газпромнефть

«Газпром нефть» ожидает роста добычи жидких углеводородов (нефти и газового конденсата) компании в 2022 году по сравнению с 2021 годом на 7%.

«Объем увеличения будет зависеть от того, что будет со сделкой ОПЕК+. Если исходить из параметров сделки, которые мы знаем на данный момент,… то в следующем году объем добычи жидких углеводородов будет выше на 7%, чем в 2021 году»,

В целом по всем углеводородам в 2022 году ожидается рост добычи на 10%.

По итогам 2021 года «Газпром нефть» достигнет добычи углеводородов в 100 миллионов тонн нефтяного эквивалента.

В 2022 году компания может договориться с потенциальными партнерами по их вхождению в два проекта, где несколько лет ведутся переговоры; это Чонская группа месторождений в Восточной Сибири и месторождения Нептун и Тритон на Сахалине.

В 2022 году возможны партнерства по Чонскому и Сахалинскому проектам. Партнеры, вероятнее всего, для двух проектов будут разные.

Комментируя сроки объявления будущих договоренностей, Дюков сказал: «Как договоримся».

«Газпром нефть» ждет рекордной прибыли по итогам 2021 года — ПРАЙМ, 17.12.2021 (1prime.ru)

По отдельным скважинам (на баженовской свите, трудноизвлекаемой нефти, которую часто называют аналогом сланцевой нефти США — ред.) уже 8,5 тыс. рублей за тонну, то есть, в принципе, мы уже достигли целевого уровня по отдельным скважинам

Компания создала технологию, которая позволяет рентабельно извлекать огромные запасы, которые до этого были недоступны для добычи из-за чрезмерной дороговизны.

«Газпром нефть» достигла рентабельного уровня добычи на баженовской свите (fomag.ru)

Газпром нефть ожидает роста добычи жидких углеводородов компании на 7% в 2022 году по сравнению с 2021 годом

Газпром нефть готова войти в проекты по добыче углеводородов в ливии, если поступят предложения, но пока их нет

Минэнерго предлагает ввести субсидию для производства пропилена на нефтеперерабатывающих заводах в размере 7,9 тыс. руб. на тонну.

Потенциальными получателями могут стать заводы ЛУКОЙЛа в Нижнем Новгороде и Перми, а также «Газпром нефти» в Омске — в таком случае объем субсидии может составить около 9 млрд руб. в год.

Появление подобного стимула может в теории увеличить выпуск пропилена на российских НПЗ вчетверо, до 4 млн тонн в год.

Минфин по-прежнему считает такое субсидирование избыточным — НПЗ и так имеют стимулы углублять переработку (чем она глубже, тем больше обратного акциза на нефть заводы получают из бюджета).

Кроме того, уже действует обратный акциз для выпуска полимеров из этана и сжиженных углеводородных газов. Наконец, как отмечает один из собеседников “Ъ”, при нынешних высоких ценах на полипропилен проекты и так эффективны, и дополнительно поддерживать их нет смысла.

НПЗ просят принять полимеры – Газета Коммерсантъ № 230 (7192) от 17.12.2021 (kommersant.ru)

Сенаторы хотят обязать зарубежные IT-компании платить налоги в России

Комиссия Совета федерации по информационной политике и взаимодействию со СМИ обсуждает введение налогообложения иностранных интернет-компаний, заявил председатель комиссии Алексей Пушков. Эта инициатива коснется, в частности, Google и Facebook.

https://www.kommersant.ru/doc/5131495

Минэнерго готовит субсидию для выпуска пропилена

Минэнерго предлагает ввести субсидию для производства пропилена на нефтеперерабатывающих заводах в размере 7,9 тыс. руб. на тонну. Потенциальными получателями могут стать заводы ЛУКОЙЛа в Нижнем Новгороде и Перми, а также «Газпром нефти» в Омске — в таком случае объем субсидии может составить около 9 млрд руб. в год. По мнению аналитиков, появление подобного стимула может в теории увеличить выпуск пропилена на российских НПЗ вчетверо, до 4 млн тонн в год. Однако Минфин по-прежнему считает такое субсидирование избыточным.

👉 Газпром нефть совместно с Airbus, авиакомпаниями Аэрофлот, S7 Group и Волга-Днепр, а также авиационными институтами создали первую в России ассоциацию разработчиков и производителей экологичного авиационного топлива SAF

👉 SAF (sustainable aviation fuel) — авиационное топливо с низким «углеродным следом», произведенное на основе растительного сырья, оно же «зеленое» авиатопливо

👉 Применение SAF позволяет сократить до 80% выбросы парниковых газов по сравнению с обычным авиационным топливом