morning note☕️
IMOEX (3018) вырос к закрытию понедельника 0.18%. Всю панику вечера понедельника выкупили. Рынок рос широким фронтом. Лидерами роста вчера были бумаги с высокой сенсетивностью к ставке, что в преддверии недельной инфляции и заседания ЦБ привлекает внимание (хотя ОФЗ, которые начали расти за неделю до декабрьского заседания ЦБ, стоят на месте). Рынок выглядит очень сильным. Вероятно сегодня в акциях будет продолжение динамики вчерашнего дня. RGBI (103.11) снизился на 0.2%.
В январе Сбербанк показал рост чистой прибыли по РСБУ на 15,5% г/г, достигнув 132,9 млрд. Объем кредитов физлицам сократился на 0,5% м/м, юрлицам – на 0,8% м/м (с декабря 24 уверенно идет сокращение объемов кредита, скажите шортистам ОФЗ).
Аэрофлот опубликовал операционные результаты за январь. Рост пассажиропотока группы «Аэрофлот» в январе замедлился до 1,9% г/г после роста в 7,4% г/г в декабре и 16,8%г/г за 2024 год. Заполняемость кресел на международных рейсах снизилась на 2,5% (до 82,8%), а общий показатель упал на 0,9%, составив 86%. Потенциально еще один звоночек о том, что потребительский спрос начинает слабеть.
Курсы валют ЦБ на 12 февраля:
💵 USD — ↘️ 95,8024
💶 EUR — ↘️ 99,1953
💴 CNY — ↘️ 13,0258
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 0,19%, составив 3 018,02 пункта.
▫️ Минфин опубликовал предварительную оценку исполнения федерального бюджета за январь 2025 года.
Объем доходов: 2,671 трлн руб. (+11,4% г/г) из них ненефтегазовые доходы: 1,882 трлн руб. (+9,3% г/г «что формирует устойчивую базу для дальнейшего опережающего роста доходов»), нефтегазовые доходы: 0,789 трлн руб. (+16,9% г/г «преимущественно вследствие роста среднего обменного курса доллара и цен на газ»).
Расходы: 4,377 трлн руб. (+73,6% г/г «в т. ч. связано с оперативным заключением контрактов и авансированием финансирования по отдельным контрактуемым расходам»). СМИ замечают, что такой дефицит, 1,706 трлн руб., (0,8% ВВП) уже превысил план на год в 1,173 трлн руб. (0,5% ВВП).
▫️ Агро. По данным ж/д оператора «Русагротранс», с июля по январь Россия экспортировала 32,2 млн т пшеницы, это на 0,4 млн т больше, чем в прошлом сезоне и является рекордным результатом. В топе импортеров Египет (6,3 млн т), Бангладеш (2,28 млн т), Турция (2,28 млн т), Алжир (1,69 млн т) и Кения (1,4 млн т).
11 февраля 2025 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за январь 2025 года.
Всем привет! В январе 2025 года Группа «Аэрофлот» перевезла 3,9 млн пассажиров, на 1,9% больше, чем годом ранее.
✈️ В 2024 году Группа «Аэрофлот» достигла высоких темпов роста и перевезла 55,3 млн пассажиров, значительно опередив планы среднесрочного развития. Таким образом, в 2024 году был реализован рост, который предполагался стратегией на последующие периоды. С учетом опережающего роста прошлых периодов, в 2025 году Группа нацелена на сохранение уровня перевозок, достигнутого в 2024 году, при использовании всех доступных ресурсов и возможностей рынка.
✈️ В январе 2025 года на внутренних линиях пассажиропоток вырос на 1,3%, на международных линиях – на 3,8%.
✈️ Пассажирооборот увеличился на 3,4%, предельный пассажирооборот – на 4,4%.
✈️ Процент занятости пассажирских кресел составил 86,0%.
✈️ На внутренних линиях занятость кресел выросла на 0,5 п.п., до 88,6%.
«Прибыль будет, да. Она поменьше, чем в прошлом году, но будет. Цифру назвать не могу», — сказал он.
Чистая прибыль «Победы» по РСБУ за 2023 год увеличилась на 42% и достигла 21,3 млрд рублей. Выручка компании возросла на 57,4%, до 92,3 млрд рублей. Причем «Победа» получила прибыль от продаж в объеме 4,8 млрд рублей против убытка в 2022 году.
По итогам 2024 года авиакомпания увеличила пассажиропоток на 5%, до 13,7 млн. На внутренних рейсах перевезено более 11,6 млн человек. На международных линиях «Победой» путешествовали более 2 млн клиентов, это в 1,5 раза больше, чем в 2023 году.
Лоукостер «Победа» входит в крупнейшую авиационную группу «Аэрофлот». Парк авиакомпании состоит из 42 Boeing 737-800. Средняя загрузка рейсов в 2024 году составила 95,1% — это рекордный показатель за всю историю полетов компании.
tass.ru/ekonomika/23105981?ysclid=m7079av46u478093710
В 2025 году российская авиационная отрасль может столкнуться с повышением страховых тарифов для аэропортов, предприятий авиационной инфраструктуры и организаций техобслуживания (ТОиР). Это связано с проблемами в отечественном авиационном страховании, а также с ситуацией в гражданской авиации, включая санкции, высокие цены на запчасти и ослабление рубля.
По словам экспертов, такие изменения стали неизбежными после того, как в 2024 году заявленные убытки по авиастрахованию превысили страховые взносы. Рост убытков также вызван удорожанием ремонта, связанного с заменой деталей вместо их починки, что увеличивает стоимость на 2–3 раза. Дополнительно санкции усложнили импорт компонентов, а нехватка квалифицированного персонала привела к увеличению инцидентов.
Таким образом, ожидается рост страховых премий на 10% в 2025 году для аэропортов и организаций ТОиР. Это также связано с увеличением нагрузки на страховые компании из-за новых рисков, возникающих из-за роста числа аварийных случаев и увеличения обращений к аэропортам для возмещения убытков, что также влияет на конечный тариф.
Аэрофлот с 22 марта впервые в своей истории запускает прямые регулярные рейсы из Москвы в Нячанг (аэропорт Камрань, Вьетнам). 🇻🇳
✈️ Полеты будут выполняться два раза в неделю на воздушных судах Airbus A330.
✈️ Курорт известен не только своими длинными песчаными пляжами и живописной природой, но и обилием колоритных достопримечательностей, поэтому считается идеальным местом как для активного отдыха, так и для спокойного уединения.
✈️ Нячанг станет вторым пунктом Вьетнама, куда будут выполняться рейсы Аэрофлота из Москвы. В 2024 года авиакомпания возобновила полеты в Хошимин и за прошлый год на линии перевезла более 73 тыс. пассажиров.
✈️ Всего Группа будет осуществлять полеты в 52 международных пункта и продолжает открывать новые международные направления.