Amplify Lithium & Battery Technology ETF (BATT)
BATT инвестирует в компании по производству передовых аккумуляторных материалов и технологий по всему миру. Комитет выбирает компоненты фонда из числа подходящих компаний. Чтобы претендовать на включение в пул отбора, компании должны получать не менее 50% своего дохода от добычи, разведки, добычи, разработки, переработки или вторичной переработки лития, кобальта, никеля, марганца или графита. Кроме того, право на участие имеют компании, которые занимают 10% или более доли мирового рынка передовых материалов для аккумуляторов и сообщают о своем основном источнике дохода как таковом.
Наибольшие веса по странам имеют Китай (38,02%), США (13,71%) и Австралия (12,94%). Кстати, Россия занимает 3,58% от портфеля.
Топ-10 портфеля: Contemporary Amperex Technology, Tesla, BHP Group, BYD, LG Chem, ГМК Норильский никель, NIO, Samsung, Glencore и Ganfeng Lithium.
Наверно все слышали, что этот чудо-металл прибавил в цене с середины 2016 года 230%. Кто не слышал, знакомьтесь, местная криптовалюта на рынке товарных фьючерсов.
В общем случае, кобальт — это побочный продукт медных руд (67%) или никелевых руд (32%). И лишь в редких случаях кобальтовая руда встречается отдельно (1%).
Мировое производство кобальта по итогам 2016 года — 123 тыс. тонн. При этом 54% этих объемов приходится на демократическую республику Конго. На нее же приходится около 49% мировых запасов этого металла.
Почему растет цена?
На этот раз виновники «пузыря» — электрокары. А точнее батарейки для них. Дело в том, что если в батарейках для наших мобильных телефонов содержится 5-20 граммов кобальта, то в батарее для электрокара кобальта уже 4-14 килограммов. Цена кобальта растет не только из-за фактического спроса, но и из-за ожиданий. Если сейчас доля электрокаров от всего мирового автопарка сейчас составляет около 1%, то к 2025, ожидается, что эта доля достигнет 5-10%.
У меня сразу возник вопрос, а не подорвет ли рост цен на кобальт рынок электрокаров. Самыми раскрученными электрокарами на данный момент являются BMW i3 и Tesla Model S. По расчетам cobalt 27 capital corp., даже если цена на кобальт удвоится — это увеличит цену этих электрокаров всего на 2-4%. Ещё бы, у них розничная цена 46 и 105 тыс. долл. соответственно. А вот для потенциального бюджетного электрокара, который как раз и должен завоевать 10% рынка влияние будет существенным.
Прогноз развития ситуации и цен написал у себя на канале:
Рассматривая цены на кобальт (спасибо посту Спрос на «батарейки» оттеснит потребление нефти?) в моменте по методу Тактика Адверза может развиваться годовая парабола.
На неделях отработка следствий модели и расчётов Эксперта ТА:
На месяцах уже есть парабола (с ньюансом) и вот по её отработке будет видно сложится ли на годах парабола, схематично протоформа движения:
«Литий революция» инфографики представлены: DAJIN ресурсы
Товарные инвесторы знают, что он в последние годы, сектор была грубой ездить. Недавно такие факторы, как замедление Китая весил на краткосрочных цен на промышленные товары, такие как топливо и базовых металлов.
Тем не менее, не все из энергетического сектора боролись. Рост чистой энергии продолжает набирать обороты, которые могли бы быть благом для энергии металлы производителей и исследователей.
ЭНЕРГЕТИКА МЕТАЛЛЫПроще говоря, энергия металлы металлы, используемые в создании или хранения энергии. Вот некоторые примеры энергетических металлов, необходимых для производства литий-ионных батарей, которые являются механизмом хранения выбора для многих зеленых производителей энергии:
Литий: Литий является основным ингредиентом для литий-ионных аккумуляторов — ионы металла движутся вперед и назад, чтобы зарядить и разрядить батарею.