аэрофлот

Ну не дают нам спокойно пожить, чтобы расплодиться, обычное дело, дайте военным себя проявить, от мирных нужно лишь использовать ситуацию чтобы сплотиться, давайте по рынку:

Всё, что писал ранее, актуально:

рынок шатает не из-за террористов при поддержке Западом на границе РФ

рынок шатает из-за рисков в валютных контрактах, — Si,Ri, а риски набирает толпа, регулярно

на текущий момент накоплен риск в Си — толпа шортистов уже десятки часов в них торчит и хотят чтобы у них отобрали маржу, видимо

именно риски в валютных контрактах бьют по рынку акций, в котором рисков нет. произошла приличная переоценка цен на компании, стали стоить ближе к справедливой стоимости, но цены не прям супер низкие на большую часть акций, до сих пор есть дорогие, дешёвых к своей стоимости меньшинство

по некоторым контрактам на акции:

Аэрофлот, писал ранее что продавал путы, покупал коллы — там какая то дичь в балансе держателей контрактов резко образовалась, что указывает, будет ещё крупное снижение(обычно так выбивают лонги розницы) — мне урок, сам призывал избавляться от акций явно переоценённых компаний, убыточных, пока за них дают высокую цену, чего они не стоят

Наша цель — увеличить долю отечественных самолетов в парке крупнейших авиаперевозчиков страны как минимум до 30% за следующие 9 лет

перспективные российские разработки обладают очень хорошим потенциалом

В ближайшее время выделим дополнительно около 2 млрд рублей на реализацию еще двух значимых проектов. Один из них — это новый широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, а второй — это наш региональный Ил-114-300, который создается также по поручению президента, он должен заменить устаревшие машины Ан-24 на местных авиалиниях

Важно, чтобы российские самолеты были и надежными, и конкурентоспособными. Это еще одна из стратегических задач, которая была поставлена перед нами президентом. Необходимое финансирование выделяется. В рамках государственной программы развития авиационной промышленности втрехлетнем федеральном бюджете предусмотрено более 122 млрд рублей

Авиакомпания «Россия» (дочка «Аэрофлота») в разгар пандемии, пытаясь удержать сотрудников, добавляла за сверхурочную работу стимулирующие премии к зарплатам, а потом заявила, что это была ошибка, и начала вычитать эти суммы из ежемесячных окладов. Соответствующее объявление было опубликовано в профильных группах авиакомпании в соцсетях. Официально сообщили, что «из-за неверных расчетов» по Трудовому кодексу будет удержано не более 20% от заработка, но, по словам источника The Insider в авиакомпании, у некоторых вычитают до 100%. Всего от действий авиакомпании пострадали более 500 сотрудников.



В начале января в соцсетях было опубликовано письмо гендиректора «России» Сергея Александровского сотрудникам. В нем сказано, что «в связи с допущенной ошибкой» начиная с декабря из зарплаты сотрудников перевозчика будут удержаны излишне выплаченные средства в размере 26,7 млн рублей, из которых 17,7 млн — с бортпроводников. Вычитать будут до тех пор, пока сумма излишка не будет погашена, говорится в обращении.

👉 Биржевая цена на топливо для реактивных двигателей (авиакеросин) по итогам торгов в понедельник впервые превысила 60 тыс. рублей за тонну, обновив исторический максимум

👉 Цена авиакеросина выросла за день на 4,6% и составила 60,88 тыс. рублей за тонну. Предыдущая максимальная стоимость этого вида топлива была достигнута 13 января (59,12 тыс. рублей за тонну).

👉 Биржевые цены на межсезонное и летнее дизельное топливо второй торговый день подряд устанавливают новые рекорды. Так, стоимость летнего дизеля увеличилась за день на 0,1%, до 54,18 тыс. рублей за тонну, межсезонного дизеля — на 1,1%, до 55,97 тыс. рублей за тонну. При этом зимний дизель подешевел на 1,1%, до 64,47 тыс. рублей за тонну

spimex.com/

Объем перевозок (по итогам 2021 года — прим. ТАСС) по всем направлениям составил около 112 млн пассажиров, что сопоставимо с доковидным 2019 годом, когда мы перевезли 128 млн человек. При этом, внутренние перевозки достигли 89 млн пассажиров, рост по сравнению с 2019 годом составил 22%

Всего на субсидирование воздушных перевозок в 2021 году была выделена рекордная сумма в 21,9 млрд рублей, для сравнения в 2019 и 2020 годах было выделено по 15 млрд рублей.
План на текущий год еще более оптимистичен.
В 2022 году для обеспечения доступности авиаперевозок реализуется три программы господдержки: это повышение доступности перевозок для граждан, развитие региональных перевозок и субсидирование авиакомпании «Аврора». На указанные цели из федерального бюджета выделен беспрецедентный объем финансирования 27,5 млрд рублей. Это позволит перевезти около 5 млн пассажиров

Российские авиакомпании в ближайшие дни могут возобновить полеты в Казахстан, приостановленные на фоне массовых беспорядков.

О старте продаж билетов с 10 января объявил «Аэрофлот», первым отменивший полеты.

Эксперты говорят, что его примеру вскоре могут последовать S7 и «Уральские авиалинии».

Сейчас между РФ и Казахстаном нет пассажирского железнодорожного сообщения — оно было приостановлено в связи с коронавирусом в марте 2020 года и с тех пор не восстановлено. 

Автобусные перевозки через казахстанско-российскую границу номинально были прекращены в связи с коронавирусом, но фактически не останавливались.

Налеты сменяются полетами – Газета Коммерсантъ № 1 (7202) от 10.01.2022 (kommersant.ru)