американский рынок

Разворачивающаяся на Донбассе война несёт огромные угрозы России, Европе и всему миру, непонимание которых влечёт их автоматическое развёртывание в региональную, а затем и мировую войну. Представляемое в мировых СМИ изображение этой войны как борьбы украинской власти за целостность страны так же далеко от её смысла, как изображение гитлеровской пропагандой нападения на Польшу как защиты Германии от польской агрессии. Ненамного глубже даётся трактовка этой войны в российских СМИ – как сопротивление населения Донбасса нацистской хунте, противоправно захватившей власть в Киеве.

Смотрите также: Новороссия – реальность, возрожденная на войне?


( Читать дальше )

Немного о наболевшем. Если хотите улучшения экономической ситуации, готовьтесь дольше стоять в пробках – по материалам AForex.
Эксперты американской Дорожной информационной программы (ДИП) смотрят на экономический рост сковзь призму дорожного движения. Транспортная система чувствует рост в виде роста объемов перевозок. Самыми загруженными городами в США являются Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Гонолулу. За ними следуют Сиэттл, Сан-Хосе и Нью-Йорк. Интересно, что самые большие пробки наблюдаются вечером в четверг (неужели американцы тоже сбегают на дачу пораньше?!), а попытки объехать пробки по всем известным «козьим тропам» приводят к росту времени в пути на 50%.
Традиционные меры борьбы с пробками в США перестали давать результаты. Исследователи из ДИП видят необходимость в мониторинге пробок в реальном времени. Ну а теперь уж совсем понятное и знакомое – после невероятно суровой (за 30 лет) зимы на американских дорогах обнаружились наши родные колдобины. Деньги во многих муниципалитетах ушли на уборку снега, а на  ремонт дорог не хватило. Средний американский водитель теряет на плохих дорогах $380-800/год (в зависимости от степени «убитости» местных дорог). От 25 до 66% городских дорог  в США находятся в плохом состоянии. Интересно, конечно, что они считают плохим. Но также интересно и то, как бы они запели, если бы такая зима у них была не раз в 30 лет, а каждый год. Но это уже другая история...