Владимир Путин мог бы потерять часть доходов после того, как Киев перекрыл российский газопровод, но у Москвы уже есть альтернативы для поставок топлива, которые защитят её от серьёзных экономических потерь.
Россия планирует расширить экспорт сжиженного природного газа, одновременно направляя трубопроводный газ другим покупателям, таким как Китай.
«Мы продолжим увеличивать свою долю на мировых рынках СПГ», даже несмотря на то, что санкции направлены на то, чтобы остановить этот рост, заявил Путин во время своей ежегодной пресс-конференции 19 декабря.
Он также выразил уверенность, что российский газовый гигант ПАО «Газпром» переживёт прекращение трубопроводных перевозок через Украину.
Несмотря на призывы запретить такие поставки, Европа покупает рекордное количество сверххолодного топлива из России, преимущественно с завода «Ямал СПГ», принадлежащего ПАО «Новатэк».Объёмы превысили то, что Россия продавала через Украину до 1 января, когда Киев, отказавшись от дальнейшего транзита, который финансирует военную машину Москвы, перекрыл старый маршрут, существовавший на протяжении пяти десятилетий.
Судно, перевозящее санкционную партию российского сжиженного природного газа, похоже, выгружает топливо в хранилища на Дальнем Востоке страны, не сумев найти покупателя, готового обойти ограничения США, несмотря на четырехмесячное путешествие через весь мир.
Танкер Pioneer, перевозивший груз с российского завода «Арктик СПГ 2», пришвартовался рядом с плавучим хранилищем «Коряк» на Камчатке в четверг, согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg. Скорее всего, газ будет удерживаться там до тех пор, пока не будет найден клиент.
«Арктик СПГ 2», «Пионер» и «Коряк» попали под санкции США.
На спутниковых снимках был замечен Pioneer, забирающий первую партию с завода «Арктик СПГ 2» в начале августа, несмотря на то, что он маскировал этот шаг вводящей в заблуждение информацией о местоположении, но затем потратил более четырех месяцев на поиски клиента. Это длительное путешествие подчеркивает, как ограничения США препятствуют планам Москвы по увеличению экспорта СПГ в три раза к 2030 году.
25 декабря первый отечественный газовоз на сжиженном природном газе (СПГ) «Алексей Костыгин» вышел на морские испытания. Построенный на верфи «Звезда» вблизи Владивостока, танкер оснащен ледокольными возможностями и предназначен для работы в условиях Арктики.
Длина судна — 300 метров, мощность электростанции — 45 МВт, а ледокольные способности позволяют преодолевать лед толщиной до 1,7 метра. Основное назначение танкера — обслуживание проекта «Арктик СПГ 2». Однако проект столкнулся с проблемами, включая западные санкции, задержку поставок ледокольных танкеров и трудности с поиском покупателей СПГ.
Строительство «Алексея Костыгина» велось с использованием комплектующих из Южной Кореи, Европы и технологий французской GTT. Следующий газовоз «Пётр Столыпин» ожидается в ближайшие месяцы. Однако будущее оставшихся корпусов неопределенно из-за санкций и отсутствия доступа к критическим технологиям.
Россия работает над созданием собственной мембранной технологии и уже сертифицировала фанеру для танкеров, что может помочь в завершении оставшихся судов.
Правительство России вновь обсуждает логистику поставок сжиженного природного газа (СПГ) для Камчатки. Ранее утвержденная схема предполагала использование газа «Газпрома» с «Сахалина-2», но этот план теперь пересматривается. Причиной возобновления дискуссий, по мнению экспертов, стали санкции против проекта «Арктик СПГ 2», ограничившие возможности НОВАТЭКа.
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов сообщил, что газ будет поставляться по Северному морскому пути через плавучее хранилище газа «Коряк ПХГ», с дальнейшей доставкой до потребителей с помощью челночных судов. Ожидается, что проект полностью заработает к осени 2026 года, что позволит отказаться от мазута в зимний период 2026/2027.
Пока окончательное решение по схеме поставок не принято. В качестве компромиссного варианта может быть использована обменная схема: Камчатка получит газ из хранилища НОВАТЭКа, а сама компания — СПГ с «Сахалина-2». Это позволит частично сохранить ранее утвержденный план газификации региона.
В 2024 году было введено линий 12.6 миллионов тонн / год, из них половина — первая линия Арктик СПГ-2, которая сейчас ушла в простой без отгрузок СПГ финальным покупателям.
В следующем году ожидается ввод рекордного объёма мощностей — 27.8 миллиона тонн / год. Самый крупный проект — первая линия Канада СПГ мощностью 7 миллионов тонн/год. Также ожидается ввод второй линии Арктик СПГ-2.
В 2026 году вероятно будет поставлен рекорд на все времена по вводу новых мощностей — 89 миллионов тонн / год. Из них 31 — расширение Катаргаза, которое реалистично всё же растянется и выйдет за пределы года. Также часть проектов вероятно не будут введены в строй вовремя несмотря на сохраняющиеся планы — например, третья линия Арктик СПГ-2 и СПГ завод в Усть-Луге.
Из-за санкций и проблем с реализацией "Арктик СПГ-2" акции компании снижаются уже на протяжении года.
➕ Однако у самого бизнеса дела идут вполне неплохо, а добыча с продажами продолжают стабильно расти.
И я думаю, не сложно представить, насколько сильными могут стать результаты после восстановление цен на газ.
✨ А это я еще про потенциальное снятие санкций не упоминал, которые рано или поздно все же должно случится.
За счет чего текущий негатив в котировках эмитента просто избыточен и не отражает реального положения дел.
❗️ Так что в долгосрочной перспективе акции Новатэка остаются одной из самых перспективных идей на рынке!
И пока на рынке царит паника, я спокойно докупаю интересные акции по смешным ценам.
Список таких надежных, а главное перспективных бумаг я уже опубликовал в нашем tg: https://t.me/+tUWrRnSctOczNjky
Успевай переходить, ведь уже скоро эти идеи начнут реализовываться ❤️
Распространяемая по просторам интернета оценка предложенного дисконта к спот цене СПГ на первые партии СПГ с Арктик СПГ-2 составляет 40%. При этом покупателя они не нашли.
Данная оценка дисконта в два раза выше дисконтов на первые партии российской нефти с учётом стоимости доставки в момент ввода самоограничений Европы на их покупку.