Сегодня мне приснился фрактальный сон. То есть приснились мне графики акций голубых фишек во фрактальной обработке. Вся эта живопись выглядела как то так:
Мы не исключаем в середине или в конце осени возобновления полетов в страны ЕС всех категорий путешественников, но с ограничениями и с соблюдением санитарно-эпидимеологического контроля. Новость об открытии границ вызовет бурную спекулятивную реакцию. Дополнительным драйвером роста может стать цена подписки на допвыпуск акций. Вопрос вынесен на собрание акционеров, реестр закрылся вчера. Мы ожидаем, что ниже 80 руб. цена до конца квартала не упадет, а целью может стать отметка 105 руб.Ващенко Георгий
Инвесторам обещают пайскую жизнь. ЗПИФы недвижимости выводят на биржу
Московская биржа может уже в следующем году создать сервис по биржевому размещению паев закрытых паевых инвестиционных фондов (ЗПИФы) недвижимости, сейчас прорабатывается механизм. Управляющие компании (УК) поддерживают идею, помимо более широкого круга инвесторов им это даст возможность отказаться от услуг агентов. Инвесторы же смогут без проблем не только вкладывать в фонды недвижимости, но и выходить из этих инвестиций.
https://www.kommersant.ru/doc/4457580
Короткий рейс. Почему взлетели акции «Аэрофлота»
Короткие продажи позволяют заработать на падении стоимости акций. Это рискованная операция, но позволяет много заработать при правильно выбранной стратегии, поэтому и популярна среди инвесторов. Однако при ее использовании необходимо учитывать не только риски неблагоприятного изменения цен, но и регламент биржевых торгов, когда такие позиции могут быть принудительно закрыты брокером. Именно из-за опасений таких действий клиенты некоторых брокеров спешили закрыть необеспеченные позиции, подгоняя рост стоимости акций «Аэрофлота
Сегодня стали свидетелями, как разгоняются цены перед дополнительной эмиссией. Нужно же как-то побольше денег на допке заработать, а запретим ка мы шорты, а еще и закрыть шорты всех заставим в одной из хреновийших инвест идей — акция аэрофлота.
Ладно спекулянты, но я честно не понимаю кто эти люди, кто на серьезке инвестирует в акции государственного, неэффективного авиаперевозчика, сейчас при его капитализации в 2 раза выше (с учетом допки), чем до коронокризиса...
Кто солидарен — ставь лайк!