»Райффайзенбанк и группа «Эталон» сейчас находятся в процессе обсуждения условий дальнейшего сотрудничества по проекту строительства офисного здания. Другие подробности раскрывать не можем пока"
Платежная система Western Union прекратила проведение денежных переводов в России с 24 марта.
C 1 апреля будет приостановлена возможность проведения операций внутри России.
Компания будет осуществлять только трансграничные переводы. Решение было принято в связи с низкой востребованностью внутрироссийских операций.
Western Union приостановила проведение денежных переводов в России — Новости – Финансы – Коммерсантъ (kommersant.ru)
Брокерам предложили попробовать торг. К укороченной биржевой сессии допустят ограниченный список акций
В первый день торгов акциями после долгого перерыва на Московской бирже будут допущены 33 ценные бумаги крупнейших эмитентов. Участники рынка ждут кратковременного снижения котировок. Впрочем, прямой запрет коротких продаж и продаж со стороны нерезидентов, а также косвенная поддержка со стороны ФНБ могут привести к быстрому восстановлению рынка.
Национализация «дочки» «Газпрома» может обойтись Великобритании в $5,3 млрд
Национализация глобального энергетического трейдингового подразделения «Газпрома» Gazprom Marketing & Trading (Gazprom Energy) может обойтись британскому правительству примерно в $5,3 млрд, пишет
ЦБ опубликовал обновление информации по депозитным ставкам банков. Во второй декаде марта «максимальная процентной ставки (по вкладам в российских рублях) десяти кредитных организаций, привлекающих наибольший объём депозитов физических лиц» составила 19,81%. Снижение на 0,7% с пиковых 21,51% первой декады марта. Рестарт торгов ОФЗ состоялся 21 марта, уже в третьей декаде. Доходности госбумаг, в среднем, около 15%, должны будут отправить депозитные ставки еще ниже.
— глава Минтранса РФ Виталий СавельевПервое — надо определиться нам с правительством, что делать авиакомпаниям, которых мы, в общем-то, сподвигли оставить самолеты — то есть выкуп самолетов должен быть или не должен быть. Потому что лизинговые платежи компании должны продолжать платить
Авиакомпании пытаются вести переговоры с лизингодателями о выкупе самолетов, «но пока безрезультатно».
Уже запросы поступили на (возврат — ИФ) более чем 500 самолетов иностранного производства (...) Мы сейчас определяемся с правительством, я вам просто скажу объем выкупа — это $20 млрд по остаточной стоимости, если выкупать то, что мы недоплатили. Это очень большая сумма
Требование лизингодателей о возврате авиатехники — «политическое решением». Оперативно перепродать 500 самолетов будет невозможно.
Вторая часть — это аккредитивы. Это примерно 200 млрд руб. для всех авиакомпаний, потому что наши банки — это примерно 20 с лишним банков — выставляли аккредитивы против зарубежных банков, гарантируя эти платежи. Сейчас эти аккредитивы вскрыты и дефолт авиакомпаний, который состоится 28 марта, мы, надеюсь, к этому времени найдем решение (...) это дефолт даст кросс-дефолт по нашим банкам. Поэтому либо банки страдают, либо авиакомпании, потому что банки предъявляют претензии