ФАС вынесет ряд предписаний структурного характера к новой компании, а также предпишет отказаться от ряда направлений, отметил он.
Новый авиаперевозчик будет контролировать почти половину рынка.
«Мы действительно должны дать свое согласие на сделку, поскольку порядка 50% рынка оказываются в руках „Аэрофлота“. Это не трагедия, хотя это уже вариант для нашего предписания. Возможно, мы выставим структурные требования, а именно попросим компанию „Аэрофлот“ продать часть своих маршрутов, где она приобретает монопольное положение в результате слияния с „Трансаэро“, — отметил глава ФАС.
подробности
п.с. Обе акции пикируют, посадка будет жёсткой.
Несколько слов про моё отсутствие на сМарт-Лабе.
Произошло некоторое непонимание, и я решил побыть какое-то время в стороне от СЛ. Я не понимаю политику модерации на ресурсе, действия модераторов и собственника ресурса. Неприятно, когда твои посты сносят в оффтоп, убирают с главной. Особенно, когда одновременно с этим на главной может висеть что угодно, начиная с постов об Украине и заканчивая постами про ".уй,… зду и расчленёнку". И конечно, посты «про Шадрина», они никогда не убираются с главной, пока я не попрошу убрать уже явную ересь про себя.
Тоже интересный парадокс. Не инвестиции или трейдинг волнует массы, а интриги и скандалы больше занимают их. Но этот выбор между количеством или качеством сМарт-Лаб сделал уже давно. Трафик – это деньги. Бизнес есть бизнес.
Развитие ресурса и его модерация – это дело собственников ресурса. Тут нечего обсуждать…
В интересах дальнейшего развития гражданской авиации и создания одной из крупнейших в мире авиатранспортных групп поддержана консолидация ОАО «Авиационная компания „Трансаэро“ в группу „Аэрофлот“, говорится в сообщении авиакомпании по итогам заседания межведомственной комиссии под председательством первого заместителя председателя правительства Игоря Шувалова.
Акционеры „Трансаэро“ рассчитывают, что данная мера будет способствовать интересам пассажиров, работников и партнеров авиапредприятия.
Председатель совещания высоко оценил роль основателей, менеджеров и всех сотрудников авиакомпании „Трансаэро“ в новой истории гражданской авиации страны.