрудники компании остановили конвейер и стали звонить своим брокерам, чтобы прикупить акций родного предприятия. Иначе взлет котировок на 4% не объяснить.


После покупки акций и плотного обеда, ровно в 14:00 у большинства сотрудников произошло осознание, что они малость поторопились и стали скидывать акции. Но здесь уже включилась не видимая рука рынка и вновь подняла котировки автопроизводителя вверх.

Странно, что Соллерс сегодня растет на 9%, но про повышение зарплат сотрудникам в лентах информагентств — ни слова.

И вообще с автопроизводителями сегодня творится что-то не ладное… инсайд?

( Читать дальше )