Всем доброго времени суток
Спектакль с Евротрансом продолжается.
Что это за позиция и почему я так делаю описал ранее здесь
Купил / Озвучил 28 мая 2024г по ссылке
Добавление на стандартный объем.
Ср цена пакета и кол-во на скрине
Рыночная стоимость = -1,09 / -27,10%
Вес позиции в портфеле = 4,05%
На сторонних ресурсах размещается часть публикаций. Основные публикации размещаются здесь
Отвечаю на вопросы / комментарии только если вы являетесь подписчиком блога/канала
ЕвроТранс — один из трёх крупнейших операторов частных автозаправочных станций в Москве и Московской области. Компания управляет 55 АЗС под брендом «Трасса», имеет собственные бензовозы и небольшую нефтебазу для оптовых продаж топлива. Дополнительно ЕвроТранс владеет заводом по производству незамерзающей жидкости и развивает сеть станций для быстрой зарядки электромобилей.
В ноябре 2023 года компания провела IPO на Московской бирже, её акции с тикером EUTR вошли в первый котировальный список и включены в состав семи индексов биржи.
💰Дивиденды
Компания придерживается дивидендной политики, предусматривающей выплаты не менее 40% чистой прибыли. В первый год после IPO планируется направлять до 75% прибыли на дивиденды благодаря наличию свободного денежного потока. Выплаты осуществляются ежеквартально.
За 2023 год выплачено 25,6 рубля на акцию (доходность 14,4%).За 1 и 2 кварталы 2024 года дивиденды составили 6,82 рубля (5,1% совокупной доходности). За 3 квартал ожидается выплата 6,48 рублей на акцию (до 6,2% доходности), за 4 квартал — 15 рублей. Однако с 2025 года выплаты могут сократиться в два раза, что соответствует долгосрочной стратегии компании.
Какие изменения ждет российский рынок в 2025? Аналитики БКС поделились прогнозами в стратегии — глобальном взгляде на рынок в целом, отдельные сектора и акции.
Повышаем долгосрочный взгляд на рынок до «Позитивного», наша цель по Индексу МосБиржи — 3500 пунктов на 12 месяцев вперед (потенциал роста 45% без дивидендов, 57% — с дивидендами).
Дешевизна рынка усилилась в IV квартале 2024 г. на фоне не снижающейся инфляции, но ужесточение денежно-кредитной политики стало сказываться на экономике: снижение темпов потребительского кредитования, ожидания снижения спроса на продукцию со стороны предприятий и другие факторы продолжат притормаживать рост экономики и инфляции в I квартале 2025 г.
Взгляд на год повышаем до «Позитивного», цель — 3500 (потенциал — 57% с дивидендами), а краткосрочный взгляд теперь «Нейтральный» на фоне потенциального повышения ключевой ставки.
Главное
Вчера прошли дивидендные отсечки по акциям Лукойл, Северсталь, Хэдхантер и ММЦБ. Что в совокупности с другими событиями вызвало падение индекса МосБиржи до 2388п (в моменте). Закрытие основной сессии произошло на отметке 2420,3п. в -2,61%. Многие вновь полагают, что это дно рынка.
А я пока решил посмотреть, кто ещё собирается заплатить дивиденды в ближайшее время:
Фосагро 249р, 4,55% 126р, 2,22% до 19.12.24
Ренессанс 3,6р, 3,65% до 19.12.24
ЭсЭфАй 227,7р, 16,46% до 20.12.24
НПО «Наука» 2,92р, 0,79% до 23.12.24
Озон Фарм 0,18р, 0,60% до 26.12.24
Лензолото 1184р, 6,35% до 26.12.24
Татнефть-п 17,39р, 3,16% до 07.01.25
Татнефть 17,39р, 3,12% до 07.01.25
Диасофт 45р, 1,23% до 07.01.25
Магнит 560р, 12,93% до 08.01.25
Роснефть 36,47р, 7,66% до 09.01.25
Пермэнергосбыт-п 20р, 7,97% до 09.01.25
Пермэнергосбыт 20р, 8,28% до 09.01.25
Займер 10,51р, 8,07% до 13.01.25
ЕвроТранс 6,48р, 7,20% до 14.01.25
С январских максимумов котировки просели на 75%. При этом эмитент радует акционеров крайне щедрыми дивидендами. Почему несмотря на оптимистичные прогнозы менеджмента и дивы, котировки продолжают падать?
💰 Ключевые цифры из отчёта за 9 мес. 2024 г.
📍 Выручка – 106,5 млрд. руб. (+55,6% г/г)
📍 Себестоимость продаж – 91,9 млрд. руб. (+58,9% г/г)
📍 Прибыль от продаж – 8,8 млрд. руб. (+46,6% г/г)
📍 Проценты к уплате – 5 млрд. руб. (+83,5% г/г)
📍 Чистая прибыль – 2,8 млрд. руб. (+13% г/г)
📉Почему бумаги #EUTR падают?
1️⃣ Текущая динамика выручки подкреплена эффектом низкой базы 2023 г. Сейчас её рост происходит преимущественно за счёт оптовых продаж топлива, которые наименее маржинальны. Кроме того, открытие новых АЗС замедлилось, а кап. расходы идут на новое направление электрозарядок. В итоге на операционном уровне рентабельность Евротранса невысокая и колеблется в районе 7-9%.
2️⃣ Сохраняется проблема в затратности стратегии Евротранса при одновременной дивидендной щедрости.
Для держателей ИИС-3¹ (индивидуальный инвестиционный счет третьего типа) скоро откроются новые возможности. Президент РФ Владимир Путин предложил разрешить вывод дивидендов по акциям, которые были куплены на ИИС-3. В Минфине подтвердили, что законопроект подготовлен. Таким образом, функционал нового типа ИИС становится шире и интереснее.
ИИС и его преимущества
Что такое ИИС
ИИС – это брокерский счет или счет доверительного управления, который позволяет вкладывать в различные финансовые инструменты, но, в отличие от обычного счета, имеет приятные налоговые послабления. По инвестициям на брокерском счете нужно платить налог на доход. Но если у вас ИИС, то налога не будет.
Существуют ИИС трех типов. Последний, третий, был введен совсем недавно, при этом счета первого и второго типов с 2024 г. открыть нельзя.
По счетам старого типа можно получить только один из вычетов, какой инвестор — решает сам. К ИИС-3 применимы сразу оба вычета, в этом его существенное преимущество, особенно для тех, кто активно и успешно управляет своим капиталом.
Приветствую своих подписчиков и спекулянтов! 💎
Конечно, объявленная ЦБ приостановка закупки валюты до конца года было позитивным фактором после негативных санкций США на Газпромбанк. Но я лично считаю это временным эффектом из-за скорого прихода к власти Трампа.
Когда сегодня курс упал до 99 руб. за 1$, воспользовался ситуацией и сфокусировался на бумагах экспортеров. Закупил акции Сургутнефтегаза🛢️ (прив), за 54,9 руб., который больше остальных зависит от курса валюты и жду ослабления рубля.
Какие бумаги лучше вообще не покупать?
Чтобы не загнать свой портфель в убыток во время просадки за «вкусные цены», выбрал три эмитента, близкие банкротству.
1️⃣ Долг холдинга АФК Система уже уже выше 1,3 трлн руб, что делает бумагу не привлекательной. Чтобы спасти компанию, нужно ключевую ставку 23-24% минимум на три года. Стратегия АФК и была «набрать долг и обесценить его в разгаре инфляции».
2️⃣ В нефтегазовом секторе тоже тоже есть убыточная компания и это не Газпром🏭, а Евротранс⛽. Тут сразу два параметра: ужесточение ДКП и долговая нагрузка. По отчету 1 полугодия 2024 г., долг увеличился в 2,6 раз. Это не катастрофа еще, но напрямую влияет на дивиденды.