Премьер-министр РФ Михаил Мишустин выделил 10 млрд рублей на поддержку российских аграриев, чтобы компенсировать их затраты на производство и реализацию зерновых культур.
Деньги будут распределены в 65 регионах страны, позволяя аграриям компенсировать до 50% своих затрат. Это решение способствует стабильности на рынке зерна и продовольственном рынке в целом.
Источник: tass.ru/ekonomika/17729925
Власти продолжают адаптировать программы льготного кредитования к потребностям импортозамещения: в 2023 году банки будут чаще выдавать малому и среднему бизнесу кредиты на инвестиционные цели под 2,5–4%.
Из утвержденных поправок к совместной программе стимулирования кредитования (ПСК) правительства, Банка России и «Корпорации МСП» следует, что помимо предприятий обработки, логистики и гостиниц получить льготные кредиты сможет бизнес в таких сферах, как наука, архитектура и инженерно-технические испытания. Лимит программы при этом вырастет вдвое — до 100 млрд руб.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/5811345
Пару месяцев назад мне предложили разместить у меня в блоге рекламу ЖК с возможностью финансирования покупки ипотекой под 0,01%. Я еще уточнил у них – это поди какая-то промо-замануха на пару лет, а потом включается полноценная ставка? Сказали – нет, можно хоть на 30 лет ее зафиксировать.
Для меня как для финансиста возможность взять бесплатный кредит на такой срок выглядит практически как раздача бесплатных денег. Ну вот на прошлой неделе как раз ЦБ выпустил подробный доклад про такого рода ипотеку – давайте разбираться вместе, что с ней не так (или, на самом деле, так)!
Согласно приказу от 1948 года, сотрудникам, задействованным в создании первой советской атомной бомбы, было запрещено управлять служебными автомобилями. Сотрудникам Первого главного управления при Совете министров СССР, задействованным в создании первой советской атомной бомбы, было запрещено управлять служебными автомобилями вне зависимости от их положения. Об этом говорится в приказе от 18 сентября 1948 года, рассекреченном госкорпорацией «Росатом».
Приказ о запрете управлять машинами подписан начальником штаба советской атомной промышленности ПГУ при Совете министров СССР Борисом Ванниковым. Кроме того, согласно документу, руководителям предприятий и организаций ПГУ необходимо было исключить возможность передачи шоферами управления служебным транспортом другим сотрудникам. Самих шоферов предупреждали, что за передачу управления они будут привлечены к суду.
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/society/09/11/2019/5dc65c1f9a7947092e6198cf
А какие меры для поддержки айтишников предложите вы?
Может быть лучше поддержать трейдеров?